.海南航空（Hainan Airline)

世界之大，无奇不有呀，网站之烂就不说了，这里程计划搞的那些乱七八糟的闻所未闻的步骤简直是不可理喻了。我每年都有个艰巨的任务，就是帮我家里人用国航的垃圾里程，今天又要用了。 打电话过去，这受让人的名单早就加好了，居然告诉我还要卡主的身份证复印件。我靠，你没事吧。自己添加的受让人居然还不能马上用里程，真是脑子积屎的人想出来的。 太傻X了！ 再说说对比，今天同样出了2张海航的票，一个电话，15分钟一切全搞定！这差距，不是一点半点！！

希腊爱琴海航空(Aegean Air)，星空联盟，史上最容易的星空金卡，一年20000英里的定级里程就可以搞定。北京到大同的头等舱600人民币单程，1500定级里程，来回3000. 7个来回就搞定了。如果算上加入送的1000定级里程，6个来回+随便找个1000定级里程就行了。不过我说过了，你光有一个卡有什么用，里程计划的好坏不是光看金卡的，那是附属产品，真正要能用，有用，且限制少的里程才是硬通货。就这爱琴航空，定个票提前必须14天，然后一旦定了不能改，取消丢掉一半里程。我是没打算在他家。 印度航空（Air India)， 星空联盟。 其实印度航空早就说加入星空了， 后来没动静了，现在又出来宣布了.印度航空和他们国家另外2家比，还是有点差距的，但是毕竟是国企老牌子了，公司够大，飞的地方够多。现在看来，Jet Airways就只能去天合联盟了。要是Jet Airways真去天合联盟了有，还真有点掉价了。 柏林航空(Air Berlin),寰宇一家。这寰宇一家在欧洲可是四个角落一角一个，可是中间没人呀。中间都被瓜分干净了，比来必去，看来看去，只好柏林航空了。柏林航空对寰宇一家在欧洲中部的枢纽将会起到很大的作用。而且，我看到海航的希望了。海航是肯定要入盟的，一共就3个盟，剩下2个肯定没他什么事，就省寰宇了，所以海航需要盟里有人去力挺一下，柏林和海航是合作伙伴，这也许对海航入盟会有很大帮助。 越南航空（Vietnam Airlines): 天合联盟。…

别的方面我先不说，就说给别人换奖励票这部分，下面是我和其它航空公司换票的亲身经历。因为我家里人总是有些国内航空公司的里程，我要给用掉，所以每次都要用他们的卡给我换票，中间的麻烦数不胜数 1 国航： 09年有不少国航里程要过期，所以一定要换掉，可是给他人换里程，要不拿着卡主的证件和卡到营业处，要不打电话换。打电话只能用中行，招商，中信，工商，还有一个我忘的银行信用卡付钱，我只有中行和浦发的，结果打电话换，加了密码的中国银行卡也不能用，最后只好找朋友借了张招商的卡换掉机票 2东航：09年给朋友换一张从纽约到上海东航直飞的升仓，这可麻烦死我了，国内客服说，这种票不能在国内办，还一定要在纽约办，拿着卡主的身份证件和卡到东航纽约的办事处去办，结果我就只能，开车到纽约市中心亲自去办票。（纽约开车可是很头疼的一件事） 3 南航：这个更恐怖，我浪费了多少口水和体力.就为了用我爸的里程给我老婆换张票，折腾了我3天+无数个电话给客服.要用我爸的里程换票给我老婆，上网得知需要卡原件，持卡人身份证原件复印件，乘机人身份证原件复印件。我老婆在国外，不可能吧护照寄回国吧，而且我爸人在北京住院休息，卡在外地放着，也总不能为我从医院出来去外地拿卡吧。又赶上春节，再寄新卡已经不可能了。打电话问客服有没有别的办法，客服说没办法了。我又打电话到北京几个南航的售票处问，网站上机场的电话还是错的，问客服，客服也说不知道新的。再打其它几个，巨难打，最后终于打通了，北京的说只要客服能把票定上，在北京拿复印件就可以出票。 好，那我就打回去定吧。结果输入密码是错的，可密码从没改过呀。 再问客服，客服说因为我爸账号好久没用了，里程又大于1万，所以他们给加了倒锁，要想解锁，要吧卡的复印件和身份证复印件都复印，传真给南航，然后重设密码。说他们收到传真后会打电话给我确认新密码。整个一吃饱了撑的。 我人又不在国内，只好再指挥别人办了，第2天我问朋友有没有接到南航改密码的电话，朋友说没有。我再打客服，客服说，没收到过传真，叫我再发或用email。我说你们昨天干吗不告诉我可以用email.然后我再叫朋友吧扫描件发给我，我再发email,然后再打电话确认，最后终于解了锁，可以用了。 最后我回国后拿着一堆复印件去西单出票，一女的搞了半个多小时，最后刷卡付税吧，还要写个表格授权书，因为是我的卡，乘客是我老婆。 这都是什么玩意呀！ 4 上航：自己看吧，刚写完 5…