积分游世界系列:3个大洲,6个国家,8个地区,30天,一个签证都没办-土耳其伊斯坦布尔机场的一天

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土耳其航空公司去安曼的飞机时间安排比较让人郁闷,一天2班,但是居然都是晚上,而从中亚到欧洲的飞机为了更好的连接当天去世界各地的飞机,一般都是凌晨或清晨。所以经过5个小时的飞行,我到伊斯坦布尔的时候还是早上7点,迎接我的将机场漫长的一天。

不过抱着侥幸的心理,先去卖签证那里看看,看看能不能买个签证,结果人家拿了个长单子对来对去,说:”只能从使领馆获得。” 无所谓了,本来这次也没有特别的想去“火鸡国”, 所以也就没有提前办签证,去看看转机柜台能不能给我安排点什么吧.”

转机柜台一看我有10个小时以上的转机,就问我要饭票还是要住宿,我当然要住宿了, 然后按照他们的指引,来到了所谓的”Guest house”。 登好记后进去一看,妈呀,以为好歹有张床,结果就是个半沙发,主要是给早上到的或者昨天到的非洲兄弟们歇歇脚用的。 这帮非洲兄弟们素质太低了,听音乐也不用耳机。 我还是赶紧拜拜吧。 说真的,这体现了伊斯坦布尔机场和土航的地面服务跟不上,按道理说,工作人员应该过来制止一下,而不是继续在那里谈笑风生。

算了,去休息室吧,以前来过土航的休息室,等我再走到的时候,已经搬家了,在装修, 并有箭头指了指楼下的休息室(露天大厅)。下了楼,我就看不明白了,外面一个露天大厅,号称是商务舱临时休息室,里面还有个休息室,装修的很时尚,外面的工作人员说我可以用里面的,里面的人又把我拦住说不行。到底能不能,最后外面的人和工作人员说了一下我才进去的。

这是外面的部分
这休息室装修的很时尚,有“按摩室”, 吧台,“看电视的房间”,不过没有热餐,只有热汤。可是如此时尚的休息室,无线网网速太慢了,中间还有过一次跳闸,跳完后,所有的插头都没有电了,和工作人员反应了2次,但是直到我离开去登机,还是没有人来修,那是已经距我提意见的时间过了2个小时了。

按摩区

电视新闻区

酒吧区

其实我不喜欢这个机场,这个机场人流很大,但是机场餐饮娱乐区其实不大,所以会有一种很挤很挤的感觉,安检是在登机门的,总觉得这种安检很麻烦,临上飞机了还要把东西掏出来。

其实机场的一天过得很快,上上网一会就过去,前往安曼了。

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早上3点45分,离开酒店坐进前往机场的出租车, 如果说过去几天对哈萨克斯坦那1美金1包的香烟和微笑人民的印象是非常好的话,这所有的好印象在阿拉木图机场一落千丈。作为这中亚第一门户,这机场可是真够小的,我怎么感觉和丽江机场的大小差不多。一进门,只有1个小的换钱窗口,1个小纪念品商店,和一家点什么都没有的餐厅,其它的店都可以忽略不计了。

这也没有,那也没有,只有汤。。。。。。

要进入换登机牌区域需要出示机票,护照,这个和北京的2号航站楼有点像,不过2号楼也就看看护照,主要还是因为里面地方不够大。 这个机场看的可仔细了,然后进来到了check in区域。换登机牌倒是就几分钟的事,不过,告知我,没有休息室,无所谓了。紧接着,最恶心得一幕来到了

把护照递进边检窗口,这大妈就拿着护照翻来翻去,我开始以为是在参观护照,紧接着,问我要从土耳其转机的登机牌,也给了,然后就开始又继续翻护照,突然冒出一句:“你约旦签证呢?”我当时就一愣,心想:这和你有什么关系,我在你们国家是外国人,你只需要管好我有没有违反居留条例,我有没有约旦签证那是航空公司的事。当然,我没有这么说,而是告诉她:“约旦落地签.” 她马上显露出非常吃惊的表情, 然后拿出了一本巨厚巨厚的书。

我顿时震惊了!我知道阿联酋是唯一一个管外国人是否有目的地国签证的边检,但是也是根据IATA数据库而且是电子的,也就是及时更新的,你拿本破书出来,鬼知道你这本破书是哪年更新的。翻破书翻了很久,然后告诉我,需要邀请函,靠,傻子把你。我又解释了N久,大妈拿起电话开始打电话,然后把我护照放一边,去办公室了。

又过了N久,大妈从办公室出来又去了航空公司的柜台,又过了20分钟,终于回来了,问我是不是确定约旦是落地签,然后终于盖章放人了。太烂了。紧接着就是安检,安检倒是简单,连电脑也不用拿出来,然后就是安检核实名字,在登机牌上盖章,还把每个人都记录下来。 经过将近一个小时的折腾,终于进入隔离区了。

隔离区更小,一家小咖啡厅,一间吸烟室,一个免税店,一个航空公司休息室,等等,有休息室呀,再一看,除了土耳其航空,都能用,土耳其航空太省钱了。。。。。。举起相机给机场照个像吧,刚要照呢,就有人冲着我凶神恶煞的走了过来, “no photo here”, 我靠,没搞错吧,机场隔离区不让照相,难道您也觉得机场丢人?由于在边检那里耽误了太久,没过多久我们就开始登机了,最后再登机以前,还有2道关卡查护照和登机牌。

整个机场的无论是官员的衣装,态度和流程都是典型的前苏联社会主义的一系列作风,这一切和我们国家相差的太远太远了,我们的边检可从不管外国人,我们的边检制服很精神,我们机场又大又明亮,而且随便照相,虽然哈萨克斯坦的民风很朴实,但是这些官僚的制度可以说给这个国家摸了不少黑。不知道何时回再去拜访该国了。

土耳其航空用的是波音737-800, 就是经济舱的座位中间隔开,我实在是太困了,一坐在飞机上就睡着了,吃饭的时候睁眼睛吃饭,吃饭接着睡。经过将近5个小时的长途飞行,飞机降落在伊斯坦布尔机场,而我将要继续在此机场度过一天。

土耳其的天空

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在来到阿拉木图之前,我既没有买任何旅游图书,也没有做太多的研究,因为我只在这里呆2天,我以为,就像任何”大城市“一样,到了酒店以后,问问酒店前台,另外,我打算的2天安排是第一天逛市里,第二天找人拼个团去Tamgaly, 一个离阿拉木图170公里的地方。结果这一切在早上一醒来全乱套了。

可能是有点时差吧, 早上8点就早早的起床了,到了酒店前台说要份地图,结果给给指指门口的报亭,还没开门呢,然后问什么就都一问3不知了,好在知道网吧在哪里,赶紧去网吧。来到网吧,先打印一张阿拉木图的地图,再查找几个旅行社的地址,电话,结果发现,几乎周六都不开门,只记了一个开门的,然后再记下城里的大酒店在哪里,出门开始漫步。

这是人家的“长安街”

天山脚下的阿拉木图周末的早晨感觉很不一样,既没有国内大院那种遛弯遛狗的喧闹声,也没有大量的汽车在路上,感觉很安静。而由于哈萨克斯坦是中亚,汇集了亚洲,欧洲和中东的面孔,所以我并没有引起奇怪的目光。城市的市中心绿化的真的很好,在街上散步的,遛狗的,看书的就好像在一个大公园里面, 而我则在这“大公园”里一边见到旅行社就进,一边寻找网上那所谓开门的旅行社。期间,所有我进门的旅行社全是买机票,酒店的,就是给当地人“出境游” 的,没有一个给外国人的,最后 终于找到地址上的所在地了,怎么没有?找了N圈,怎么还是没有!@#¥@!#@!算了,去大酒店吧,大酒店有礼宾部,礼宾部一定能搞定的。

消防局

去了一个叫什么名字的还给忘了,不过一看就是很豪华的精品酒店,进去一问,人家根本没有礼宾部,又把我送到马路斜对面的一家旅行社,这家看起来很大,再进去问问。经过我的手语+英文单词,他们终于从以为我要去美国旅游理解到了我是要去Tamgaly,不过 结果当然还是没有. 但是,这个地方算是没白来,友好的哈萨克人民教我怎么打出租了, 还在我的地图上从这到那里大概多少钱,其实上午已经走的很累了,就是找不到出租车。到了这个时候,我已经意识到,第二天无论是拼团还是单独组团去Tamgaly已经是一件不可能的事情了, 还是享受阿拉木图的周末吧

在一家咖啡厅简单的吃过午饭,我前往接受爱国主义教育,28烈士公园,为了纪念前苏军的28位勇士而修建的,顺便去找找冼星海大街。公园很大,已经是当地人散心游玩聚会的场所了,另外,新人喜欢在这里举行婚礼,为烈士们献上一束花,而烈士雕像前得圣火也永不熄灭。公园的一大亮点就是彩色的津科夫大教堂,它位于公园的正门,而在教堂前是孩子们嬉戏的场所. 由于语言沟通的问题,我最后还是没能找到冼星海大街和他的纪念碑,无法和这位写出“黄河大合唱”且英年早逝在哈萨克斯坦的音乐家留个念了。

离公园不远,就是当地人所说的集市,走进一看,就是一个国内的小商品批发市场,从买盗版光碟的到各式各样的“made in china”的产品,对我来说,此地不宜久留了,打着出租车去欣赏阿拉木图的景色去了。

不一样就是不一样,上山缆车也是与众不同,是2辆缆车,每15分钟对开一次,在上升的途中,看到了阿拉木图的另一面,私家大房子和破房子是邻居, 这在国内是不可想象的,从没在国内见过豪宅和破房肩并肩的在一起的。都说阿拉木图污染很厉害,在室内没有感觉到,可能俺是北京长大的缘故吧。不过到了山上可就看出来了,今天可是大晴天。

都说阿拉木图是苹果之城,可是买苹果的呢?没见到呀,可能不是季节吧,不过这个城标似得大苹果原来就在山上. 这座山上的游玩项目还挺多,不过显然不是给我们游客做的,因为只见到2个外国人(因为说着英文), 其它还是当地人。但是在此地,我见到了唯一卖纪念品的地方,不过可能是游客太少了,价格几乎是雷打不动。我是到此一游,游完走人。

2天的时间是富裕的,第二天的时候我坐着6路公共汽车去了高山滑雪场,剩下的时间就在路边喝着咖啡看路人了。阿拉木图真的不一样,市中心道路很宽,但是没有那么多的车来车往,也没有国内那人来人往的市中心,处处可以看到一些前苏联的影子(公共汽车),但是 又不明显。在没有红绿灯的路口,所有的车都会停下来给行人。 市民们非常的友好和乐于助人,但是英文普及的很差。走在市中心,就像走在一个绿色的大公园,可是城市尾气污染又很差。餐厅以做Pizza 或三明治的居多,麦当劳一个没有,但是Pizzahut 和肯德基倒是存在。

难道Prada 外雇劳工到阿拉木图了?

不过要说最不一样的就是,这是个没有游客的城市。在我入住的第2天晚上,一个荷兰背包客到了,是刚刚火车游完卡萨克斯坦,结论是一个外国游客没见到。加上我山上碰到2个,看来只有4个人。不知道哈国政府这几年来治理于旅游业的效果去了哪里?因为没有游客,所以骗游客的骗子们也就不存在了,这点倒是不错,哈哈哈哈

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我想在写游记前写一下攻略, 这样在某年某月某一天,某个像我一样闲的难受的人也要去那个国家的时候,可以来看看

简介: 哈萨克斯坦是除俄罗斯以外倒数第二个独立的国家,且是世界上最大的内陆国,东南边界和中国新疆相邻,虽然首都已经是阿斯塔纳,但是阿拉木图仍然是各方面的中心, 我想大家一听到哈萨克斯坦的时候,第一反应也是阿拉木图

如何前往:阿拉木图不但是哈萨克斯坦的主要城市,也是中亚地区最主要的城市,飞机有韩亚,南航,汉莎,荷航,BMI, 土耳其,还有他们自己的阿斯塔纳航空,从中国飞最简单是北京到阿拉木图的海南航空和南方航空。 当然,你如果有闲情雅致的话,还可以坐火车,或者从乌鲁木齐坐大巴。

签证: 哈萨克斯坦在北京和上海设有大使馆和领事馆,乌鲁木齐设有签证代办处,我国没有他们免掉邀请函的名单上,所以旅游签证需要去买个邀请函。过境签证不需要邀请函,可以提前办理,也可以在机场办理,提前办理费用很低。另外我发现,机场办理的过境签证可以用在陆地上出境,前提是3天内你要出的去。乌鲁木齐的签证代办处听说能不用邀请函搞到旅游签证,只是听说

机场交通: 从机场到市区,1000腾格就能搞定,如果懒得杀价的,1500,但是从市区回机场如果是半夜的飞机,最好致电“555-333”预约,费用为2000。别惦记公共汽车了

时差:和比中国慢2个小时

气候:早晚温差较大,典型的一个拥有1年4季的国家

语言:人人都说哈萨克语和俄语, 英语及其不普及

货币:腾格, 一人民币兑换22.36腾格, 1美金换145.35, 这里请注意, 可能是国家管制的原因,在大街小巷,包括机场,所有换钱的地方给美国的汇率是一摸一样的,我所以不用担心这点摊位比那家高,或者机场低等等

市内交通:公共汽车,无轨电车,有轨电车,价格十分低廉。 我从市内坐到市外的滑雪场才花了70腾格。不过识别车站和哪车去哪可是一件几乎不可能事情,因为只有大站才有车名。

出租车: 分为3种,此国家的出租车没有表

1 电招车:555-333, 只能电招,或者在机场趴活,在街上几乎看不到

2 带有出租牌子的私家车: 很少,很难找到

3 伸手拦车,任何一辆车愿意拉你都会停下来。这是最常用的方式,也是最方便的方法。费用需要在上车前说好,在市区的市中心200腾格到400不等,自己看着距离掂量着办吧

住宿: 这是一个酒店恶贵恶贵的国家,这是一个没有青年旅馆的地方,不过用积分的可以住假日或者洲际。没有的话就像我一样,去住Hotel Saulet, 一间及其便宜的半青年旅馆似的酒店,一张床买2600腾格,4人一间房,一般没什么情况,外国人单独一屋,因为根本没有外国人。 酒店位于Abei. Ave 和Fumonov St的路口,在路口你会看到一个”埃菲尔铁塔”, 沿着铁塔往上坡方向再走1分钟,就会看到一个报刊亭和公交站,酒店就在他们后面。此住处地理位置较好,所有的景点都可以走着到, 就是夏天去的时候注意了,没空调。。。。。。

市区主要景点:

1 共和广场, 从上面提到的酒店出门右转,第一个路口再右转就到了,步行5分钟

2 烈士公园, 从上面酒店出门左转,沿着Fumonov.st一直走一直走,走到gogol.st, 右转再走走就看到了,时间20分钟,去程是下坡,回来时候建议打车,200-300腾格

3 坐缆车上山看整个阿拉木图: 从酒店出来左转,到Abei.Ave 右转,走到没路了,看到著名诗人阿拜的雕像,过地下通道到马路对面,右转,注意你的左手边会有一个口,往里看,就能看到下面的标志, 从酒店出来到这里,步行15分钟,缆车票价1500腾格

4 高山滑雪场,从上面出来后,走回到同样上面诗人阿拜的雕像,然后过地下道,继续就几步,看到右边哈萨克斯坦酒店,那附近的唯一高楼,横穿马路到对面的公车站,等6路或者6A直达到高山滑雪场,票价70腾格, 时间车上时间半个小时。注意,坐缆车上山顶记得买3000快Gondola and Combi 联票,因为单买gondola只拉你到半山腰,2000快,需要再花2000上山顶。

网吧: 阿拉木图的网吧还是很多的,而且很大,很干净,就在共和广场边上就有一个,还有,如果沿着Abei.ave 往去山顶的反方西走的话,走走网吧就很多,所以不用担心上不了网。

安全系数:绝对安全,晚上各大公园都有人巡逻,以确保安全。

物价: 和国内感觉一样,没有特别便宜或者贵。

上面就这些了,最后在给大家一副阿拉木提的市区地图,别于更好的阅读我上面说的什么

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哈萨克斯坦想试着学开放,把以前苏联的那套邀请函制度抹去,但是中国并没有在不需要邀请函办签证的国家里。其实在北京办理哈萨克斯坦的签证并不难,办一个过境签证连邀请函都不需要,不过我是没有时间办签证,另外,最主要的是,这个所谓的可以拿到落地72小时签证从未被实验过,为了给想我一样闲的难受的人出行打好前站,我就去吃一回螃蟹。

一下飞机,走几步就到了边检区域,除了边检的窗口外,还有1台可以吐出美元或当地货币的提款机和一个阿斯塔纳航空的转机桌子,不过提款机里没钱,转机桌子没人…除此之外,就是个大窗口“领事服务”因为我是第一个下飞机,前面自然没有人排队,人家很友好的问我办什么,我说过境,并递上护照复印件,原件和去约旦的机票。他翻了翻约旦签证,我说落地签,人家2话没说,拿表格给我填了

表格就是正规的签证申请表,正反2页,内容不少,此时,一个早有准备的德国人,直接拿着填好的表格和邀请函来办签证了,几下就处理完了,不过,签证费为85美金。

我填好表后,问了一下签证价格,再一看,窗口贴着一张大纸,现在凡是落地签的,无论什么种类,单次入境,85美金(其实是60美金+3086当地货币)。我靠,好贵呀,以前是按照种类收钱的,过境才25美金……抱怨了一下,人家搞笑的说,小伙,我有正规收据给你的,哈哈哈哈。

手续办得很快,从下飞机,到办好签证,也不过就才20多分钟,因为他只有一个人在工作。这个年轻的先生给我的印象是,非常友好,乐于助人。因为在我后面还有一个英国人,没有邀请函,就来拿落地签。开始男的说不行,后来第二天我在市里见到了那个英国人,他说人家放水,按照过境签证给办理了。

过境签证按照规定是72小时,不过,其实是按照天数算的,而不是像日本的shore pass, 按照分钟算的。我入境那时已经是14日的凌晨了,我要求签证到16日,不过我感觉是可以要到17日的,因为签证上是显示的是日期

出了边检和海关,找了个提款机提了2万当地货币,和130多美金。机场好小,看到背包客一出来,出租司机就围上来了,不过他们没有追着你跑,你说不要就算了。我去问讯处问了一下进城大概多少钱,告诉我1000. 来之前听说这里的出租车特别恐怖,包括拉你到个没人的地方要个几百美刀的,只有一家叫”555333”的公司靠谱。结果出来一看,几乎都是555333.找了排队第一个的司机,问进城多少钱,张嘴就5000呀,你以为我是吓大的。不过这里的飞机少,司机不拉这趟,下趟就几个小时之后了,所以杀价是极其容易的,1分钟,就以1500元(和10.5美金)的价格搞定,虽说比当地百姓们还是高了点,不过赶紧进城睡觉吧。

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那天在微博上说马上要去阿拉木图的飞机的时候,网友老蔡问了我一句,头等舱是不是一人一个座位的。我当时愣了一下,这年头还有2人一个座位的飞机?呵呵。后来一想,老蔡的意思是问我,是用了欧洲区内的配置,还是国际长途航班的配置。坐过欧洲区内的商务舱的人都知道,头等舱就是经济舱的座位,把中间给空出来,那么我这架飞机是典型的3舱长航线配置。

其实就是说,和我从上海到法兰克福的座位是一样的,不过区别就是,头等舱就我一个人,座位2K.一入座,空乘就问我要喝什么,由于刚刚吃饱喝饱,就什么也没点。这次的机上用品和从上海飞过来一样,但是没有了睡裤,只有睡衣。

飞机准时起飞,机长通知我们,飞行时间为5小时45分钟,睡眠时间又减少了。飞机后不久,菜单拿上来,午餐服务开始了。虽然我刚吃饱没多久,但是为了降落前不起来吃晚饭,再吃一顿吧。

餐前小小菜

菜单长的挺搞笑的

这次大蒜面包比上海过来的还要好吃

反正就我一人,全拿走了

让我震惊了的主菜-汉莎经典菜:笋和土豆+火鸡和火腿,等一端上来,我郁闷了,这可真是一顿健康餐呀……

太甜了

还是一朵玫瑰花

吃晚饭,马上睡觉,这次一觉睡到飞机马上降落了,从天上看去,阿拉木图俨然是座大城市呀。在半梦半醒之中,飞机降落在阿拉木图国际机场。

总的来说,这架航班的头等舱空乘明显有些紧张和生涩,我躺下睡觉了,她还不知道把被子拿出来,等我叫她拿的时候,她还去问了一下被子在哪……睡着后,直到我醒了,也没记得把一瓶水放在我身边,醒了后,渴死我了,不过没有责怪的意思,谁都有当新手的时候嘛。

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积分游世界系列:3个大洲,6个国家,8个地区,30天,一个签证都没办-汉莎法兰克福机场头等舱航站楼

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早就听说汉莎在法兰克福的这个头等舱航站楼是相当的好,这次有机会,自然要去得瑟一圈。 此航站楼并不在机场隔离区内,所以,如果没有申根签证,是根本无法前往的,这也是我为什么出境的原因。如果走着前往,航站楼位于机场到达层出来往左边走几百米,过了一个小型停车场就看到了。

可以使用此航站楼的旅客有

1 所有汉莎头等舱乘客

2 所有当天有衔接瑞士航空头等舱的乘客

3 所有头等舱转机乘客,且转机前往的目的地所做的飞机是2舱的商务舱

4 所有Miles and More积分计划的Hon Circle级别会员(无论什么仓位)

由于是走着前往,需要坐电梯上到2楼,一上楼,马上就有工作人员过来陪同,称为私人助理。同时,收走登机牌和护照,帮助保管。此航展楼是有自己的安检,在进入之前过一下,仅此一次。一进去,我就需要上网,马上向他们要了一张上网卡,所有法兰克福公共区和汉莎休息室都是T-Mobile公司的网络,只分有一天的价格和一个月的价格。除了在头等舱的休息室或航站楼外,用自己的电脑上网必须花钱购买。不过搞笑的是,就连头等舱的航站楼的免费上网卡一张也不过只能用2个小时,用完了再去要。

简单的参观了一下,里面吧台的酒是琳琅满目,吃饭的区域有自助餐,也可以点餐,装修的就像是个高档餐厅,我到得时候还是早餐时间,不过飞机上已经吃了,就没再吃。服务也是没的说,我大部分时间是在小包厢里上网,如果门是开着的,时不时会有人问我要喝些什么。

大概11点的时候,改换午饭了,各种各样的冷盘,热菜,选择绝对够丰富。

我的飞机是13:35分的,大约12:55的时候,私人助理拿着我的登机牌通知登机了,而护照还在边检那里。坐电梯下楼后,边检看一眼我的脸就将护照还给我了,和安检一样,此航站楼拥有单独的边检。

法兰克福机场太大了,飞机太多了,机场的停机位是远远不够的,所以,很多很多的飞机就停到了远机位,头等舱航站楼的乘客由高档轿车送往停机位,今天送我的是奔驰。机位真的够远的,感觉在上面坐了10分钟才到,再和司机先生握手告别后,登上了前往阿拉木图的汉莎LH648航班, 空客330-300

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没有复习功课的童鞋可以去阅读行程准备, 还有


其实在此行程开始之前,我一直有一个担心,就是汉莎的上海的地勤,因为我的第一张票是上海到法兰克福到阿拉木图,下接着另一张票阿拉木图到伊斯坦布尔到安曼,汉莎上海的地勤属于没事闲的,及其谨慎的那种,到时候如果无法说服他们阿拉木图可以落地过境签,将有可能直接被拒绝换登机牌。

其实一切的担心都是多余的,在出发前24小时,我试着在汉莎的网站上直接办理值机,其实以前坐那些美国的公司,就连中国去日本,当一选择完护照国家后,最后会给我出一张纸,说check in 已经完毕,请去机场柜台拿登机牌,原因就是要看签证。以后我就懒得给国际航班网上值机了。不过这次汉莎的网上值机把我震惊了,当选择完护照信息后,有一个窗口弹了出来让我选择:

1 我已经有了哈萨克斯坦签证

2 我有直接的国际转机

3 我落地拿签证。

还有2个我不记得了,我直接选择2: 有国际转机,然后有弹出了个窗口,告知我,我已经意识到了做此选择的一些后果,然后点击确认后,登机牌出来了, 座位2A。因为我不需要办托运行李,就可以直接到登机门了,而那时,汉莎也就最多看我一眼申根签证(注明:我有2年多次往返的申根)

提前2个小时到了机场,直接过了安检,奔向汉莎在浦东的休息室,由于没有去柜台,我不知道是哪个,只好看着机场图选择离登机门最近的一个,休息室77号,上海航空公司。休息室分为头等和商务舱2个部分,不过我个人认为,最多最多区别也就是吃的上面,由于已经是这么晚的飞机了,当然也就不会去吃了。

22:50分的时候,广播登机,到了登机门,简单看了一眼申根签证就过去了。汉莎机型是A340-600, 头等舱为1-2-1 的布局,满了,就我一个亚洲脸,公务舱也满了,看看人家,这才叫赚钱的公司。

起飞前,空乘给每个人发了机上用品,包括一个Rimowa 的化妆箱,一身睡衣,一双拖鞋。

乘务长在飞机起飞后来一一和大家问好,不过说心里话,我就在也没见到过她……机场向大家通报飞行时间为11小时20分钟。 很快,菜单和红酒单拿出来了,不过我从不喝酒,所以就没拿红酒单。 在开饭前,空乘先给大家小蝶开胃小小菜,然后开始铺桌子,每人一只浪漫的玫瑰,用来插在座位的边上。下面就挨个上菜了。

开胃小小菜

我最爱吃的大蒜面包

头盘

色拉

古老肉,号称是上海Portman丽兹做的

水果盘,里面的猕猴桃差点没把我牙蹦了

饭饱之后,放平座位,准备睡觉。在这里,我需要说几句汉莎硬件。就简单的机上设施来说,汉莎已经算是老爷爷的装备了,商务舱躺不平,头等舱倒是够大,够宽,但也不是一张床的那种平躺。机上的电视小的可怜,娱乐节目少的可怜,总之一起都太陈旧了。

不过,汉莎是世界上最成功的公司,看看人家2舱的满座率就知道了,线下服务很跟的上,应该是在中国境内拥有最大的外行客服中心,客服的专业程度几乎无可挑剔,公关做得无话可说,好的什么样的,就是我已经和周边很多人打过嘴仗了,我一说汉莎不好,就被群起而攻之了。废话说完了。

离降落还有1个半小时的时候,空乘按照我睡前的要求,叫我起床是早餐了。如果你叫我评价汉莎头等舱的各方面的话就是:一切平淡无奇没有亮点,除了硬件没有缺点。

飞机在法兰克福时间早上不到6点降落在法兰克福机场,并且是靠桥停机位。由于同时还有从非洲飞过来的航班,所以边检那里人队伍很长,不过我的运气和人品都不错,正好一个新窗口打开,很快就出了边检,而紧接着,迎接我的就是被海关搜包。

当海关看到我一个亚洲脸的背包客准备通关的时候,比较吃惊的问我从哪里来,居然不相信上海的飞机已经落下来,且有人出来了,还要我给他看登机牌彩信。而作为第一个亚洲脸,当仁不让的把我拦下,问我带了多少烟和酒,我说10包烟,没有酒。好,先扫包,确认没有酒了,开始吧所有东西都掏出来,看看我有多少烟,顺便看看我装钱的小袋子的有多少钱。数来数去只有10包,比较失望,再去扫一遍,看看是不是藏在哪里了,发现没有了。突然发现我衣服有兜,就叫我掏空所有的兜,终于抓住我了,我兜里有一包还剩7只烟,超量了,罚吧,一根税0.19欧元,罚金0.19欧元,一共是0.38*7=2.66, 我给了他3元,找的钱我说不要了,结果还追着我找钱。德国人穷疯了?

法兰克福机场1号航站楼分好几个区域,A区是发达国家飞过去的飞机停的,B区是不发达国家飞机停的(亚洲,非洲,拉美),飞了这么多次,A区从未见过海关的人影子,而B 区每次都8-10个跃跃欲试等着抓人,而俺则次次被搜。如果大家经常坐飞机进法兰克福的话,有多少次一下飞机出了廊桥,就一帮警察等着看护照,签证?

无所谓了,就当给德国税务局的小费了,出来去头等舱航站楼得瑟去了

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积分游世界系列:3个大洲,6个国家,8个地区,30天,一个签证都没办-序

行程的安排复习请阅读

这次由于形成所涉及的时间较长,如果我等到最后一天才开始写,估计半年以后也不一定写的完了,所以现在有空的时候就是边走边写.

这个博客一共写了一年半了,基本上我给大家的印象是个玩积分的高手,积分很多,且往死里搞。其实我个人并不这么认为。比我分数多的人太多了,我又没有人给我”花公司的钱,攒及自己的分“,且我从不死搞任何羊毛,有的连参与的兴趣都没有,积分这个东西是用来花的,攒的多,要及时花出去才可以,不然和钱一样,贬值。

其实我个人认为自己是按照以下顺序的:

1 先是一个旅游达人,以前只游不记,我这一年半写的东西比我生下来写的都多了

2 然后是一个签证达人,至今还是拿着没有任何外国居留的我朝护照(别拿我老婆护照说事,她就是月球国籍和我在签证申请上没有任何关系)

3 最后才是个积分常客计划达人。

这个行程是有几点目的

1 我已经很久没有自己出去看世界了

2 为了我朝护照去实践一些免签国,落地国的签证政策。虽然,从我的总结里看,这里面免签国,落地国也有60,70个了,但是有些只是从规定上的理论可行,没 未有任何真实的实践,这其中包括了哈萨克斯坦过境落地签(72小时), 塔吉克斯坦直接落地签,沙特的18小时过境等,为了用真实经历去证实这些理论,我就代表广大群众去吃螃蟹了。

3 这个融合了几个当今世界上各大航空公司里程最划算的2舱兑换

希望,大家最后读玩我写的,对我个人有个重新的认识。

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积分游世界系列:3个大洲,6个国家,8个地区,30天,一个签证都没办-行程准备

熟悉我的人都知道,我其实是一个很热爱旅游的人,而我也是把积分计划研究的最好的几个人之一,积分计划的出现, 让我可以以一种舒适的方式周游全世界。这次的这个行程安排主要是为了合并使用地球上最划算的几个兑换标准,外加去实践中国护照免签落地签的几个国家,特别是中亚。但是要计划这样一个行程, 所做的工作量还是很大的,因为这不是一张奖励票,而是用3个不同航空公司出的5张奖励票+2张付钱的票。经过反复的修改后,最终行程如下

PVG(上海浦东)-FRA(法兰克福)-ALA(阿拉木图)-IST(伊斯坦布尔)-AMM(安曼)//AQJ(亚喀巴)-AMM(安曼)JED(吉达,沙特)-DXB(迪拜)-HKG(香港)-SHA(上海虹桥)//PEK(北京)-HKG(香港)-RUH(利雅得)-AMM(安曼)-ADD(亚的斯亚贝巴)-FRA(法兰克福)-LCA(拉纳卡(南塞浦路斯)//ECN(埃阿坎(北塞浦路斯))-IST(伊斯坦布尔)-ALA(阿拉木图)-DYU(杜尚别)-IST(伊斯坦布尔)-FRA(法兰克福)-PVG(上海)

所有黑体字都是我要出境或者企图出境的国家。

看着有点晕是吧?下面给大家分开讲解,所有奖励票查询均使用的kvstool

第一部分,头和尾巴: 上海浦东-法兰克福-阿拉木图//杜尚别-伊斯坦布尔-法兰克福-上海, 用的US Airways的里程,所使用的公司和机型有汉莎空客340-600头等舱,330的头等舱,土耳其航空波音737商务舱和国航空客340-300头等舱。这个打了2个电话,第一个客服拒绝让我反着飞,第二个客服忽悠成功了,因为我人品好吧。其实,我回程更想试试瑞士航空的飞机,但是我被杜尚别到伊斯坦布尔的飞机限制住了,因为一周只有2班,而且瑞士航空到上海的时间太差了,所以就妥协国航了.一开始的时候,杜尚别到伊斯坦布尔时经济舱,其实吧我也挺无所谓的,只是偶尔再去看看有没有商务舱放出来。结果上周人品爆发,放出来了1张,给US airways打了5个电话,把仓位改了。请注意:按道理说,US Airways出的里程,任何改动都要收费,但是简单的在任何都不变动的情况下,至单纯的调整一段的仓位,个别客服会直接把票重出了,而忘记收费。记住挂了再打的方法就好了。税费100多美金+50美金手续费

第二部分阿拉木图-伊斯坦布尔-安曼-亚的斯亚贝巴, 用的是BMI的里程,土航737商务舱+BMI自己空客A321的商务舱。这个属于简单的,标准的Zone 5 区域内兑换,外加一个停留在我订票的时候,安曼到亚的斯亚贝巴这段的商务舱的已经没有了,但是由于是BMI的金卡,可以要求座控开放仓位。在预定的时候和客服说把这段放到候补,然后把预定给座控,座控会去处理和决定放还是不放。我这个预定座控第二天就出了。除此之外,税费方面让我匪夷所思了一把, 如果以美国作为出票地,税费要比英国作为出票地低很多,税的项目是一摸一样。不过由于BMI是英国的公司,这点无法去争论.税费一共300多美金,包括一半钱一般点数兑换的部分。

第三部分亚喀巴-安曼-吉达-迪拜-香港-上海, 用的是美国航空公司的里程在约旦航空空客320+国泰空客330的商务舱,但是很可惜,国泰的是330区间飞机。本来吧,是要去叙利亚和黎巴嫩的,但是叙利亚不稳定,外加老婆听说一走一个月,怒了,我就决定这一个多星期回国了。由于在约旦的时候是单一方向行进,所以应该是从亚喀巴出发回来, 但是无论我怎么飞,加上亚喀巴这一段,AA的里程就会把亚喀巴到安曼单独算,我就把亚喀巴到安曼这段拿掉了。然后设计着各种各样的航线从安曼回上海,最后发现只要是4段里程就涨价。由于安曼到吉达的飞机时间很好,最后连着我到上海还能飞到虹桥机场,我就从了。这其中在吉达有6个小时,不知道能不能出去看看。吉达到香港只是经停迪拜,同一个航班号,所以不算多出来的一段。税费30美金。而亚喀巴到安曼这段用75美金买了一张

第四部分,北京-香港利雅得-安曼, 用的还是美国航空公司的里程,国泰,港龙的空客330商务舱+约旦航空空客320 的经济舱。从利雅得到安曼不会有商务舱发出来的。再回去的时候,我需要考虑到达安曼的时间不能太早,不然我在机场等着去亚的斯亚贝巴的时候没事干。这张票我也做过多种尝试,试着去飞印度捷达航空的商务舱,虽然我很想在印度短暂停留,出去看看,但是实在没时间申请签证,就只要作罢。在这里行程里,我在香港做出了整整24小时的一个停留和利雅得17个半小时的停留,在利雅得还需要过夜,估计这次出境应该没问题,税费30美金

最后第五部分亚的斯亚贝巴-法兰克福-拉纳卡(南塞浦路斯)//埃阿坎(北塞浦路斯)--伊斯坦布尔-阿拉木图用的还是BMI的里程汉莎空客340-300和321的商务舱+土航737的商务舱. 这是很有意思的一段。在埃塞俄比亚航空加入星盟以前,从亚的斯亚贝巴再往南飞已经是不可能了,但是不想浪费BMI一次免费停留的机会,就在想停在哪里。欧洲按照兑换规定是不能停的,埃及我又暂时不想去,另外我还要找一个不用签证的国家。看看地图,就定了了塞浦路斯。虽然理论上讲,塞浦路斯是属于欧洲的,不过BMI客服的地理。。。。。。与此同时,我一个好朋友建议我去忽悠客服南赛和北赛的首都那个机场算是一个机场,做到南塞进,北赛出。结果我的人品还是很好的,一个电话就做到了。税费400+美金

希望大家看到这里没有彻底的疯掉,哈哈哈。让我们做一个回顾

US Airways: 上海浦东-法兰克福-阿拉木图//杜尚别-伊斯坦布尔-法兰克福-上海, 汉莎空客340-600头等舱,330的头等舱,土耳其航空波音737商务舱和国航空客340-300头等舱

BMI: 阿拉木图-伊斯坦布尔-安曼-亚的斯亚贝巴,土航737商务舱+BMI自己空客A321的商务舱.

亚的斯亚贝巴-法兰克福-拉纳卡(南塞浦路斯)//埃阿坎(北塞浦路斯)-伊斯坦布尔-阿拉木图汉莎空客340-300和321的商务舱+土航737的商务舱

美国航空公司(AA): 亚喀巴-安曼-吉达-迪拜-香港-上海, 约旦航空空客320+国泰空客330的商务舱

北京-香港-利雅得-安曼, 国泰,港龙的空客330商务舱+约旦航空空客320 的经济舱

自己花钱买的: 亚喀巴到安曼和阿拉木图到杜尚别,约旦航空和阿斯塔纳航空。

以上行程共花费115000里程,如果中间不回国,则只用了55000

下面我们再来复习一下签证规则, 中国因私普通护照:

哈萨克斯坦(过境72小时落地签),

约旦(落地旅游签),

沙特(过境6小时以上,18小时以下过境,如果人品够好)

香港(过境7天),

埃塞俄比亚(落地旅游签),

塞浦路斯(有效申根可免签),

北塞(是人基本都发)

塔吉克斯坦(落地45天)这个虽然IATA数据库改成需要邀请函,但是我多方查找和打听,最后定为无需邀请函,直接落地签。

最后我再来说说酒店:

阿拉木图: 凯悦被换牌了,所以到现在为止,我还没决定怎么住呢,反正不会睡大街

安曼: 安曼艾美,喜达屋集团钱加点的兑换

佩特拉: 万豪,免费房卷

然后沙漠睡帐篷

利雅得:万豪,免费房卷

尼科西亚:希尔顿,点数换免费房

帕福斯:没想好呢,到时候再说

亚的斯亚贝巴:喜来登,喜达屋集团钱加点兑换

杜尚别:凯悦,用的积分。

其实积分计划的精髓都在航空公司,只有搞懂了航空公司的积分计划,才能走遍世界。至于酒店嘛, 哪都可以睡觉的,呵呵。行程将于1周后开始

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