南航在澳洲航线推出深度折扣兑换!

南航在给澳洲会员的英文版杂志中透露,从12月13号开始,到1月17号将会给南航明珠会员们提供高达4.5折的广澳航线兑换。并且4种舱位,头等商务高端经济和经济都提供打折兑换。

详情如下:

兑换时间:2013年12月13日起至2014年1月31日

旅行日期:2013年12月13日起至2014年3月31日

可兑换航线:广州往返悉尼,墨尔本,布里斯班和珀斯。

打折力度

头等舱:4.5折,即 35999 (或3.6W)单程!!!

商务舱:5.0折,即 29999 (或3W)单程!!!

高端经济舱:5.8折,即 27999 (或2.8W)单程

经济舱:6.7折,即 26999 (或2.7W)单程

屏蔽日期

广州出发至澳洲:14年1月14号 到 14年2月2号 不提供打折兑换

澳洲出发至广州:13年12月13号 到 13年12月23号 不提供打折兑换

兑换方法

澳洲朋友拨打:1300 889 628

中国朋友拨打:95539 或境外拨打 +862095539

或亲临南航各地销售中心

南航

 

南航这个应该是年度国内航空公司所提供的最给力的去澳洲的打折兑换了,也显示出了南航誓死也要抢占澳洲市场额度的决心。

兑换头等舱或商务舱,绝对超值。但如果你选择兑换经济或高端经济,价值就非常一般了。

南航兑换奖励票会有燃油附加费,不过里程部分实在是便宜,所以兑换两仓很超值。

最后什么也不说了,有需要的同志们上吧!!!

消息来源:清风

Pablo

兑换奖励票的噩梦-柏林航空Topbonus

首先,我先来说下为什么我会有柏林航空的里程。

还记得半年前,我刚加入这个博客的那阵,介绍的柏林航空的特殊升级吗?正是因为柏林航空慷慨地match了我的法航金卡到了他家的金卡,拥有寰宇一家的蓝宝石资格。让我我得以在美国国内乘坐AA航班的时候,获得了数十瓶的diet coke(在美国航空的休息室,Admirals club中,每次凭蓝宝石卡进入可获得两张饮料卷。每次我都会拿来兑换两瓶diet coke)。

需要告诉你的是,他们家的奖励票兑换标准,非常贵,而且还收取高额的燃油附加费,所以不是一个理想的常旅客计划。但由于我是柏林航空的金卡会员,加上他们家促销也多,所以也开始少量积攒了些里程。东凑西凑地,凑到了2W里程,可以兑换一张从亚洲一区到亚洲二区的经济舱单程了。由于是跨区域的行程,柏林航空还允许有一个stopover。而且,他们家除了可以兑换常规的寰宇一家伙伴的奖励票之外,还可以兑换海航,大中华航空,曼谷航空,维珍澳洲和阿提哈德伙伴的奖励票。于是,我就计划着兑换一个CAN-KUL-USM(停留),USM-BKK的奖励票,利用马航+曼谷航空。

广州到吉隆坡是马航直飞,于是我就去了英航的网站搜寻位置。英航网站上显示该航班有6个奖励位置,我心想肯定没问题了。接着曼谷航空的经济舱奖励票,由于X舱在Expert Flyer上,或者其他途径都难以查询,只能够通过电话问询了。柏林航空的网站十分落后,网站上除了柏林航空自己的奖励票外,其他的都不能出。

于是我开始给他们打电话出票,结果各种不靠谱/噩梦就开始了(原对话为英文,但为了大家方便,我直接翻译了过来):

 

客服1:…… 对不起,张先生,您要的那班广州飞往吉隆坡的马航航班,没有任何经济舱或商务舱奖励票位置。

我:怎么可能呢?能不能麻烦您再帮我查下呢?

客服1:马航直飞确实是没有的。但是我帮您查到了一班,从多哈转机的航班,不知道是否合适呢?

我:……¥%@#¥%¥#…… 好吧,谢谢您。(然后挂了电话)

 

那时候的我心想,这个客服肯定是不会查询马航的奖励票,X舱显示的那么多,怎么可能没位置呢。结果我又开始打电话给柏林航空,结果整一个晚上不是忙音,就是同一个客服接听电话!!!没办法,只好等早上再打电话了。

结果到了早上再打电话,噩梦继续进行着。但这一次,我打算去教客服如何查询马航的奖励票,去找X舱,心想这样应该就没什么问题了吧。

 

客服2:…… 张先生,您的那班马航,没有座位啊。

我:马航的奖励仓位,是X舱对吗?您确定您找了X舱吗?

客服2:是的,马航的奖励仓位,商务舱为U,经济舱为X。但是我们的系统真的显示X舱为0啊。您要的那边真的没票啊。

我:但我在英航的网站上查,有6个座位,并且也能够出票啊。怎么可能他们查的到,您查不到呢?

客服2:哦,那这样的话,我们推荐您使用英国航空的里程出这一段奖励票或者自费买马航票

我:……¥%@#¥%¥#…… 好吧,谢谢您。(然后挂了电话)

 

如果我想用英航里程出票,我还给你们打电话干嘛呢?再打。

结果客服3重复了同样的话 🙁

结论一:柏林航空看马航的奖励票座位是有问题的,还有就是英航里程使用起来真心方便。。。

没办法,只好重新调整政策。我又想到了曼谷航空也有一班从香港飞往苏眉岛的航班。于是我就将线路改成了HKG-USM(停留),USM-BKK。

 

客服4:不好意思,您要的日子,曼谷航空都没票。

我:。。。

客服5:你这个是单程停留啊,不行,必须要出两张票

我:。。。

客服6:转机中间最多只能停留24小时啊

我:。。。

终于,在打了无数个客服电话后,遇到了一个靠谱的客服:

客服7:张先生,我在尝试将您的行程,香港到苏眉,停留两天然后再飞曼谷出在一张票上。嗯,可以的,系统的确可以这样子出。

我:感谢您,那麻烦您现在就帮我出票吧。

客服:[经过一段时间的等待之后]好的,杂税费一共是 96.62欧元。(!)

我:税费难道不能用美元来计收吗?这不是美国呼叫中心吗?

客服:不好意思,由于我们常旅客计划总部是在德国,所以只能用欧元来收取。

由于我那时因为长时间打电话,已经头晕了,也不知道到底在干嘛了,就同意了出票。一个正常人的思维应该是:就算有燃油附加费,也不应该有那么高的税额啊!

我:行,那就出票吧。

TAX

【柏林航空疯狂的税费!】

结果过了一阵子, 才会过神来,发现这个收的税费实在是太高了。于是,我开始在网上做了点小调查,无论是ITA,还是曼谷航空,都显示税费实际上只有424港币,或者40欧元,远远低于柏林航空收取我的96.62欧元!!!

pg2

【应该收取的税费:424港币】

于是,我在今天早些时候,已经写了信过去投诉了。

看来德国的公司,也能够那么的不靠谱!不仅奖励票标准巨贵,客服素质差,而且税费还乱收!

期待后续。。。希望噩梦能以退还多收的税费结束!

Pablo

 

英航Avios计划两大改善

英航的Avios计划,最近有两个大改善。

第一个是宽松了对全家桶受益人范围限制。

首先来介绍一下什么是全家桶(Household Account)。全家桶是英国航空Avios常旅客计划下面一个很特别的板块,非常受欢迎。家庭桶允许你将最多7个家庭成员,其中至少一位满18岁,并且使用同一个家庭住址的常旅客账户绑定在一起。绑定在家庭桶中一起后,家庭成员就实现可以一起挣取积分,一起兑换免票了。

比如刘爸爸和刘妈妈各有7000 Avios积分,但小刘只有1000 Avios积分。这个情况在家庭桶中,就刚好凑够了15,000 Avios积分,能给小刘兑换一张从香港到曼谷的国泰商务舱奖励票了!

本来在以前,英航的家庭桶,是严格限制只能给参与家庭桶的成员兑换的。但从现在开始,全家桶可以在家人基础上,另外指定5位不同地址的亲朋好友作为受益人来兑换奖励票。

所以现在,继续回到上面的例子。如果现在小刘愿意的话,他就可以利用他全家桶里面的15,000Avios积分,给他自己,和他(不同住址的)好基友一同兑换两张从香港到曼谷的国泰经济舱奖励票了!

给亲朋好友兑换之前,要先创造一个亲朋好友名单,上面要详细地提供以下个人信息:全名,生日和电子邮箱地址。

唯一只有家庭账户的管理人,也就是18岁以上的那位,才能修改亲朋好友名单。所以如果小刘想和好基友一起去泰国,恐怕得先通过家长的批准了;)

第二个是改善了搜索功能,终于能即时显示所需里程数及税费了。

比如说,我想从北京飞去新加坡。在旧的英航系统中,只给了我在吉隆坡或者香港转机的选项,我需要进一步地点击进去,才能够查看到详细里程数及所需税费。但在新改善的系统中,我直接点击改转机选项,就能够看见所需里程及税费了。

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轻松一对比,发现马航居然才只用34000里程就能换商务舱了,比国泰的40000里程低。而且税费也低。那我们肯定选择实惠的马航了。

这个新功能的推出,能够更加帮助大家计划跳跳游了:)

祝旅途愉快

Pablo

 

 

凯越Q1“无限可能”促销

HY1

破天荒,凯越居然在今年年底就公布了明年Q1的促销,而且还是近几年来第一次在促销中送免房。“无限可能”这个促销,活动期间为14年1月15日到4月30日,活动将会让你选择要活动免房(C1-C4)或者是积分。具体内容为:

1. 每住5晚凯越,赠送一晚C4免房,最多可获得4张免房卷。

但是要注意的是,这些免房卷的使用日期很短,将会在14年7月31日过期。但好处是,这些免房卷,只要当天酒店有标准房在卖,都能够兑换。

一晚凯越C4的免房,相当于新标准的15000分,如果短期内有使用的需要的话,非常划算。

2. 每住5晚凯越,赠送不同价值的积分,住满20晚将可获赠5W积分。具体标准请看下图。

HY2

选择获得积分的话,虽然没有免房划算,但毕竟灵活。凯越的积分2年之内有活动就可以一直保存下去。加上新出台的C+P也算stay政策,常住凯越的精英们可能会更倾向与选择获赠积分。

该活动将于1月7日开放注册,敬请期待链接。

Pablo

 

预定新航商务头等奖励票

在我们平时定星盟奖励票的时候,应该都知道,新加坡航空的A380,A345与77W机型的头等舱奖励票或商务舱奖励票一般来说都是不能够兑换到的。

SQ1

【ANA关于不能兑换新航部分机型商务头等舱的提示】

但凡事也有例外。比如说去年的7月份的某一天,新航换预定系统,结果所有平常小伙伴儿们不能兑换的奖励票,都如泉涌一样释放出来。在那一天,所有伙伴的里程都可以拿来兑换新航所有机型的商务头等奖励票。我还记得,在那一天虽然我知道这个消息,但由于我那时还是处于入门的状态,所以并没有足够的里程拿去兑换。事后我才意识到那个机会有多么宝贵,并在心里留下了深深的遗憾。

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【新航A380头等套房】

那么,既然我错过了那个千载难逢的好机会,但我还是很想去体验新航的A380头等套房,那我该怎么办呢?

选择一:使用AV(哥伦比亚航空)里程。

AV的最大优点/缺点就是,这家公司完美的展示了南美人能忽悠的“传统美德”。为什么这样说呢?AV不知道通过了什么办法,能忽悠到比UA,US,AC等等其他众多星盟伙伴更多的新航位置,而且呢,还能够换SQ A380或者 77W的商务舱。本来以前还能够换头等舱的,但是几个月前就开始减少很多了。我尝试了下搜索,很容易能找到很多新航商务,但是头等却找不到。而且还有一点忽悠的地方在于,他们的lifemiles系统,线路能够出极据创造性的票,比如下图:

AV2

【AV显示新航380/77W的商务舱奖励票】

 

很明显,从首尔到三藩市最简单的方式,是从首尔飞新加坡,新加坡飞香港,然后再从香港飞三藩市。。。

但AV的缺点也在于忽悠。首先是他们家客服电话极其难打,即使打通了也需要一点起码的西班牙语进行沟通。所以AV适合于出了票后就一般不动的人群,不然打电话实在是一种痛苦。Such a pain in the ass!

但综合来说AV出新航商务,在你能找到票的前提下还是挺不错的。首先是里程便宜,买一送一才1.5CPM。6.25W中美商务单程,比起贬值后的UA,简直好太多了。 而且网上直接出票也方便。

那么如何使用Lifemiles系统,单单搜索新航的奖励票位置呢?

很简单,在lifemiles的搜索机票界面里,选择preferred carrier,将菜单拖拉至Singapore Airlines就行了。

AV3

【用AV搜索新航位置】

 

选择二:使用汉莎里程。

汉莎航空和新航有签协议。基本上就是汉莎愿意出多些钱给新航,要求他们放些豪华机型的头等商务位置给他们。

但是呢,使用汉莎航空兑换,需要收取燃油费。

而且如果你的机票穿越了2个区域以上(比如JFK-SIN-PEK),还将被收取额外数额的里程(比如商务:单程92000,往返185000)。具体可以参见:这里

由于汉莎官网只能查汉莎旗下航空公司的免票,所以我打电话咨询了几个例子:

JFK-SIN(经停FRA)商务 67000里程单程 + 362美元税费,头等105000里程单程 + 375美元税费。 而且必须是SQ25直飞。如果是前程JFK-FRA SQ25, 后程SQ325接等等,则会被多收里程,因为穿越FRA在行程单上体现了。

SFO-HKG,商务 67000里程单程  + 144美元税费,头等105000里程单程 + 144美元税费。  SQ1直飞。

SFO-SIN,商务 67000里程单程 + 334美元税费,头等105000里程单程 + 347美元税费。可以走SQ15 (SFO-ICN-SIN)或者是 SQ1(SFO-HKG-SIN)。

SIN-SYD, 商务 52000里程单程 + 241美元税费,头等85000里程单程 + 241美元税费。

而且汉莎航空实际上能拿到的位置,虽然比普通的航空公司多些,甚至比AV也要多些,但始终还是没有新航给自己会员的位置多。在打电话的过程中,大多数的日子都只有经济或商务,头等比较少。

但如果光对比里程价值,和收取税费的多少,AV是远远比汉莎超值的。

 

选择三 :使用新航自己家的里程。

肥水不流外人田的道理相信大家都懂。毫无疑问,使用新航自己家的里程,能够换到最多的新航奖励票位置。而且还能兑换到对大多数星盟小伙伴们进行屏蔽的大量77W商务,头等舱与A380商务,套房头等舱奖励票。

新航里程计划一直以来都是相对冷门,不像天天卖里程的US一样人人皆知,主要是因为他们家兑换奖励票相对昂贵,而且还要收取YQ燃油附加税。而且,他们家里程计划的合作伙伴也相对少一些,所以国内玩的人不多。

但是近年来,随着其他主流里程计划的涨价,加上新航自己一直推出的网上兑换打8.5折活动,兑换已经不是曾经想象的那么昂贵了。再加上A380套房头等舱的奖励票,现在放出来”saver”等级的票了。要想在之前,换套房头等由于舱位不一样(R),新航只有标准“standard”或者全价“Full”的奖励兑换,需要至少20w以上才能换到亚洲-美国的套房头等。但现在的saver兑换,最便宜只需要7W里程就可以实现了。

下面给几个新航兑换比较经典的,划算的路线:

香港飞澳洲,网上兑换打折后6.375W 单程头等, 税费1861港币。

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三藩市到香港单程头等7W里程,加上122美金税费

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洛杉矶到东京成田单程7.43W头等,税费133美元。很奇怪,新航的三藩市香港,居然比飞行距离短的洛杉矶成田要便宜。

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香港到南非商务舱单程5.3W,外加2040港币税费。注意,第二段飞南非不是平躺,但放在这里是因为5W去南非实在很划算。

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纽约JFK到法兰克福再到新加坡再飞往香港:10.41W头等单程。我心目中的经典航线。我目前已经换了一个在春季飞的单程,到时候希望能有好运,与大家分享那个神奇的空中Double Bed ;)税费:361美元

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【令人心动的空中双人床 】

新加坡飞行纽约一路到新加坡,居然有4餐,我到时候是不肥不行了:))))在网上,可以选择Book the Cook 点餐。

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累计新加坡航空的里程,不推荐航空累计,除非你平时都是飞的付费两舱或者是全价经济。新航和SPG是合作伙伴,转2W积分能获得2.5W里程,大约两周到账。值得一提的是,国内现在很热门的花旗礼程白金卡也是新航的伙伴,1:1兑换,基本上都能1日到账,非常快,每年20万里程封顶

旅途愉快!

Pablo

UA明起将停止显示新航奖励票位置

在今天,明年即将大幅度贬值里程价值的美联航,又做出了另外一项贬值的举动。那就是,从美国时间明天开始,美联航官网United.com, 手机app都将不再继续显示任何新加坡航空奖励票位置。但是,好消息是,各位还能继续在电话上预定到新航开放给星盟伙伴的奖励票(也就是非A380或77W商务头等以外的任意其他航班奖励位置)。

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【美联航将不再显示SQ奖励票座位的官方公告】

这项决定,首先由近日已沦落为了乌鸦嘴的UA Insider美联航官网账号首先在Flyertalk网站上公布。具知情人透露,UA是主动向SQ要求不再显示奖励位置的。至于原因呢,可能是新航奖励票结算的价格太贵了,美”廉“航已经开始吃不消了。

UA2

【Flyer friendly? Really? Flyer UNfriendly还差不多】

还记得吗,美联航最近的广告Campaign是啥? Fly the friendly skies(在友好的天空上飞翔),我觉得,接连贬值和屏蔽信息,还不如改成 fly the unfriendly lies 算了。美联航这个号称是近十年以来最大的广告Camgpaign, 算是彻底失败了。

 

那么我们以后将如何查询新航奖励票?

UA曾经是星盟最好查票,也是最方便的公司之一。但现在已经不再。那我们其余网上查新航奖励票的选择是什么呢?

1. 使用加航的 Aeroplan 系统来网上查票。

2. 使用全日空,目前公认最准确的系统来查票。

3. 使用AV,也就是哥伦比亚航空的 Lifemiles系统来查票。

 

那么如果我还是想用UA来定新航的机票,但是又不想支付电话出票的25美金出票费,该咋办呢?

在这里和大家透露一个小技巧:以后UA出票,可以事先在网上任意出一个任何行程的票,获得6位数字和字母组成的预定编号。

之后呢,由于美联航有出票后24小时,任意免费电话改票或者退票的规定。所以你可以凭借你之前获得的预定编号,拨打美联航的预定电话,要求免费更改预定,从而改到自己原先想要的航班。

我觉得,美联航这么做纯粹是要给大家的生活提供更多的乐趣。和美联航大妈聊天吹水,多开心啊!然后UA几个月之后捏指头一算,怎么自己最近Call Center的开销,比屏蔽SQ省的还要多好几倍? 笑谈。

 

Pablo 愿意跟您分享我所知道的常旅客知识, 如果有疑问,请尽管在下面的评论栏里面提出。我,刘总和Evan将会尽己所能,回答您的问题。

Pablo

 

 

 

 

 

 

希尔顿移除积分加固定里程选项

今年秋冬季注定是一个令常客伤心的季节,紧接着达美里程贬值,美联航里程贬值,希尔顿也在今年3月份积分大贬值后,推出了今年第二次的贬值。

基本上,以后就不能选择固定里程加积分的挣分方式了。固定里程加积分的方式的意思是,在住宿的时候,无视价格多少,只要是有效住宿就可以获得500-1000里程再加上10分/美元的积分。很可惜,从2014年1月6日开始,这种挣分方式将被终结。

但是幸运的是,希尔顿独家的double dip,双重累计的积累方式还是得以保留了。从明年1.6开始,只有如下希尔顿只有如下两种挣分方式了:

1. 积分+积分,1美元酒店房费 = 10分+5分= 15分

2. 积分+根据金额变动里程数, 1美元酒店房费 = 10分 + 1-2里程(不同的计划有不同的比例)

不同计划根据金额挣分的比例请看: 官网连接

这个变动对我而言简直就像一个噩梦。因为我的酒店stay一般都是one night stay,多数都只住一晚,两晚都算罕见的。而且我住的房价一般都在50-150美元一晚之间,多数时候都是靠固定里程来积累的。如果变到了浮动里程,我的里程积累将会大幅减少。所以明年我应该是不会保我今年辛苦住出来的希尔顿钻石了。凯越,我来了!。。。

官方新闻稿:连接

HL1

介绍Pre-Check,及其如何拯救了我的误机

Pre-Check 简介

到过美帝的同学应该都对机场TSA安检有深刻的体会。自从9.11之后,在美国进出机场的安检就极大程度上加强了。加强到了什么程度呢?身上除了衣物外,其他附属物品如手机钱包钥匙全部都要移除放到小筐子里去过安检。鞋子要脱,皮带要解,电脑拿出,如果你穿了外套,也请脱掉。而且大于100ml的液体也一律不能拿上飞机了。接着,(在大部分机场)你会经过一个可能致癌的人体360度扫描仪,然后机器会指示。如果机器说OK,那么你的安检算正式结束了。但如果机器说,no no no的话,呵呵,好玩的部分来了!旁边的黑人大叔大妈,迫不及待的过来,对你上下其手。。。之后如果你还是不通过,你会被要求再过一次安检,还有可能再附加一个开箱检察。

TSA SCREENING

【360安检机,安检大妈在计算机里貌似能看到你的裸体。。。】(漫画内容:安检猥琐男:宝贝,你是想让我抓你还是摸你?/安检大妈:这个女的不错。。。)

国内现在安检也挺严格了,但还不至于到那么激烈的程度吧?

在美国过一回安检,感觉人格都被剥夺了。不仅麻烦,而且由于检查程序繁琐,过安检的地方常常有长长的几条队伍在等待过安检。一等,常常就是20分钟++,不好运的时候可能还会等超过一小时(MCO,SFO,LAX等等高峰时候)。

我知道,我知道,这个世界上有种东西叫做优先安检(达美的Sky Priority, AA的 Priority Access, UA 的 Premier Access等等)。但是这些东西也是只能省去你排队的时间(而且有时候高峰期elite heavy您照样排队),TSA的整套安检您还是得享受。

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【Delta Sky Priority, 即天合优享专用安检道】

那么,还有没有一样东西,是能让你省去TSA大部分安检流程(即不用脱鞋脱皮带身上物品除手机都能随身携带,同时不用过人体360扫描仪)的呢?

有,那就是Pre-Check了。那么Pre-Check是怎么一回事呢?

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【Pre-Check通道-空无一人】

Pre-Check是美国TSA安检部门推出的一个信任频繁旅行者的计划。也就是说,如果你是美国几大航空公司(AS,AA,DL,UA,US,VX,HA)的精英会员的话,就有很大的机率被航空邀请进入Pre-Check这个项目。你同意加入之后,在你航班起飞前24小时Check in你的航班的时候,就有一定几率被TSA批准使用Pre-Check。你可以在手机/纸质登机牌上面看到有Pre-Check字样或图案。使用Pre-Check有专门的通道,由于不用经过脱鞋脱皮带等等繁琐程序,低峰期一般3-5分钟就能解决整个安检流程。高峰期的话也顶多15分钟左右的等候时间。

另外要说的一点是,如果你的Check in的时候被批准Pre-Check,也不能完全保证你当天能够使用pre-check。原因是TSA查ID的检察官有资格随机挑选他看得不顺眼的人,拒绝pre-check的权利,以此防止有恐怖分子利用pre-check搞破坏。。。(真心的官方解释)。

我与Pre-Check

我是在这周末出游的时候,提前在网上Check in,才突然发现自己的登机牌上面有Pre-Check的小图标。很惊讶,因为我从来都没有被任何我有精英会籍的航空公司(AS,UA,DL) 正式邀请过,但那天pre-check居然就自己在我AA和DL的登机牌上冒出来了。也不知道是哪一个公司做的好事,但至少也要和我说一声,领下功劳吧 :p

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【纸质登机牌上的Pre-Check字样】

接着我就大胆地走了Pre-Check通道,掏出我的学生证(美帝18岁以下的小朋友都可以用学生证在国内旅行),然后第一次享受了我的pre-check过程。要注意的是,虽然规定上只有美国人和绿卡持有人可以使用Pre-Check,但实践中外国护照,美国驾照,State Id等也是可以的。平常至少15分钟的安检流程,这一次用3分钟就搞定了。Pre-Check真棒!

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【手机登机牌上的Pre-Check字样,就在Sky Priority的旁边】

我在返程的时候,由于在希尔顿的早餐buffet里流连忘返,尽然忘记了时间。等折腾到了机场,离飞机起飞时间只有20分钟了。于是只好一路狂奔,到安检处走Pre-Check,不用脱皮带脱鞋,也不用拿电脑出来,所以很快就过了。此时还剩下15分钟,一路狂奔到登机口,终于在agent要关门前一秒。。。真的是前一秒赶到了登机口登机,赶上了飞往辛辛奶提的飞机。如果我不能走Pre-Check的话,百分之百肯定误机了!

所以总结教训是,以后早餐少吃些。。。还有就是在值机的时候留意是否可以用Pre-Check,如果可以的话,就会给你的旅途带来许多便利。

Happy Monday!

Pablo

希尔顿Q4:亚洲万里通3倍里程

希尔顿这个计划中最有特色的就是它层出不穷的double dip与航空伙伴的促销了。这一次,希尔顿和亚洲万里通推出了多达3倍里程每stay的促销。

身边挺多朋友都挺喜欢亚万的,虽然我不是很理解(好吧,交白拒绝了我,交行亚万金也拒绝了我),我仍然认为亚万并不是特别的好用,燃油,燃油,燃油啊!

HL_ASIA

从10月1号起到12月31号,在全球的希尔顿中付费入住,都能够获得2倍亚万里程(1000 miles)每个stay。

但如果你在大中华地区中入住,则能够获得高达3倍亚万里程(1500 miles) 每个stay。

这一次的促销还有一点小花样,如果你的stay中包括了周末(周五周六周日晚),则每晚能多获得100里程。

注册连接

别忘了,今年年底前往亚万里面转合作伙伴里程,满10W可送2W里程,所以希尔顿积累去亚万也不妨是一个好选择。

 

Pablo

酒店积分转UA赠送额外25%里程

Howdy!  我是Pablo,非常不好意思,最近和大家离开了一阵。 原因是这样的:两周前,我在和小甜心聊天,聊着正高兴,结果一不小心就把可乐全部洒在我的Mac Air 电脑上了 :((( 结果就是勉强靠着Ipad 和 Iphone生活了两周,简直是 苦不堪言  没办法活了。然后没了电脑,连博客也写不了了。现在电脑终于回来了,我也将会继续和大家分享各种常旅客积分信息,希望大家继续支持我 ;)

今天 UA 推出了酒店转积分的促销。 11月30号之前将指定酒店集团的积分转入UA,就可以获得额外 25% 的里程,最多可一共获得 20,000里程。

该活动一定要注册才能参加,所以一定要记得注册活动

参加活动的酒店集团包括:

  • Wyndham /温德姆奖赏计划
    • 平常是 2.5分 = 1里程
    • 加上奖励后,2分 = 1里程。 3200分起转。
  • Marriott /万豪奖赏计划
    • 万豪的这个可能是最值得转的了。在万豪与UA结婚了之后,万豪积分转去UA本身就可以享受8折优惠,加上这次的额外奖励,是一个很不错的deal了。
    • 万豪的优惠兑率如下:
    • 8,000 分可转换为 2,000 里程 加上UA奖励:2500 里程 = 3.2分/里程
    • 16,000 分可转换为 5,000 里程 加上UA奖励:6250 里程 = 2.56分/里程
    • 24,000 分可转换为 10,000 里程 加上UA奖励:12500 里程 = 1.92分/里程
    • 56,000 分可转换为 25,000 里程 加上UA奖励:31250 里程 = 1.792分/里程
    • 112,000 分可转换为 50,000 里程 加上UA奖励:62500 里程 = 1.792分/里程
    • 当然了,如果你要换大额的UA里程,不如考虑万豪的旅行包。在万豪的旅行包中,兑换UA里程,本身就有10%的奖励,22W分的7晚Cat 1-5 酒店+里程旅行包能换到普通航空伙伴的7W 里程, 但换UA却可以获得7.7W 里程。加上本次的活动,96,250里程。但请注意,本次活动UA最多只给2W里程奖励,所以大于22W分的旅行包,就不能获得那么多的奖励里程了。
  • Hilton /希尔顿荣誉客会 (不要换!)
    • 平常1W 积分 = 1000里程, 活动1W积分=1250里程,但希尔顿1W分同时还能换2晚C1酒店,所以换里程价值很一般。
  • Shangri-La /香格里拉金环会
    • 平常积分与UA里程 1:1, 加上活动 1:1.25。 2500分起可转。
  • IHG /优悦会
    • 平常1W积分 = 2000里程, 活动1W积分 = 2500里程。1W分起转。
    • 最近猛刷IHG的同学可以考虑下 😛
  • Club Carlson /卡尔森(不要换!)
    • 平常10积分 = 1里程,活动10积分 = 1.25里程,2000分起转。
    • 卡尔森贬值后基本上已经没有转里程的意义了。
  • Hertz /赫兹
    • 平常600积分 = 500里程, 活动600积分 = 625里程。
  • Hyatt /凯越 (不要换!)
    • 平常2.5分 = 1里程,活动后 2分 = 1里程。
    • 一次性转5W分赠送5000额外里程,加上活动,5W分 = 31250里程
    • 凯越的分数,还是换酒店更值得些。3W UA 相比2晚马尔代夫君越,哪一个更值得我们选择?
  • Choice Privileges
    • 平常 5000分 = 1000里程, 活动 5000分 = 1250里程。

 

祝周末愉快!

Pablo