Miles and More 汉莎

上一篇：埃塞俄比亚2日（下）, “露西”去访问了 坐着喜来登的车来到机场，虽说这是个贫穷的国家，但是机场可真的算是大机场了，门还没进去，就开始排队了。当然，排的是进门安检，不过大家到还是很有秩序的。 汉莎的值机到算是有经验，在被我告知塞浦路斯给有申根的免签后，简单快速查询了系统，打出了登机牌，没有任何过多的废话。 又是一般夜里的航班，不过好在是晚上11点多起飞，我到不至于熬到半夜，对于这个时间的飞机来说，上飞机后唯一要做的事就是睡觉。对于汉莎的商务舱，我就不过多的再评价了，大家心里都已经有数了。。。。。。 抵达法兰克福是很早的,直接前往汉莎的休息室，这回可是为数不多的时候汉莎休息室没什么人。我个人认为，汉莎虽然机场的硬件不怎么样，这休息室宽敞明亮，感觉是让人非常的舒服，虽然在这个时候，上网还不是免费（现在是了） 等抵达去塞浦路斯的登机口得时候，顿时吓着了，毫无队列可言，杂乱无章，这不像德国人的作风呀，一打听， 哦，原来在查签证，每个人过去给他们看一眼，然后勾掉名字。我说他们也太不相信自己checkin的机器和人了。。。。这个登机过程可真的就是挤呀挤，挤来挤去了。 飞机商务舱就是那种坑爹的传统欧洲境内商务舱，头就是经济舱的座位把中间空出来。。。 抵达塞浦路斯的入境过程倒是简单，直接把护照翻到申根那页，人家就问了一句呆几天，直接盖章了, 连章都长得和申根一样。塞浦路斯是给有申根多次签证的免签，前提是，签证已经用过了，而给单次签证也免签，但是要从申根飞过来。但是由于其特殊的背景，塞浦路斯将永远无法变成申根。 下一篇：塞浦路斯的故事

上一篇： 汉莎法兰克福机场头等舱航站楼 那天在微博上说马上要去阿拉木图的飞机的时候，网友老蔡问了我一句，头等舱是不是一人一个座位的。我当时愣了一下，这年头还有2人一个座位的飞机？呵呵。后来一想，老蔡的意思是问我，是用了欧洲区内的配置，还是国际长途航班的配置。坐过欧洲区内的商务舱的人都知道，头等舱就是经济舱的座位，把中间给空出来，那么我这架飞机是典型的3舱长航线配置。 其实就是说，和我从上海到法兰克福的座位是一样的，不过区别就是，头等舱就我一个人，座位2K.一入座，空乘就问我要喝什么，由于刚刚吃饱喝饱，就什么也没点。这次的机上用品和从上海飞过来一样，但是没有了睡裤，只有睡衣。 飞机准时起飞，机长通知我们，飞行时间为5小时45分钟，睡眠时间又减少了。飞机后不久，菜单拿上来，午餐服务开始了。虽然我刚吃饱没多久，但是为了降落前不起来吃晚饭，再吃一顿吧。 餐前小小菜 菜单长的挺搞笑的 这次大蒜面包比上海过来的还要好吃 反正就我一人，全拿走了 汤 让我震惊了的主菜-汉莎经典菜：笋和土豆+火鸡和火腿，等一端上来，我郁闷了，这可真是一顿健康餐呀…… 太甜了 还是一朵玫瑰花 吃晚饭，马上睡觉，这次一觉睡到飞机马上降落了，从天上看去，阿拉木图俨然是座大城市呀。在半梦半醒之中，飞机降落在阿拉木图国际机场。 总的来说，这架航班的头等舱空乘明显有些紧张和生涩，我躺下睡觉了，她还不知道把被子拿出来，等我叫她拿的时候，她还去问了一下被子在哪……睡着后，直到我醒了，也没记得把一瓶水放在我身边，醒了后，渴死我了，不过没有责怪的意思，谁都有当新手的时候嘛。…

上篇链接 早就听说汉莎在法兰克福的这个头等舱航站楼是相当的好，这次有机会，自然要去得瑟一圈。 此航站楼并不在机场隔离区内，所以，如果没有申根签证，是根本无法前往的，这也是我为什么出境的原因。如果走着前往，航站楼位于机场到达层出来往左边走几百米，过了一个小型停车场就看到了。 可以使用此航站楼的旅客有 1 所有汉莎头等舱乘客 2 所有当天有衔接瑞士航空头等舱的乘客 3 所有头等舱转机乘客，且转机前往的目的地所做的飞机是2舱的商务舱 4 所有Miles and More积分计划的Hon Circle级别会员（无论什么仓位）…

没有复习功课的童鞋可以去阅读行程准备， 还有序 其实在此行程开始之前，我一直有一个担心，就是汉莎的上海的地勤，因为我的第一张票是上海到法兰克福到阿拉木图，下接着另一张票阿拉木图到伊斯坦布尔到安曼，汉莎上海的地勤属于没事闲的，及其谨慎的那种，到时候如果无法说服他们阿拉木图可以落地过境签，将有可能直接被拒绝换登机牌。 其实一切的担心都是多余的，在出发前24小时，我试着在汉莎的网站上直接办理值机，其实以前坐那些美国的公司，就连中国去日本，当一选择完护照国家后，最后会给我出一张纸，说check in 已经完毕，请去机场柜台拿登机牌，原因就是要看签证。以后我就懒得给国际航班网上值机了。不过这次汉莎的网上值机把我震惊了，当选择完护照信息后，有一个窗口弹了出来让我选择： 1 我已经有了哈萨克斯坦签证 2 我有直接的国际转机 3 我落地拿签证。 还有2个我不记得了，我直接选择2： 有国际转机，然后有弹出了个窗口，告知我，我已经意识到了做此选择的一些后果，然后点击确认后，登机牌出来了, 座位2A。因为我不需要办托运行李，就可以直接到登机门了，而那时，汉莎也就最多看我一眼申根签证（注明：我有2年多次往返的申根）…

怕大家看不见 1.汉莎的同伴半价优惠只适用于汉莎旗下的那几个航空公司，以及CO/UA/US-谢谢提醒 2.汉莎在国内航线不能换单程票（其实可以换，就是和往返票一样，收25000里程），国际航线换单程票收的里程是往返票的75%-这个是比较不爽，不过大部分都那样 3.汉莎经常会有促销，比如三季度希尔顿就是双倍里程，二季度有几个欧洲希尔顿是三倍里程，现在跟Avis的活动，每次租车最高可以积3000里程-这个很爽，俺今年的租车都在汉莎呢，因为都是租1天的 4.汉莎的中文客服专业程度在星盟中绝对凤毛麟角，非常适合英文不太好的飞友们-这点同意 5.以上刘总列的航空公司中，汉莎是唯一一个每个贵宾会员级别有效期均为两年的公司，并且从银卡开始就可以享受多25%的里程累积（可以作为晋级里程，但只适用于汉莎旗下的公司以及CO/UA/US）-银卡很好搞 6.最后对于经常飞国内的飞友们，汉莎只要L舱就可以累积100%的国航里程，这在整个星盟中都非常罕见-老蔡说反了，是国航的Ｌ仓可以攒１００％的里程 说太多了，貌似有点给汉莎做广告了，呵呵~~~