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New Partners-阿提哈德与大韩

Evan本来又想说有来了对基友。。但是。。。这大韩应该是个妞 7月22日起,Etihad Guest members 和 Korean Air Skypass members可以在乘坐航班时换取里程。 同时也可以兑换里程来坐双方的航班的。不过获取的里程仅仅是Miles而不是Elite Qualifying Miles,则不能攒会员资格的里程。   你可以从Etihad官网这里查看详细资料。大韩的估计也立马要上,棒子做事比较慢。。  …

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说说洲际Carlton被盗宝石

新闻来自巴黎,在美丽的法国度假小镇Cannes. 一群武装强盗 冲进Intercontinental Carlton直接抢走价值高达5300万美元的宝石。如果有兴趣可以点击阅读CNN的报道 。这已经是近几个月内的第三起事件了。我真心怀疑法国政府也有份参与吧,不然怎么能这么顺利?都能拍电影了好把。   Cannes我有幸在小时候和家人一起去过,是一个非常美丽的小地方。如果大家去巴黎旅游可以抽出时间来这里玩一天呢。

东航和银联卡推出1元人民币1里程给力促销

国内的促销呢,经常是怎么复杂怎么搞,一推出就需要用地球人的文字解释一遍。 从7月15日到10月31日起,所有用62开头的银联卡(信用卡或借记卡),在境外消费(含港澳台),每1元人民币就可获得1东航里程,不一定是东航联名卡,任何一张银联卡,步骤是这样的 1 通过链接注册你的东航港澳台国际航班和你要注册银联卡信息(这张卡可以不是购票的卡) 2 在航班出发和回程之间的在境外(含港澳台)使用该银联卡的消费每1人民币就会获得1个东航里程 3 单卡最多获得1万奖励里程,就是消费1万元。 4 此活动中最多获得2万额外里程,就是说需要2张卡 这算是不错的促销了,主要是任何银联卡都可以参与呦。虽然东航里程兑换体验不好,但额外的2万里程,还是能换几张机票了。

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US Airways传闻将于11月1日离开星空联盟,加入寰宇一家

曾经我以为,US airways和AA会和其它那些合并的航空公司一样,先合并,后退盟,或者是同时进行。结果我错了. 谣传US Airways传闻将于11月1日离开星空联盟,加入寰宇一家, 采取了像UA,CO那样先退盟,再合并的策略,所以如果如果需要兑换星空联盟机票的朋友们,请抓紧了。 而且,当11月1日退盟以后,将无法再预订,或更改星空联盟的航班。 另外,据传,US airways已经开始屏蔽掉一大部分11月1日之后的奖励票了。 这其中包括了汉莎,泰航,全日空等等。小PA昨日已经有了报道 我个人认为, US airways再合并前不会再变更自己的兑换表格了。 而11月1日起,就可以通过US airways的历程兑换寰宇的航班了

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噩耗,怀疑US Airways封锁了部分汉莎商务舱奖励位

这几天都在想办法定一张圣诞回国的票。可惜由于圣诞属于超级旺季,从美国经过太平洋到亚洲的票,都像蝗虫进村一样,被一扫而空了。 那我就打起了从欧洲回国的主意了。可是从欧洲回国,奖励票位置更是稀少,美国人本来圣诞就喜欢去欧洲玩。 但是依靠着汉莎航空在北美强大的航点们,我还是能找到几个座位的,比如:     不仅仅是UA显示座位,我在ANA等地方查,也有同样的座位显示。 可是咱伟大的US Airways客服(或销售代表/Sales Representative, 像他们在电话中形容自己一样), 无论是70岁的白人德州大妈到20+岁的黑人小伙子,反反复复问了10+客服,就是死活也看不到任何汉莎的座位,none! 如果真是像我怀疑的一样,US在因和汉莎航空结算过高后封锁了汉莎头等的兑换,现在又开始封锁汉莎大部分越洋航线的商务舱位置了。 或还是因为US正要加入寰宇一家,所以汉莎方面给少了很多奖励票位置??? 那可真是个噩耗,没有了方便的汉莎,以后用US在兑换链接欧洲与北美的机票方面,会出现一个大口,非常遗憾。 希望这个只是一个暂时的US“系统错误”,也希望US以后能继续好用。…

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JD Power 之北美酒店大比拼 2013

Hey guys, this is Evan!   JD Power是美国一家著名的Marketing 公司。 它专注在许多服务行业里的Customer Satisfactory。然而每一年它都会推出北美酒店的客户满意程度排行–当然是分档次的。 今年是JD Power评价酒店的第17年,一共收取了近7万多的美国与加拿大的Customer Surveys。 那么我们就来看看今年的的得奖者里面都有谁吧!…

阿联酋航空推出北京上海免费专车接送服务

刚刚收到阿联酋航空发来的邮件,一看原来是上海,北京出发的付费头等商务舱乘客,也可以享受到豪华专车送机/接机,以及在中转地接送机(比如说你想在迪拜一日游等等)的服务了。 专车服务需要在出发前至少48小时外预定。 另外很可惜的是,目前只有付费商务头等舱乘客可以享受到这个优待,免票或升舱(经济到商务)的乘客无此服务。这一点比起来阿提哈德航空就小气地多了,印象中阿提哈德航空只要头等舱乘客,就可以享受到专车接送服务,并不看舱位。   其余55个提供接/送机服务的机场名单,请在这里查询。 具体的条款与规则,请点击这里。 Pablo  

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国泰开通的香港至马尔代夫的航班

近来,网上里程届的朋友们热议,国泰航空开通了香港至马尔代夫的航空,这让很多拥有AA,BA里程的朋友们欣喜若狂。因为,寰宇一家终于有了去马尔代夫的航班了 其实07年以前,美国航空公司有一个伙伴,叫Air Sahara, 他有去马尔代夫的航班,但后来就和AA散货了,从此AA的里程再也无法兑换去马尔代夫的航班了。 虽然后来伊提哈德航空加入AA的伙伴,但对在亚洲的我们并没有好转. 直到马航来了, 但朋友们觉得马航燃油税太贵了。 现在国泰来了,国泰是寰宇一家的成员,可以用AA的里程兑换,从中国前往商务舱往返只需要6万英里 而在香港的朋友,如果使用英航的Avios也可以兑换,经济舱往返只需要25000英里。商务舱5万英里。 而会使用阿拉斯加里程的,从香港到马尔代夫至需要45000英里就商务舱往返了 还等啥呢,拿起护照去麻袋吧。 PS。斯里兰卡航空也将加入寰宇一家,届时会有更多去马尔代夫的选择

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Conrad和Waldorf Astoria每晚额外1000里程!

大家好呀,本期希尔顿真的是和所有的航空都搞上了。目测还会有更多的航空合作即将与它合作。   这个奖励是必须先通过点击这里注册后才能生效。 之后要在希尔顿账户里面选择积分+Fixed里程或者积分+Variable里程。 注意这个是每晚1000里程,而不是每次入住。所以一个周末3天下来可以拿至少3500里程和3倍的希尔顿积分呢!关于Hilton Double Dip  不懂的朋友可以看刘总详细解释。 总结: 这是一个很不错的促销。 因为这代表着今年一整年,每次入住Conrad和 Waldorf 至少有1500UA的里程拿。   Terms and…

现在UA6000里程就可兑换日本国内单程了

继英国航空BA里程新兑换政策出台,兑换日本国内日航短航线(650英里以内)仅用4500BA可以解决之后。UA现在也新添了日本国内单程兑换,无论你是从东京去福冈,还是从北海道(札幌)去冲绳,6000UA就可以解决你的难题,在ANA的飞机上给你预定一个经济舱座位。 而且ANA的座位那是一个多,随便搜一个HND-FUK,弹出来满窗都是,而且几乎啥时间都有。     上图是美联航官网对于兑换日本国内奖励票的解释。但是我们唯一需要关注的就是蓝框里关于经济舱的奖励兑换,因为这个是目前暂时还不能查到国内商务舱的奖励票。 像开头介绍说的一样,英航和美联航兑换都非常给力。但是我会认为美联航的兑换更加给力些。 假如我们要出一个从札幌飞冲绳的机票,由于BA是按照距离换票的,而且要经过东京转机,所以一共需要4500(CTS-HND 509miles在第一档范围内)+7500(HND-OKA 966miles属于第二档范围)=12000BA。         但如果我们从UA出的话,UA只按照距离收取,所以依旧是只收取6000里程。  …

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什么是常旅客计划? 什么是积分计划?

别慌,别被我突然又写了这么一篇文章吓到。 我为什么写呢?前几天,加拿大航空的Aeroplan计划推出了高级会员制度,有些朋友们顿时晕了,这个高级会员和老坐飞机的高级会员制度有什么不一样呀? 其实我们经常说的常旅客积分计划实际上是由两部分组成的,分别是常旅客计划, 和积分计划。 什么是常旅客计划?顾名思义,就是给常旅客们准备的,飞的越多,级别越高,就是所有的高级会员计划。 而后半段的积分计划呢? 人人都可以参与呀,因为积分不单单是靠飞的,有这么多合作伙伴的累计方式,比如住酒店,买东西,信用卡等等等等。而这些积分可以用来去兑换机票等。 对于绝大多数航空公司和酒店集团来说,常旅客积分计划是在一起的,但是部分公司是分开,因为这样做对积分计划的单独运营有更大的好处,比如 加拿大航空的常客计划叫Altitude, 积分计划就是大家说的Aeroplan 国泰的常客计划叫马可波罗,积分计划就是大家熟悉的Asiamiles 而英航的常客计划叫Executive club, 积分计划就是大家熟悉的Avios. 现在你搞清楚了吗?