最近，美国航空（AA）又推出了卖里程的优惠(优惠促销已经截止，请等下次），买6万里程可以获得3万额外里程，一共9万里程，费用为1800美金。 早年在兑换手册里面写过，美国航空公司（AA）的里程兑换分为3种， 1 AA自己的飞机 2 AA和所有伙伴的飞机 3 只有寰宇一家的兑换（oneworld exploreaward,2个非AA以上的寰宇一家成员） 再次强调2和3的区别：2是兑换AA和自己所有航空合作伙伴的表格，兑换是按照区域。 而3则是仅限寰宇一家成员，兑换的表格是按照你所有飞行里程去对应的。而这个第三种是一个对一次想玩很多地方的人最好的兑换方式，因为他可以有一共16个航段，15个停留外加一个开口程 那么AA的9万里程可以兑换总共飞行距离10000英里以下的商务舱免票或者10000-14000英里经济舱免票.（飞行里程计算建议使用gcmap.com） 就说10000英里吧，从中国去美国再回来跳跃式的玩法是不太够了，但是中国跳跃俄罗斯然后再去欧洲转一圈是足够的。举例： 当然这是我随便举出的例子，你可以充分展开你的想象力加入你那15个停留了，俄罗斯的S7航空可是航线非常广的。而且，这个兑换的标准是允许一个开口程的，也就是说，你可以在最后一个城市开口，然后接着玩，等玩够了再搞张单程机票回来。 举例： 前年，我YY了一张16个航段，15个停留，跳跃俄罗斯去欧洲的10000英里单程路线，后来没成行，所以想象力留给大家去创造。 而上面提到的如果是经济舱的话，可以飞14000英里，这个可以去的地方就更多了。比较1800美金的价格，这机票可以说是非常的划算。

原预定航班: 国泰CX708+港龙KA992 出票公司：美国航空公司3万里程中东到亚洲2区商务舱单程 仓位:U舱（国泰的商务舱免票） 改签原因：自己没赶上航班 改签航班：国泰CX694+港龙KA908 开着租来的车从遥远的性庙狂奔回德里机场，飞机本是凌晨2点50的，但我实在是命苦呀，中间有一段路本是高速，却封路了，要走小破路，本来路就够破的了。要命的还在后头，等上了AGRA到德里的超好高速路之后，居然赶上的巨大无比的雾，我这辈子还没见过这么大雾呢，根本看不到前面的车，本来能开100的高速也就是开个40。此时我一看势头不对，马上再次拨通国内求助电话，让朋友帮我查第二天的国泰奖励票是不是还有位子。 朋 友很快查好，告知位子一大把，那我就比较淡定了，到了机场航班还是赶上了，可当我排在那神龙不见首的边检退伍中的时候，我腿突然软了。都说印度吃东西容易 不爽，我是格外小心，但最后还是完结不保了。等解决完毕，我也懒得飞了，跑回国泰柜台取消值机，重新拿出行李，去酒店养身去了 到了酒店，因为出票公司和承运公司不是一家，而且是自己原因造成，所以需要给出票公司AA打电话，把票改成第二天晚上的航班走了。 如果大家读过我以前的博客，我有专门提过，很多航空公司的奖励票一个福利就是不怕飞机飞跑，飞跑也能改签，但是前提是你要再改的日子需要有奖励票座位放出 来，因为这是你自己的原因造成的。当然，部分航空公司会收取一些改票的费用，不过，相比较飞机赶不上就作废来说，这福利太好了 特别声明：在中国国内一些大机场的一些国内航线，即时飞机飞跑了，即时是你自己原因造成的，即时下一个航班没有奖励票放出，即时票是外航出的，很多值班经理也会帮忙手动改签下一个航班，但是这只是帮忙。千万别把帮忙当成了福利