带你成为英航里程Avios的大师

近日来，很多英国的博主在开始讨论如何更好的使用英航Avios里程的话题，在这里长篇大论我就不像那几位博主那样开文章一一讲解了，只是给大家一篇文章，剩下的就希望大家利用想象力了。

我们都知道，BA Avios里程积分现在全都是点对点的兑换，（兑换oneworld multi carrier explorer 标准很坑爹，就不提了）, 所以理解起来比较简单，标准请看下图，无论你是多少个航段，随便怎么转机，都是按照每两点之间的距离对应表格收取里程的, 那么玩转BA里程你需要掌握几点呢？

1 注意燃油税

BA兑换的里程票是收取燃油税的，但是部分合作伙伴是没有，或者很低的燃油税，例如

南美航空，美国航空美国境内，日本航空日本境内段，澳大利亚-新西兰境内段， 柏林航空，爱尔兰航空，西班牙伊比利亚航空，所以在兑换的时候，如果2家以上的航空公司存在，请优先考虑以上几家。特别注意的是，如果你想要低廉的燃油税兑换西班牙的伊比利亚航空，请去注册一个西班牙伊比利亚航空Avios, 然后在兑换时将Ba的Avios转到西班牙航空的Avios兑换

2 Ba的现金加里程

在除了包含日航和俄罗斯S7航空的航段之外，所有的里程兑换都有现金+里程的方式选择。但是特别注意哟，这个现金值是浮动的。举个例子

全是用里程经济舱是7500英里，使用现金+里程,最低，可以只花2500积分，购买所需的里程是0.013美金一里程

但是同样的如果变成商务舱，全用里程是15000英里，但使用现金+里程，最低只需花8000积分，但购买所需的里程变成0。0143一里程

如何选择，就看你对BA的期望价值是多少了。

3 好好利用跳跳游！

这个就是一个锻炼脑力和想象力的东西的。最上面的表格说了，每个航段距离多少，对应里程就是多少，但是，如果你能很好的利用经停，你可能会花同样甚至更少的里程，但却多玩儿一个地方。下面看例子

北京到墨尔本，如果使用英航里程兑换国泰的航班需要10000+25000单程（第一段，1234英里，第二段4590英里）总共35000英里单程

但是如果你换成吉隆坡转机呢？ 你只需要32500英里了，（第一段2733英里，第二段3918英里），对应的是12500+20000=32500英里单程.

再看例子

北京到莫斯科如果选择用finair在赫尔辛基中转，就会收取20000+4500单程经济舱里程，但是如果改为OVB, IKT or SVX 中转呢？20000里程单程就到了。

以上就是一些总结了，小伙伴们可以充分利用想象力出行了。在国内获得BA最容易的方法是喜达屋的积分转过去，20000分等于25000BA里程，附上老美给大家做的半径图！