进来，各酒店集团已经陆续的公布2012年第一季度的优惠，下面简单的总结一下 1 力度最大： 万豪 万豪的这个第一季度的优惠已经说了N次， 最多6400里程，新会员注册还有住2次送一个晚上。 除了这个以外， 如果你是选择积攒酒店积分，2月1日起还是万年不变Megabonus, 你需要吧你账户里的积攒选项换回成积分才能看到。 2 喜达屋 亚太区: 喜达屋这次吧亚太区和其它地方的优惠分开来，可能是考虑到亚太有2个优惠的缘故，这2个优惠我早期已经提到过了，分别是用万事达卡住5送1或住9送2， 和街旁网签到的优惠 其它地区：…
2011年又过去了，基本上变化又是比较大的一年，希尔顿推出新兑换方式了，凯悦就提高钻石会员待遇了，卡尔森俱乐部换计划了，憋出了个新级别, 不过还是没啥大用。过去的就让他们过去了，我来野鸡说说2012年，看看最后忽悠对了几个 1 喜达屋-喜达屋这些年太“强大”了，6年内几乎没有变过自己的常客计划，个人认为，喜达屋估计吧时间和精力用在忽悠亚太特别是中国市场的百姓会员去了，没工夫管精英常客了，因为我们人傻钱多，忽悠的差不多比那些常客值钱。哈哈 估计能出来一个新级别，不然最起码把早饭问题解决了 优惠方面，估计还是会有住N送N，但是不会特别特别特别的大方，总的来说还好 2 凯悦-这个猛, 现在几乎超越的所有 常客计划，当然，酒店还是少。不过我觉得凯悦可能会憋出想喜达屋和希尔顿的钱加点的兑换方式，如果有了的话，那计划就无敌了。 关于优惠方面，大家别惦记着几年前传说中的住2送一了，原因很简单，当时凯悦要IPO，需要忽悠，所有就赔本赚吆喝去了，现在那个阶段早已经过去了，现在是靠提高高级会员福利留住人的时候了. 所以说，除了2012真的来了，否则，不要想着凯悦能有住2送一的优惠 3 万豪–这个这些年来有些落后了，高级会员的待遇几乎没变过，整个计划有点比不了别人了，现在该集团的首要目的是发展亚太会员呢。 据传闻，该计划明年要有变动了，…
即日起，凯悦金护照会员不住店，只吃饭或做SPA也可以积分了，但是只限于参与酒店。由于是非常非常新的政策，参与酒店的名单将于2012年之内陆续完善。所以大家不要心急。 喜达屋和香格里拉集团是目前唯二的集团客人可以在不住店挂房账的基础上，只在餐厅用餐就可以积分。而凯悦 在2年来大幅度的提高自己的会员福利，用来去追赶喜达屋。从钻石会员一年4次的保证套房升级卷，到中级和高级会员都可以享受的免费上网，到住任何酒店都保证的免费早餐，到这个最新的不住店吃饭和SPA都可以积分。很多人可能不知道，喜达屋酒店的SPA无论是不是住店客人都无法积分。 说句心里话，我今年一年住店凯悦和喜达屋感觉变化是真的越来越大，凯悦的各个方面都非常到位，而喜达屋酒店就出现了严重的参差不齐。不知道是不是现在喜达屋真的有点慢慢的重量不重质了。而且几年内，常客计划没有什么特别大的变化，感觉慢慢被别人追上了。 虽然对喜达屋该批评批评，对凯悦该表扬表扬，但是2个集团始终是我的主打常客计划。因为一个在中国酒店多，一个我度假的早餐，上网，套房都有保障， 2者互补吧。 补充，凯悦同样还有在吃饭和SPA使用积分的选择了，但是由于比例太差，我连提都没提。呵呵
上一篇：阿斯塔纳航空KC131 阿拉木图（ALA）-杜尚别（DYU),经济舱，轻松拿到塔吉克斯坦落地签 杜尚别的凯悦酒店是很不一样的，因为这是这个国家唯一的一家国际连锁， 且每天的房价和这个国家的生活水平是那样的不协调，就好比在埃塞俄比亚的亚的斯亚贝巴住喜来登一样，220++美金。酒店的房间是标准的凯悦样子，酒店拥有这个国家最好的一些设施，包括SPA, 游泳池，健身房，行政酒廊，意大利餐厅等。下面大家和我来参观一下： 行政酒廊 凯悦边上正在建立的号称这个星球上最大的”Tea House”, 就是当地人喝茶聊天听歌的地方。 在杜尚别正好是个周末，赶上了当地人的在凯悦举办的婚礼，虽然婚礼过程并没有邀请我参观，不过还是在门口见到了那只能吹出一个音调的大喇叭。 能在这样的酒店举行婚礼，那在当地绝对是大户人家了，和酒店前台聊聊，在你们酒店半个婚礼要几钱。 前台告诉我，根据该国法律，为了防止铺张浪费，一个婚礼一次最多只能邀请150个人，这样的标准在我们酒店全包的话7,8千美金吧。 哦，和5万多人民币， 能请150个人在凯悦酒店举办一场婚礼，该国物价是不高。不单单如此，虽然酒店住宿费很高，但是SPA的价格惊人的便宜，一个小时的SPA, 和人民币200多元，这在我国豪华连锁酒店里是绝对见不到的价格。…
很多人其实对这个疑问是最大的，总是觉得，玩转里程的必要条件是要有里程，那么获得里程的方式就玩命坐飞机。而实际上呢，这是一个误区，如果知道了里程的实用性，你也许可以没有里程也能玩转里程。 好多人问我，我到底哪里来的这么多这么多的里程，我可以说，过去的很多年中，我确实飞的不少，里程家底也确实比较殷实，所以够我烧几年的。但是我现在其实已经在转型的阶段了，因为，我全是自费坐飞机，现在回美国越来越少，所以飞的也越来越少。今年把所有星空联盟都变成了光屁股会员。明年会放弃掉天合，最后只剩下一个寰宇的美国航空了（AA），保证我一年4次回美国就够了。 所谓转型，是从一个主要靠飞行拿里程变成一个空手套拿里程的过程。过去的一年多以来，我们一直有, US airways卖里程优惠，Delta 卖里程，哥伦比亚航空lifemiles卖里程优惠，AA（美国航空）卖里程优惠，等这样那样的优惠。你说这些价格都很便宜吗？不见得，但是以这些优惠拿到的里程的价格，再换成公务舱，头等舱，那可以说是白菜价。那么再以后，当这些公司再出现此类优惠的时候，我会开始给大家唐僧。 另外除此之外，拥有酒店积分也可以玩成里程，且可以玩的很好，比如说我早期介绍过的，2晚点喜达屋去5万智利航空里程=2张北京到香港经济舱往返。 2万5喜达屋里程=3万亚洲万里行=2张上海到冲绳经济舱往返等。 酒店也是同理，想我前段时间介绍过的玩转马尔代夫的帖子。还有万豪的打包兑换，27万分可以换7万住宿+12万里程，等等等等 精通里程可以玩出各种各样的花样，而真正很多人只要简简单单，所以我最希望的还是那些真正的商旅们可以意识到常客计划，因为那些是真正“花公家的钱，攒自己的分”，然后简简单单免费行。
上一篇： 教你用0积分，人均20000元搞定双人马尔代夫商务舱+柏悦酒店（机票部分） 多年以来，凯悦集团的积分计划一直都不能买积分，现在终于可以，一个账户，一年可以买4万积分，价格呢？不是很便宜。但是。。。。。。 几个月以前马尔代夫的一家酒店变成了柏悦马尔代夫，而凯悦集团也做了一件很厚道的事情,虽然这是一个没有标准房而全是Villa别墅的酒店，但是并没有像喜达屋一样造出了一个特殊级别，要求更对的积分，而是定在了普通级别的最高级，6级，需要22000分一晚。 那么这家酒店卖多少钱呢？将近800美金+百分之十几的税金，而买22000分只需要528美金。虽然你一年只能买4万分，不够2个晚上， 但是像地球上的任何积分计划一样，年年时不时的都有买分额外赠送积分的优惠(现在到9月30日就有），那个时候，你买40000分，这个额外的优惠奖励肯定会最少20%左右，所以你就够2个晚上了，一共花了960美金，且用积分兑换的房间包含税费。 你又问2晚怎么够？我认为，很少有人1个人去马尔代夫的，那么2口子就可以一个人买2个晚上，就是4个晚上，够了吧？ 2口子花了960*2=1920美金，一共买了8万分+16000的20%奖励=96000分。你用在马尔代夫4个晚上一共是88000分，还能有8000分剩下呢用在别处呢。 就算是2000美金吧，约等于13500人民币，加上一开始的飞机部分选择1的21000元，共花费35500元。 另外，在用积分定完后，可以就酒店发email，提前用钱升级，如果酒店有，目前的行价是200美金+税泳池房或350美金加税水上屋 祝大家度假愉快。
前几天和几个朋友聊天，朋友们说，能玩成我这样子的，都是有积分的，今天我来给大家讲一下，如果空手套白狼，账户空空，也照样可以用积分折腾。 在国内，我想最热门的旅游目的地就是马尔代夫了，这个传说中迟早就要不见的国家一直是国人蜜月的首选。今天我随便看了一下去马尔代夫的团，以经济舱飞，住Full Moon 喜来登的已经不便宜，商务舱的最便宜得我看到是3万多一个人，那么在积分的帮助下，以商务舱+住柏悦酒店只需人均20000，外带着，你要是有雅兴，还可以逛几天斯里兰卡。 选择1： US Airways的里程兑换新航(你需要提前很早计划） US Airways大家可能已经不陌生了，这个我已经介绍的多次的，以卖自家积分出名的公司，将会是我们大家的首选了。 虽然在写此文的时候，上一轮卖积分的热潮已过，但是下一轮卖分的热朝不会太远。所为卖分热潮，是说买一送一的优惠，当然，在没有这个优惠的情况下，买是很贵的。 US Airways上兑换表格里，马尔代夫和斯里兰卡一样，都属于中亚，商务舱从中国往返所需里程为60000，每一个账户最多可以买10万，那么一般去马尔代夫都是2口子得，所以，一人买6万就够了。买着6万的价格是890美金，加上后来兑换票的税金，一张票成本为1000美金。2张为2000美金，大概13500人民币。 下面说兑换了， 关于US Airways兑换手册已经全写在这里了，在上面我说了，这个选择是需要早期计划的，因为，去马尔代夫的航班并不多，星盟里面只有新加坡航空飞，而新加坡航空放这班飞机的奖励票是一次只放出一张，然后需要等第二张，所以，如果你计划的早，你一定可以等到这第二张。…
根据最新消息汇报，在不远的将来，凯悦集团将允许不住宿，不挂房账，只在酒店餐厅用餐的消费积分。这是既喜达屋，香格里拉后的第三家。 具体时间未定，但是凯悦是很靠谱的。 个人认为，此决策将直接影响到很多人吃饭的选择，特别是当多集团酒店扎堆的北京上海等大城市。 现在，喜达屋集团吃饭攒积分一直影响我在家门口吃饭的选择，我家门口一家雅高，一家喜达屋，我们全家吃饭会毫不犹豫的选择喜达屋，因为吃饭可以积分。 凯悦这些年的变化太大了。
不是传说中的住2送一，而是每住3晚5千分（此3晚不需要连续的），最多3万分的优惠, 优惠的注册将于9月15日开始。 过去的2年里，凯悦集团对高级会员的福利改善了很多，在经济危机的时候，凯悦大肆的搞住2送1优惠，赔本赚吆喝。吆喝转了不少，所以也就不需要再使劲的赚了。 现在凯悦也上市了，不差钱了。 所以也许可能没准在大家又要把凯悦遗忘的时候，他们会再出来一个驻2送一，不过起码现在不会，因为连我这种墙头草都没有遗忘凯悦，比我忠诚的朋友们多了去了。
即日起，凯悦钻石会员将拥有保证4点退房的待遇（个别特别繁忙的度假酒店和赌场酒店除外）， 其它会员变动的待遇就不用提了，可以忽略不计 除此之外，9月1日起，25家酒店在免费房兑换上有等级的提升，18家酒店会有等级的下降。如果需要住这些要提升的酒店，请在9月1日之前做预定，9月1日以后再更改将按照新的标准收取积分，完全的名单请看这里，下面是一些我认为值得注意的变化 从1级升到2级，就是说从5000分一晚到8000分一晚 雅加达君悦 纽约州水牛城凯悦 日本福冈凯悦 从2级降到1级，就是说从8000分变成5000分的 凯悦Dearborn（底特律边上的城市，旅游景点） 从2级升到3级得，就是说从8000分变成12000分的 澳大利亚Perth的凯悦 从3级升到4级的，12000分变成15000分 孟买君悦 澳大利亚首都堪培拉的柏悦 杭州的凯悦…
前几天，我在微博简单写了一个用里程玩遍日本，并且符合冲绳入境拿3年多次往返的条件，但是后来了解到签证的规定是和以前有点出入，我先来介绍一下签证，根据日本使馆信息： 此签证没有要求签证的第一次使用必须要从冲绳入境和离境，只是规定，在通过旅行社递交申请的行程里，必须含有至少一晚的冲绳。此后在签证有效期内，可以随便进出日本且爱去哪去哪。 当然具体申请标准还没有进一步公布，只是目前说，钱多，具体收入有说10万，有说25万，我个人觉得10万比较可能，因为25万等于砍掉了很多人，日本现在经济太萧条了，急需我朝人民去做贡献，所以25万不太可能。日本又不是不知道中国国情，收入来源多了去了 另外，还是老样子，必须通过旅行社带递交，这点比较恶心，但也很无奈，因为日本使领馆没有人力处理所有人的申请，又不想像法国，印度那样开签证中心（主要是因为日本的使领馆在中国太多）所以只有使用旅行社。根据我的了解，旅行社将会大敲诈一笔，因为，日本签证的签证费本身1天和N年的一个价格，但是旅行社3年才坐你一次生意了，价钱低不了。以目前只代交签证最低800元的行情来看，这个签证最少1500元。 最后说一下，你要是银行账户有钱，但是无业，那就是无业，别无业还到处找假证明去开有业，这年头，什么最重要还不知道吗？ 下面说说里程走遍日本，在继续阅读前，请先熟练基本术语，和一些积分兑换教材 由于签证规定的变更，就给用积分走遍日本的提出了更多的方法，我来简单介绍一下 1 正常旅游简单型，以冲绳为单一目的地，且北京上海出发 北京出发： 海航即将开通北京直飞冲绳的飞机，经济舱兑换只需要26000公里，头等舱往返只需要37000公里，这应该是最划算，最爽的兑换了，注意单位，是公里 上海出发：东航有从浦东直飞冲绳的航班，建议使用国泰航空的里程，15000英里往返。 2 正常旅游型非北京上海出发：推荐使用美国大陆航空公司(美联航的里程可以免费直接即使转到美国大陆航空公司去）的里程兑换 a….
熟悉我的人都知道，我其实是一个很热爱旅游的人，而我也是把积分计划研究的最好的几个人之一，积分计划的出现, 让我可以以一种舒适的方式周游全世界。这次的这个行程安排主要是为了合并使用地球上最划算的几个兑换标准，外加去实践中国护照免签落地签的几个国家，特别是中亚。但是要计划这样一个行程, 所做的工作量还是很大的，因为这不是一张奖励票，而是用3个不同航空公司出的5张奖励票+2张付钱的票。经过反复的修改后，最终行程如下 PVG（上海浦东）-FRA（法兰克福）-ALA（阿拉木图）-IST（伊斯坦布尔）-AMM（安曼）//AQJ（亚喀巴）-AMM(安曼)–JED(吉达，沙特）-DXB（迪拜）-HKG（香港）-SHA（上海虹桥）//PEK（北京）-HKG（香港）-RUH（利雅得）-AMM(安曼)-ADD（亚的斯亚贝巴）-FRA（法兰克福）-LCA（拉纳卡（南塞浦路斯）//ECN（埃阿坎（北塞浦路斯））-IST（伊斯坦布尔）-ALA（阿拉木图）-DYU（杜尚别）-IST（伊斯坦布尔）-FRA（法兰克福）-PVG（上海） 所有黑体字都是我要出境或者企图出境的国家。 看着有点晕是吧？下面给大家分开讲解，所有奖励票查询均使用的kvstool 第一部分，头和尾巴： 上海浦东-法兰克福-阿拉木图//杜尚别-伊斯坦布尔-法兰克福-上海, 用的US Airways的里程，所使用的公司和机型有汉莎空客340-600头等舱，330的头等舱，土耳其航空波音737商务舱和国航空客340-300头等舱。这个打了2个电话，第一个客服拒绝让我反着飞，第二个客服忽悠成功了，因为我人品好吧。其实，我回程更想试试瑞士航空的飞机，但是我被杜尚别到伊斯坦布尔的飞机限制住了，因为一周只有2班，而且瑞士航空到上海的时间太差了，所以就妥协国航了.一开始的时候，杜尚别到伊斯坦布尔时经济舱，其实吧我也挺无所谓的，只是偶尔再去看看有没有商务舱放出来。结果上周人品爆发，放出来了1张，给US airways打了5个电话，把仓位改了。请注意：按道理说，US Airways出的里程，任何改动都要收费，但是简单的在任何都不变动的情况下，至单纯的调整一段的仓位，个别客服会直接把票重出了，而忘记收费。记住挂了再打的方法就好了。税费100多美金+50美金手续费 第二部分，阿拉木图-伊斯坦布尔-安曼-亚的斯亚贝巴, 用的是BMI的里程，土航737商务舱+BMI自己空客A321的商务舱。这个属于简单的，标准的Zone 5…
