Double your Krisflyer Miles when you convert your Grab Points !!!

For the entire period of June, you will get to convert your Grab Points to Krisflyer Miles for half of the original rates. For platinum members, you would require 700 Grab Points instead of the usual 1400 points for 160 Krisflyer miles. For Gold and other status members, you will get to enjoy 160 miles for 750 Grab Points instead of the usual 1500.

This would be an excellent chance for you to get rid of some Grab Points given that some of the Grab Points expire in June. If you had followed my previous post on purchasing Grab points. You would have hit a jackpot. Essentially you have gotten 2240 Miles if you are a platinum member like me or 2080 miles for other members for just 10 dollars. Wow! What a great deal!

Remember the promotion lasts till the end of June and it takes about 1 working day for the conversion. If you are looking at the full 2000 miles, you will need to convert about 13 to 14 times. Grab only allows one time per conversion, so you will need some effort to get the best out of this promotion.

KRISFLYER 5X MILES GIVEAWAY!

To start off 2019, Singapore Airlines loyalty programme, Krisflyer, has partnered with Mileslife to have 5X miles promotion. Mileslife is a lifestyle and retail application that allows you to earn miles through the app and from your credit card. There is so much you can do, from retail shopping, spa and dining.

 

Up to 20 Miles per dollar

Given that you dine at a 3 miles per dollar restaurant, for examples like Wheeler’s yard or Kan Sushi. You will be able to enjoy up to 15 miles based on this Krisflyer promotion. In addition to the miles given by Mileslife, you can enjoy an additional 4 miles per dollar if you use your UOB Preferred Platinum Visa Card.

Promo Code

If you have participated in Mileslife Christmas giveaway or check-in promotion. You would be able to use the promo codes together with this promotion. I have an unused 100 promo code from the Christmas giveaway, by spending 72 dollars, I would be getting 1105 miles in my Krisflyer account. Not to mention all the miles you get from your credit card. Not a bad deal yeah?

This is an awesome campaign from the Krisflyer and Mileslife Team.  Make use of this campaign if you need some miles boosting before the devaluation of the Krisflyer miles on 24 January. Do note that there is a capped of 1,000 bonus miles per user and the pool of 5 million miles shared among 3 markets ( China, Singapore, Hong Kong). This promotion runs from 22 January 2019 to 28 February 2019 or when the miles have been completely given out

NEW TO MILESLIFE?

If you do not already have a Mileslife account, signing-up for one using my Mileslife referral link will get you 1,000 bonus miles after making your first eligible transaction.

                                FLY HERE to create a free Mileslife account today!

 

SQ fires pilot who failed alcohol test

Recent drunk pilots

A Singapore Airlines (SIA) pilot who failed an alcohol test in Australia last year before he was to operate a flight has been fired. The incident in Melbourne on Sept 15 had forced the airline to cancel a Melbourne-Wellington (New Zealand) service.

A previous case allegedly involving two pilots of ANA wings, which is a subsidiary of ANA, caused a flight to be delayed significantly last week. The two pilots were scheduled to fly a domestic route from Osaka to Miyazaki. The airline has a ban on pilots drinking within 12 hours of departure. The pilots went to a restaurant together where they consumed alcoholic drinks. One of the pilots failed the breathalyzer test given and found that he was above the legal limit.

Two cases involving Japan Airlines in which has found a drunk pilot and cabin crew on separate occasions. The president subsequently took a temporary pay cut of 20% in an apologetic move.

Takeaway

I applaud Singapore Airlines firm decision on the pilot. There should be no excuse given to pilots who jeopardise other lives. I am proud of this firm decision in which the airlines take. Therefore, Singapore Airlines will consistently be one of my top choices when travelling

 

 

 

Singapore Airlines launches pre-order service for premium customers

Singapore Airlines (SIA) has launched a new service enabling customers travelling in Suites, First Class and Business Class from anywhere in the Airline’s global network to pre-order main courses from their flight’s menus. Becoming the world’s first airline to roll out this bespoke service on all flights across its network with the possibility of extending it to premium economy passengers in the future.

 

Lamb loin, a dish available for pre-order through SIA’s new meal pre-ordering service. (Photo: SIA)

 

The rollout comes after a soft launch in August for flights to and from North Asia, which SIA said was “well received”.

Customers travelling in Suites, First Class and Business Class on any SIA flight can choose their meals from three weeks before travel, up to 24 hours before flight departure. The new service complements the existing Book the Cook programme, which enables customers in Suites, First Class, Business Class and Premium Economy Class on selected flights to pre-order main courses from a separate menu of up to 68 choices.

 

Shi Quan Wan Mei, a dish available for pre-order through SIA’s new meal pre-ordering service. (Photo: SIA)

 

Mr Yeoh Phee Teik, Singapore Airlines’ senior vice-president for customer experience said that “The introduction of this new service is another of our industry firsts, and demonstrates our commitment to the constant enhancement of our product and service offerings, and our increased focus on personalisation for customers, both on the ground and in the air.”

This has to be seen as an extension of the book the cook service which has been available to premium clients around their selected network. Hopefully, it means I can skip some of the Indonesian dishes served from the Jakarta route. Will review the service once it’s available and let you know my further thoughts about it.

里程积分过期日总结-全球各主要航空公司

许多小伙伴听说了常客积分的概念后常常有个共同反应就是:这分也没啥大用,反正很快就过期了。其实,大部分常客积分计划的里程或积分从某种意义上讲都不过期,只有一小部分有真正的过期日。今天来为大家总结一下全球主要航空公司的里程过期日。

国内部分

南航:里程有效期为滚动式的3年,里程入账后当月的3年后的当月最后一天该里程作废。举例,2011年4月10日,你获得了6000里程,这6000里程将于2014年4月30日过期。

东航:里程有效期为3年,无论当年何时累积,都将于3年后的12月31日统一过期。举例,你2009年2月1日累积了6000飞行里程,该里程将于2012年12月31日过期。

国航/深航:里程有效期为滚动式3个日历年,计算方法和南航一样(深航尊鹏计划已与国航知音常旅客计划合并)。

海航:里程有效期为2年,但是2年内账户里有任何一次活动,累计或兑换,所有里程从活动日期顺延2年。

总结:海航从理论上里程没有有效期,其它均为不同形式的3年。

北美洲

加拿大航空(Aeroplan):12个月。12个月内账户里有任何一次活动,累计或兑换, 所有里程从活动日期顺延12个月。

美国航空公司(AA): 18个月。18个月内账户里有任何一次活动,累计或兑换, 所有里程从活动日期顺延18个月。

美联航(United): 和上面AA一样。

全美航空(US Airways): 和上面AA一样。值得一提的是,如果你的里程不幸过期,还可以交一笔小钱补救回来。

达美(Delta): 永久有效。

阿拉斯加航空(Alaska Air): 24个月。24个月内账户里有任何一次活动,累计或兑换, 所有里程从活动日期顺延24个月。如果账户2年没有活动,或者里程被清零后,可以交75刀来补救。

总结:这几家从理论上里程都没有有效期

南美洲

智利航空:36个月,只有智利航空的航班累积才可以将有效期顺延36个月。

欧洲

汉莎(Lufthansa):36个月。高级会员的里程将永不过期,如果丢掉高级会员,从丢掉当日起算36个月。

英航(British Airways):36个月。36个月内账户里有任何一次活动,累计或兑换,所有里程从活动日期顺延36个月。

法航/荷航(flying Blue):普通会员20个月,20个月内账户里有任何一次飞行的里程积攒可以顺延20个月。高级会员里程不过期,如果丢掉高级会员,里程过期日从你账户里最后一次飞行记录起算20个月。

捷克航空(Ok Plus):24个月。24个月内乘坐捷克航空航班累积可以将有效期顺延24个月,否则全部里程24个月过期。

维珍(Virgin Atlantic):36个月。36个月内账户里有任何一次活动,累计或兑换,所有里程从活动日期顺延36个月。

亚洲

韩亚: 10年,钻石级别以上会员12年。

全日空(ANA):滚动式36个月,就是里程入账后当月的3年后的当月最后一天,该里程作废。

亚洲万里通(Asia Miles):滚动式36个月,就是里程入账后当月的3年后的当月最后一天,该里程作废。除了花钱,没有任何办法延期。

新加坡航空:滚动式36个月,就是里程入账后当月的3年后的当月最后一天,该里程作废,除了花钱,没有任何办法延期

阿联酋航空:3-4年,里程将在你累积之后3年的你的生日月月底过期,如果你在2012年6月飞了里程,你的生日在8月,那么这些里程就会在2015年8月31过期。

卡塔尔航空:3年,里程分别在6月30和12月31日过期。2014年1月到6月所飞的里程会在2017年6月30日过期;2014年7月到12月所飞里程会在2017年12月31日过期。白金会员里程永不过期。

大洋洲

澳大利亚航空(Qantas): 18个月。18个月内账户里有任何一次活动,累计或兑换,所有里程从活动日期顺延18个月

新西兰航空(Air NewZealand): 4-5年,你加入计划的周年纪念日,你4年前累积的里程就会作废;金卡/精英会员累积里程不过期。

点评

亚洲的个别公司比较小气,世界上其它公司多多少少都有办法让里程不过期,而且一般也都有个3年有效期。里程是用来花的,不是用来屯着比谁多的,所以能花就使劲花吧!

阿拉斯加又来卖里程了 – 额外35%

MilesbannersBuy

小伙伴们,阿拉斯加航空又来卖里程啦!

5月1日至5月25日之间,阿拉斯加航空公司卖里程 附送额外35%奖励. 最多一次可以买4万,加上奖励就是5万4000里程,一次买满费用是1100美金。

买 5,000 – 19,000 miles: 获赠 20%
买 20,000 – 34,000 miles: 获赠 30%
买 35,000 – 40,000 miles: 获赠 35%

新账户需要注册10天之后才可以购买里程

 我曾经写过文章说过这家看似和我们无关,但却很有用的公司里程. 

对于在中国的我们,它的里程可以兑换国泰的航班,单程商务舱亚洲境内只需要22500英里,而去美国商务舱单程只需要5万英里,还可以有免费在香港的停留, 而从香港到欧洲, 非洲的商务舱单程是42500, 从香港去澳大利亚,新西兰商务舱单程仅仅是30000.

除此之外,还可以兑换美国航空去美国的商务舱。

虽然单一里程价格是高于US airways, 但是根据不同的兑换区域所需的里程数,有些价格可能更好呢

特别注意:阿拉斯加里程不能兑换港龙的航班,只能兑换国泰的

十家星空联盟金卡Match TAM航空Elite

故事缘由

巴西逐渐成为世界大国的步伐,加上世界杯,奥运会的来临将TAM航空公司推向了国际性carrier。 所以星盟晓得TAM的Elite会员其实是很有价值。然而大家也都知道在3.31.14, TAM和US AIRWAYS同时离开了星空联盟并且加入了寰宇一家.

活动

Status Match连接:星盟金卡

Screen Shot 2014-04-01 at 11.18.36 PM

如果你持有天马航空公司红卡或者黑卡,你即可以将会员卡输入到该网页连接. 你可以从10个星空联盟航空公司选择任意一张金卡. 其中包括:Air Canada, Air China, Air NewZealand, Copa Airlines, Ethiopian Airlines, Scandinavian Airlines, South African Airlines, Tap Portugal Airlines, Turkish Airlines, United Airlines。

对于在国内的朋友,Match到国航金卡是一个不错的选择. 从国际航空公司角度来看,那首选必然是United。 不过如果你是不常飞的乘客,就可选择土航,毕竟保级相对容易. 而长期待在南美的朋友们可首选Copa Airlines。 其实很好奇为什么最大竞争对手的Avianca被排除了..

信息来源:Loyaltylobby

关于US Airways4月1日加入寰宇一家的后的变化

4月1日,US airways将退出星空联盟,加入寰宇一家,那么很多网友都有无数的问题,下面我来总结回答一下

1 还能再累计兑换星空联盟的航班吗?

绝大多数不能了,但是,US aiways和一下几家公司达成了3个月的过度期, 在过渡期之间还可以累计兑换这些公司的航班, 他们是

土耳其航空,爱琴海航空,国航,长荣,新加坡航空,深圳航空,南非航空, TACA,TAM,葡萄牙航空和新西兰航空

2 新的兑换按照谁的表格?

在4月1日以后,使用US airways的里程还是沿用现有的Us airways的表格。而不是AA的表格, 也就是说9万商务去美国,8万商务去欧洲的好事儿还是继续存在的。

3 以前换好星盟的票要改怎么办?

很遗憾,不可以再更改到以前星盟的航班上了,只能改到上面提到的那几家公司。

让我们以热烈的掌声欢迎US Airways加入寰宇一家

预定新航商务头等奖励票

在我们平时定星盟奖励票的时候,应该都知道,新加坡航空的A380,A345与77W机型的头等舱奖励票或商务舱奖励票一般来说都是不能够兑换到的。

SQ1

【ANA关于不能兑换新航部分机型商务头等舱的提示】

但凡事也有例外。比如说去年的7月份的某一天,新航换预定系统,结果所有平常小伙伴儿们不能兑换的奖励票,都如泉涌一样释放出来。在那一天,所有伙伴的里程都可以拿来兑换新航所有机型的商务头等奖励票。我还记得,在那一天虽然我知道这个消息,但由于我那时还是处于入门的状态,所以并没有足够的里程拿去兑换。事后我才意识到那个机会有多么宝贵,并在心里留下了深深的遗憾。

SQ9

【新航A380头等套房】

那么,既然我错过了那个千载难逢的好机会,但我还是很想去体验新航的A380头等套房,那我该怎么办呢?

选择一:使用AV(哥伦比亚航空)里程。

AV的最大优点/缺点就是,这家公司完美的展示了南美人能忽悠的“传统美德”。为什么这样说呢?AV不知道通过了什么办法,能忽悠到比UA,US,AC等等其他众多星盟伙伴更多的新航位置,而且呢,还能够换SQ A380或者 77W的商务舱。本来以前还能够换头等舱的,但是几个月前就开始减少很多了。我尝试了下搜索,很容易能找到很多新航商务,但是头等却找不到。而且还有一点忽悠的地方在于,他们的lifemiles系统,线路能够出极据创造性的票,比如下图:

AV2

【AV显示新航380/77W的商务舱奖励票】

 

很明显,从首尔到三藩市最简单的方式,是从首尔飞新加坡,新加坡飞香港,然后再从香港飞三藩市。。。

但AV的缺点也在于忽悠。首先是他们家客服电话极其难打,即使打通了也需要一点起码的西班牙语进行沟通。所以AV适合于出了票后就一般不动的人群,不然打电话实在是一种痛苦。Such a pain in the ass!

但综合来说AV出新航商务,在你能找到票的前提下还是挺不错的。首先是里程便宜,买一送一才1.5CPM。6.25W中美商务单程,比起贬值后的UA,简直好太多了。 而且网上直接出票也方便。

那么如何使用Lifemiles系统,单单搜索新航的奖励票位置呢?

很简单,在lifemiles的搜索机票界面里,选择preferred carrier,将菜单拖拉至Singapore Airlines就行了。

AV3

【用AV搜索新航位置】

 

选择二:使用汉莎里程。

汉莎航空和新航有签协议。基本上就是汉莎愿意出多些钱给新航,要求他们放些豪华机型的头等商务位置给他们。

但是呢,使用汉莎航空兑换,需要收取燃油费。

而且如果你的机票穿越了2个区域以上(比如JFK-SIN-PEK),还将被收取额外数额的里程(比如商务:单程92000,往返185000)。具体可以参见:这里

由于汉莎官网只能查汉莎旗下航空公司的免票,所以我打电话咨询了几个例子:

JFK-SIN(经停FRA)商务 67000里程单程 + 362美元税费,头等105000里程单程 + 375美元税费。 而且必须是SQ25直飞。如果是前程JFK-FRA SQ25, 后程SQ325接等等,则会被多收里程,因为穿越FRA在行程单上体现了。

SFO-HKG,商务 67000里程单程  + 144美元税费,头等105000里程单程 + 144美元税费。  SQ1直飞。

SFO-SIN,商务 67000里程单程 + 334美元税费,头等105000里程单程 + 347美元税费。可以走SQ15 (SFO-ICN-SIN)或者是 SQ1(SFO-HKG-SIN)。

SIN-SYD, 商务 52000里程单程 + 241美元税费,头等85000里程单程 + 241美元税费。

而且汉莎航空实际上能拿到的位置,虽然比普通的航空公司多些,甚至比AV也要多些,但始终还是没有新航给自己会员的位置多。在打电话的过程中,大多数的日子都只有经济或商务,头等比较少。

但如果光对比里程价值,和收取税费的多少,AV是远远比汉莎超值的。

 

选择三 :使用新航自己家的里程。

肥水不流外人田的道理相信大家都懂。毫无疑问,使用新航自己家的里程,能够换到最多的新航奖励票位置。而且还能兑换到对大多数星盟小伙伴们进行屏蔽的大量77W商务,头等舱与A380商务,套房头等舱奖励票。

新航里程计划一直以来都是相对冷门,不像天天卖里程的US一样人人皆知,主要是因为他们家兑换奖励票相对昂贵,而且还要收取YQ燃油附加税。而且,他们家里程计划的合作伙伴也相对少一些,所以国内玩的人不多。

但是近年来,随着其他主流里程计划的涨价,加上新航自己一直推出的网上兑换打8.5折活动,兑换已经不是曾经想象的那么昂贵了。再加上A380套房头等舱的奖励票,现在放出来”saver”等级的票了。要想在之前,换套房头等由于舱位不一样(R),新航只有标准“standard”或者全价“Full”的奖励兑换,需要至少20w以上才能换到亚洲-美国的套房头等。但现在的saver兑换,最便宜只需要7W里程就可以实现了。

下面给几个新航兑换比较经典的,划算的路线:

香港飞澳洲,网上兑换打折后6.375W 单程头等, 税费1861港币。

SQ2

三藩市到香港单程头等7W里程,加上122美金税费

SQ3

 

洛杉矶到东京成田单程7.43W头等,税费133美元。很奇怪,新航的三藩市香港,居然比飞行距离短的洛杉矶成田要便宜。

SQ4

 

香港到南非商务舱单程5.3W,外加2040港币税费。注意,第二段飞南非不是平躺,但放在这里是因为5W去南非实在很划算。

SQ5

 

纽约JFK到法兰克福再到新加坡再飞往香港:10.41W头等单程。我心目中的经典航线。我目前已经换了一个在春季飞的单程,到时候希望能有好运,与大家分享那个神奇的空中Double Bed ;)税费:361美元

SQ7

sq10

【令人心动的空中双人床 】

新加坡飞行纽约一路到新加坡,居然有4餐,我到时候是不肥不行了:))))在网上,可以选择Book the Cook 点餐。

SQ1

 

累计新加坡航空的里程,不推荐航空累计,除非你平时都是飞的付费两舱或者是全价经济。新航和SPG是合作伙伴,转2W积分能获得2.5W里程,大约两周到账。值得一提的是,国内现在很热门的花旗礼程白金卡也是新航的伙伴,1:1兑换,基本上都能1日到账,非常快,每年20万里程封顶

旅途愉快!

Pablo

US Airways传闻将于11月1日离开星空联盟,加入寰宇一家

曾经我以为,US airways和AA会和其它那些合并的航空公司一样,先合并,后退盟,或者是同时进行。结果我错了.

谣传US Airways传闻将于11月1日离开星空联盟,加入寰宇一家, 采取了像UA,CO那样先退盟,再合并的策略,所以如果如果需要兑换星空联盟机票的朋友们,请抓紧了。

而且,当11月1日退盟以后,将无法再预订,或更改星空联盟的航班。

另外,据传,US airways已经开始屏蔽掉一大部分11月1日之后的奖励票了。 这其中包括了汉莎,泰航,全日空等等。小PA昨日已经有了报道

我个人认为, US airways再合并前不会再变更自己的兑换表格了。

而11月1日起,就可以通过US airways的历程兑换寰宇的航班了