Star Alliance(星空联盟)

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土耳其航空提供特殊升级

在欧洲的SAS航空公司之后,土耳其航空也提供高级会员特殊升级了。 你需要将你的活动记录和会员卡复印件email 到 customermiles at thy.com, 可匹配到相应级别。 由于大家都不住在土耳其,外国会员保级标准对Elite Card=星空金卡级别是每2年37500英里 土耳其航空的兑换表格ok,中欧土航自己的航班商务舱往返只需要7万英里, 星空联盟的兑换也ok, 但是不能兑换单程 就积攒来说,土航没有像爱琴海航空或者汉莎那么大方,但是也不是特别的差。特别是给飞土航商务舱的人士,因为土航的Elite Card会员飞商务舱额外奖励100%里程。还有飞美联航所有经济舱仓位都是100%, 国航打折经济舱还能有个50%…

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新美联航系统遇见老美联航员工=坑爹

昨天开始为出行做最后的准备,其中包括微小调整一张美联航里程出的票。致电美联航,调整完毕以后, 客服就开始乱套了,说这个行程需要Rate desk 去重新计算,我一听这就是老美联航的员工还没搞明白系统呢。算就算吧,hold的了20分钟,终于算明白了,要退7500里程。其实我早知道,会用系统的根本就不需要找Rate desk 这么麻烦,直接就能算。 票重开了以后,过了一会儿,发现里程没退,一看就是出错了,然后又打电话回去,结果又是个老美联航员工搞不清楚,直接又去找领导了。这一Hold又是半个小时。回来告诉我没错,我直接让领导去找Rate desk算,别和我说没错。领导屁颠屁颠去了。这一去又是半个小时。回来告诉我说,是错了,已经改正了。挂了电话去准备去打印行程。 为了保险起见,我一直有checkmytrip的确认号,然后登陆去checkmytrip查询,天呀,布鲁塞尔航空的航段不在里面,虽然在美联航这边显示没问题。然后为了再次确认,又去了汉莎,SAS的网站都看了一遍,就是不在里面 然后再致电布鲁塞尔航空,客服查了以后说,目前系统里看到的就是005的票号,最后一次变更是1月,我的神呀,1月到现在已经变过2次016的票号了,布鲁塞尔根本就没有接收到,所以自然网上也查不出来了。 挂了电话再次致电美联航,解释完原因,就开始hold的,这一次又是1个小时,最后客服领导和布鲁塞尔航空联系,叫布鲁塞尔航空手动把票号输入进去,然后终于能看到了。 好久没和美联航折腾了,这个新系统+老客服暴露出来的问题太多了,本来打算洗洗睡了,结果睡觉前3个多小时就这么没了,费神呀!

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凯悦金护照和世界各国航空公司推出里程优惠

从5月1日到8月31日, 注册并入住5次凯悦酒店 第一次获得0额外里程,只获得基础800公里 第二次,第三次获得4倍的额外里程=3200公里一次*2=6400 第四次之后将获得5倍的额外里程=4000公里一次*8=32000 一共可以获得住11次可以获得39200公里 由于凯悦的系统比较落后,所以需要在入住的时候出示国航知音卡才可以累积。如果没有累积到,而累积成了积分也不要着急,直接致电凯悦金护照客服让他们更改 除了这个,其它各航空公司的也出来了, 请各位注意,你可以都注册,但是你只能选择一个获得额外里程,所以如果你注册多个,你第一次入住的提供的伙伴将作为你这次优惠的选择 Air France-KLM http://hyatt.com/gp/en/partnerpromo/offer.jsp?me02_mbr_src=KF12S ANA http://hyatt.com/gp/en/partnerpromo/offer.jsp?me02_mbr_src=NH12S American…

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美联航兑换可以星盟混合卡塔尔航空+长荣了

卡塔尔是以前老美联航的合作伙伴,但是以前美联兑换卡塔尔航空只能是单一伙伴兑换不能和任何伙伴换混合 而长荣是老大陆航空的合作伙伴,以前也只能单一伙伴兑换不能混合。 近日,UA的网站已经可以搜索包含卡塔尔航空和星盟公司的混合兑换了,而长荣航空,虽然不能在网上搜索,但是可以电话加进去了。 长荣由于不久后将加入星空联盟,所以网上兑换只是迟早的事 CO的老系统真的很强大

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BMI常客计划的最新动态

很多人应该都应该收到BMI的邮件了,在这封邮件中,有几个非常好的消息, 1 虽然现在已经不能再更改兑换汉莎集团的票了,但是正式离开星空联盟的日子是5月31日,在这之前,还可以兑换其它星空联盟的票 2 5月1日起,BMI的可以直接加入英航常客计划,并且获得相应会员级别,金卡将直接给予英航的金卡,等于是寰宇一家的绿宝石卡,银卡将获得英航的银卡,等于寰宇一家的蓝宝石卡 寰宇一家的绿宝石可以在坐寰宇一家航班时候享受头等舱休息室,蓝宝石享受商务舱舱休息室 3 7月3日起,想早起UA和CO合并时期一样,BMI和英航的里程将可以互相随便转换,直到有那么一天,2家的计划彻底合并,BMI消失。但是在这个互转的过程中会发生什么呢?(假设BMI不调整兑换表格) 就是用BMI钱+点兑换英航的航班(仅限英航),中国到欧洲2区经过伦敦还是现在是18750里程+钱+税,当然我也知道,转机英国是需要签证的。 目前的消息仅限这么多  

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BMI今天的邮件让我迷茫了+如何换新航商务舱奖励票

我想大家都收到了这个邮件了,里面说,4月19日,BMI将脱离汉莎集团,并且从4月19日起,不可以用BMI的里程兑换汉莎旗下星盟航空公司的里程票, 坐上述公司的航班也不可以累积里程。除此之外,星空联盟的会员待遇一点不变到5月31日 我就搞不懂了,这封邮件对在4月19日之后是否可以继续兑换和积攒其它星盟公司的里程票只字未提。而且,BMI现在用的是汉莎的系统,那么离开汉莎之后,BMI将不再使用汉莎的系统,那么用回自己以前的系统?以前的系统也可以兑换包括汉莎内的星盟机票呀。 以前别的公司在退盟的时候,有一个确切的日子退盟,然后到那天之后全盟的票都不可以了,第一次见到说话说一半的,退盟退一半的。 不过不管怎么说,为了保险起见,还是19日之前先换出来吧。 最后一点:新加坡航空虽然说放出380,77W,345的商务舱奖励票给所有星盟,但是座位还是异常难找到。而汉莎集团和新加坡有特殊协议,汉莎的会员可以兑换别人换不到的新加坡航空奖励票座位,而BMI目前仍然是汉莎旗下公司,所以同样也可以换到别人换不到的新航座位。这也是我为什么几个月以前就能换好下半年新航380的奖励票的原因。 如何查询呢?直接打电话给BMI查吧

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花完了我最后的BMI里程

BMI公司连同常客计划将于4月20日离开星空联盟,同时也将不能再兑换星空联盟的航班。在和英航合并的过度时期,BMI的里程可以积攒和兑换英航的航班,截止到昨天,我把计划花掉的里程都花了,兑换了3张中国去欧洲的往返商务舱给老婆,孩子和丈母娘,最后的一部分也就留着并入英航的常客计划了。 自09年又我和网友unschedule将这家英国小公司的常客计划带入中国以来,这个常客计划帮助很多不经常坐飞机的人也可以以低廉的价格坐商务舱,周游世界了。 在此,向BMI公司和常客计划表示深深的哀悼,说声再见

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盘点近几年的机票价格错误和各航空公司的反应

近年来,虽然科技的不断进步,机票酒店的价格错误也越来越多,下面给大家盘点一下: 机票类: 意大利航空200美金美国到塞浦路斯商务舱往返,意大利航空后来承认机票,并且允许大家改期一次。。。。。 加拿大航空0元商务舱洛杉矶到多伦多往返,最后加拿大航空接受了错误,但是在票中做了备注,不能攒里程,不过很多人把里程积攒到外航也没什么问题 美联航美国到新西兰商务舱往返,1600美金,这不是一个很便宜的错误,美联航承认了机票,但是不允许改期,可以退票 美联航洛杉矶和旧金山到上海的全价经济舱,500美金,这个也毫无疑问的承认了 大韩纽约到帕劳的经济舱500美金往返,这个大韩居然在错误之后的5个月才跳出来说拒绝承认该机票,大家纷纷退款 美国航空公司香港到美国国泰头等舱2000刀,这个也不是很便宜的错误,美国航空公司后来决定,可以以这个价格坐AA自己的头等舱或者国泰的商务舱。 酒店类: 相比较航空公司大部分机票后来被承认,酒店想对来说就少的多了,过去几年最出名的就是 巴厘岛的艾美以乌干达货币标出价格,酒店承认了该价格 expedia把东京的希尔顿标成了3美分一晚,最后expedia也承认的该价格 总体可以这么说,错误年年有,就看你赶不赶得上了。

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智利的南美航空和巴西的TAM航空将合并

据说5月12日正式合并,合并后2家公司只能留在一个联盟。感觉如果不出太大意外,是TAM退星空,然后进入寰宇一家。星盟在南美的日子一向很悲催,曾经有过巴西的Varig, 然后破产了,后来又来了TAM,现在又要溜号了。不过好在哥伦比亚航空和中美的几个公司都会加入星门。 现在看看,南美已经没什么公司可以给星盟瓜分了,巴西的GOL和阿根廷的aero Argentina 都是和天合混的。 剩下就全是LAN的天下了。

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北欧航空特殊升级优惠

为了庆祝北欧航空开通上海-哥本哈根航线,北欧航空现在提供会员级别特殊升级优惠, 请于6月30日之前将你另一个航空公司的高级会员卡或者最后的飞行记录, 连同以下信息 Gender* First Name* Last Name* Date of Birth*(YYYY/MM/DD) Email Address* Address* Postal/Zip…

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关于US airways这次买里程和酒店积分转里程2个优惠的一些看法

好多朋友们提到了,这有可能是US airways给大家下的半个套,因为买里程一开始只能给50%额外的奖励,另外50%说是2个月内再给,同样,转里程那个优惠也不是马上就给额外的奖励,因为可能在打一个里程涨价的时间差。确实,US airways的里程已经真的好久好久没涨价了。 有些朋友提出了一个想法,假设他会涨价,且多余的额外里程拖到涨价后再送出来,这样可能赶不上9万换去美国,所以 买5万US airways, 这样现在马上会有7万5, 将近1900美金 然后买2万SPG,7百多美金,这样转到US airways, 马上会有37500, 都加起来都去美国往返商务舱了,其实去非洲商务舱都够了。 另外,虽然我对此强调US airways会涨价,但是到底最后涨多少是个未知数 ,…

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US airways 又出买一送一里程的大促销了,但是

3月15日到4月15日, 这次的促销和以往有一点点不一样,在购买里程的时候你只会获得50%的额外奖励,另外50%,你必须是points.com的会员,并且关联你的Us airways 账号到你的points.com 账号 , 这另外的50%可能要等很久才到账 这次买10万里程的费用为1881.25美金 介于该优惠我已经唐僧过多次,具体如何怎么用等等的一切,请阅读以前的博文 文章1 文章2 如何使用里程的兑换手册 请大家注意,US airways近来大批量出里程促销,且已经2年没有调整过里程兑换表格,兑换表格调整马上就会发生。