.海南航空（Hainan Airline)

要说国内的航空公司呀，基本只有海航的里程计划属于21世纪，其它的基本都停留在上世纪，真的很麻烦，也难怪国内国内里程用不起来，竟是票贩子折腾了，因为如此繁琐，一般人折腾不起呀。。。。。。 1 海航，1张海航头等舱北京到成都往返，其实这票是我在6月30日之前出的，因为打8折，然后再改，致电950717， 不到10分钟，票以改好。齐活 2 东航， 其实国内的里程计划倒是有个好处，没有票，打电话给座控要求放出经济舱奖励票，我一共需要5张成都到康定的经济舱票，卡是家里人的银卡，下午致电4008395530（申请座位只能上海操作，但是在北京打95530是到不了上海的，加021也没用，转过去还老转错），电话上的音乐是漫长的，等了10几分钟才有人，然后记录了我要申请的航班，然后过一个小时有人打电话回来再确认，然后等了大概3个小时后，晚上5点左右来电通知票已经申请到了，然后就开始上世纪的流程了。由于票是电话订的，所以要去营业厅交钱。而且，我没有卡主身份证的原件，不过好在卡主卡在我这里。 到了营业厅，一听没有原件，马上说不给办，不过让我墨迹墨迹，还是给办了，因为，偷积分没有偷这种航线的，偷积分的没有带着卡主一起坐飞机的，小姑娘给卡主打了电话确认了一下。然后漫长的出票过程开始了，东航电话订票的时候，什么证件号都没有输入，今天的小姑娘要一个一个重新操作，一个一个扣分数，所以搞了一个多小时。 最后每张6000点+130的税。 3 南航，这个其实也没比东航好太多，所有的账户都需要身份验证，这个是必须要带原件的（我知道可以发传真，但是速度慢，而且有很多人发了传真，后来还是被叫去到营业厅的）我手上只有2个家人的身份证原件，只能先开2个了, 注意，在填表的时候，一个手机只能绑定一个账号，马上激活密码会发到绑定的手机里，而这个密码是用来登录账号的，然后在账户里改掉。 账号激活后，我还要屁颠屁颠去到星巴克去添加一堆受让人，然后在回到营业大厅准备出四川航空的票。出票程序是： 到了营业厅打电话给南航95539, 电话上预定四川航空的座位，然后在电话上会扣除里程，定好座位。然后到柜台去办出票手续。为什么要求到了营业厅再打电话呢？因为南航换川航的票要在定完票的30分钟内出票，且不支持电话支付。同样，除非是给卡主或含卡主本人的航线兑换，否则一定要带卡主身份证原件。…

大家积攒积分的目的是什么？就是在需要用的时候能用出去，特别是“花公家的钱，攒自己的分”要用的时候。如果只是用在自己公司的飞机，那么也就算了，问题就是出在当需要使用联盟伙伴的时候。 欧洲，美洲的积分计划在使用起来灵活，方便，且客服训练有素。就算有时见不灵光的，挂了再打就好了。那么国内呢？国内的客服业务太差了，但是这不是单单的客服自身的问题，而是上面的问题，上面更本不去培训客服客服又怎么能知道。天天打着广告我们是xxx联盟，里程可以用在xxx联盟的飞机，但实际更本不去做任何改善和努力。 给大家讲个前几天真实的事： 前短时间，有一位读者问我，他要从上海到美国的xxx，用星盟（开始没说是谁的）的里程，怎么飞比较好。我简单的给他说了一下，然后他回来告诉我，他用大陆的网站都查好了，都有票，然后打给国航去换票，被告知“先生，这段要申请，那段要申请，哪段都要申请。”我听了以后都无语了 大家都知道，星盟的这些公司的奖励票都是实时的，看到有票马上就可以订，马上就可以出。从来都不存在申请的这种荒谬的操作方法。如此的公司，我怎么可能吧里程放到他们家？如此的里程计划，简直是可以用垃圾来评价了。为什么很多人觉得里程没用，就这业务水平，能有用吗？如此的服务，无论你的里程兑换表格有多么的优惠，我也不会去使用。（且表格非常不优惠）

 圣诞节的香港，澳门，海南游-读东航刘总的一句话有感  圣诞节的香港，澳门，海南游-深圳大中华喜来登 圣诞节的香港，澳门，海南游-香港君悦，和杨千嬅做了次邻居 圣诞节的香港，澳门，海南游-香港 圣诞节的香港，澳门，海南游-去澳门 圣诞节的香港，澳门，海南游-澳门威斯汀酒店，一个非常错误的决定 圣诞节的香港，澳门，海南游-澳门 圣诞节的香港，澳门，海南游-香港到海口，香港快运航空UO157 圣诞节的香港，澳门，海南游-海口喜来登，永远的100%套房升级 话说我也跟着潮流坐了个特殊升级成海航金卡了，这样金卡+A仓的票就可以享受所有的头等舱待遇了。 其实从海口回上海比较费劲，没想到，居然除了一班上航的，所有从海口到上海的全都是到浦东机场，那就意味着，离我住的还有75公里呢，远呀。海口飞上海每周隔一天有一班用一架330飞，这架飞机是晚上飞上海到布鲁塞尔的。 这国内的金卡就是好用，还有人专门带着过安检，送去休息室，不过海航的休息室在装修，就在大厅里随便圈了一块地凑活着了。为了和世界接轨，抽烟的地方基本都没了，就剩一个在好像是5号门，好远好远呀。 国内的某些航线头等舱卖的还是不行呀，我们这家330的头等舱只有我们一家人。实在是难以想象。 飞机都是新的，座位宽敞舒服，并带有个人娱乐系统，不过我是没工夫看了，吃饱就睡着了。 飞机准点到达，在外面折腾了3个星期后，终于回家了…

我曾经提到过，苍蝇肉也是肉的，这张机票就是用苍蝇肉换的。香港航空和香港快运航空是海南航空公司的下属公司，所以和海航是一个积分计划。唯一让我没想明白的就是我花钱买的婴儿票，居然收了燃油. 从澳门去香港做飞机就是做直接到香港机场的快船，班次很多，且行李可以直接挂到目的地。并且对香港来说，你是从澳门离境的，并没有进入香港的土地，所以，在香港的机场换登机牌的时候会打印出退机场税的条子，每人还可以退120港币的机场税。但是买这个船票，船公司对时间卡的很紧，我要买1：30的机票，然后说我的飞机是4：15，结果说不能买了。要4：30半以后的飞机才能买1：30半的船票。我马上又改口说4：30， 反正买票的地方不看机票，我心里也有数转飞机到底要多久。 买完票，还要到边上的柜台去办理行李托运+直挂,听说还能直接把登机手续办了，虽然香港快运航空属于可以办理登机手续的公司，但是还是叫我到了机场办理登机牌。这里是可以直接办理登机手续的公司和路线 船2：30准时到达香港机场，一下船，你就可以看到很多航空公司的转机柜台办理手续和打印退税票。拿到登机牌后，时间还富裕，先去休息室。不过香港快运航空的自己没有休息室，要去香港航空的， 完全不是一个方向。到后来才发现，香港快运航空5xx的登机门实际上是运程登机区，要坐大巴的。 机型是海航标准的737-800，有餐饮服务，俺要了牛肉意大利面。味道还不错。在经过短暂的一个小时飞行，终于到了海南岛了，这个我来数都数不清的地方。