纵观申根这么多个成员国，就申请的方便程度来讲，荷兰是绝对数第一位的，下面我给大家简单总结一下： 注意：荷兰需要是你的主要目的地国，如果你去的所有申根国家天数一样，荷兰需要是你的第一个入境国才可以申请 1荷兰申根没有户籍要求，任何人可以在北京，上海和广州的使领馆申请 2荷兰申根3天就可以取护照，这是官方公布的标准时间。而不需要等待N天也不知道哪天会好。 3 荷兰申根没有号贩子倒号，也不需要前一天晚上搬个凳子去排队就去排队，虽然使用预约系统，但是由于商务签证的可以在名额满的情况下要求加塞，所以号贩子没生意做 4 荷兰申根预约每年11月到3月底名额很多，4月开始最好提前1个半月准备，特别是上海领区 5 荷兰申根不需要乱系八糟的翻译，也不需要把整本护照都复印了。 6 拥有2个申根签证的，不需要本人递交申请，找朋友代交就好 所以，如果大家有闲情雅致的话，可以考虑去荷兰看郁金香和风车，住大家申请签证顺利
万豪万年不变的优惠叫mega bonus， 今年终于改名了，不过，还是没变内容，每个人获得是不同的优惠。需要登录自己的账户才知道是什么。所有优惠要在6月30日之前注册，生效日期为6月1日到8月31日 目前的种类有 1 住15晚得到20000分额外奖励，然后每加5晚多1万分，最多一共4万分 2 每2次入住得到一个免费晚上，可以兑换在1-4级的酒店，最多获得3个免费网上 3 每一次周末入住获得额外5千分，最多15000分，只要包含周5或周6的入住就算 4 住2个不同的万豪品牌，获得额外2500分，以后每多一个品牌，获得额外2500分，一共住4个品牌，可以获得额外1万分。 如果你对你的现有优惠不满意，可以致电万豪礼赏客服要求换到你比较喜欢的优惠。万豪可以说是万年不变了。
仅限2天，虽然价格不是很便宜，但是以美联航的角度，这已经是这几年来最便宜的一次了 http://www.ualmiles.com/PROMO_facebook40.jsp?CC=JHGIBDEFGHITB44436A72A2845A04A5AA 到最后一步需要翻墙到facebook
希尔顿这个季度优惠出来的时候是2倍积分2倍里程，我当时考虑到BMI还能活很久， 所以毫不犹豫的注册了2倍里程优惠。结果没多久就出现BMI活不了很久了，顿时我就觉得2倍里程就没意义了，因为要住5个晚上。 然后我迷迷糊糊的在入住之前又把double dip的选择改成了points+points, 也就是说，我注册了2倍里程，但是根本没选择累积里程，这个优惠对我来说是没用的。我等退了房子才反应过来。 过了几天一看账户，还是给我了除了所有该给的积分，还是给了50%额外的这个季度优惠的积分，就是说，我得到了一个安慰奖。
东航一年N度的对折兑换又来临了，北京到上海只需要6000分单程，而由于东航奖励票可以随便改，所以你可以在机场直接候补任何东航的同航线飞机。由于京沪线的航班每天很多，所以候补一向不是什么大问题，我就一直这样的往返于京沪之间。 自从春天来到后，憋了一个冬天人们纷纷出动了，机场的人也越来越多。不过在正常情况下，这也无伤候补，我一如既往的起飞前1个小时拿着2个箱子来到了机场候补，一到候补柜台，傻了，人山人海呀，因为北京天气不好，航班延误很多，都等着候补早点延误的航班回家呢。递上身份证，友好的问了一下排了多少人。 地勤妹妹很淡定的说：“先生，现在已经俨然排了60几号人了。” “啊？这么多，那我天合联盟的Elite Plus的会员可以加塞儿吗？” ”先生，您的卡在我们星盟联盟没用.” “!@#!$%@!#@!#@!#@!#，可我每次都用这卡加塞儿的” 心里想这位妹妹一定是国航调过来的。。。。。。再次强调是“天合联盟” 小妹妹拿起电话开始问询，打了2个电话终于搞清楚，我是可以加塞儿的。将我的名字写在了已经翻了好几页的本子上，边上标注“G” 然后我又告诉她我有2件行李，小妹彻底崩溃了，说“这个真不行” “啊，我每次候补都托运呀，让我签个行李晚到的声明就托了呀” 小妹妹态度坚决，让我去找值班经理去。 来到值班经理柜台，经理一看我是“I”舱，直接回电小妹，：“一会候补到了直接给他托运了吧，I舱，改来改去改不到别家公司的，签个声明就好了。” 原来，北京候补不愿意托运行李的原因是，如果你拿的是Y舱候补，你可能去候补任何一家公司甚至同时候补几家公司，你托运了行李，但是人最后没上去，这样原来上托运的行李还要被找出来，会延误飞机起飞的。 过了半个小时回来等着叫号了，此时，候补的名单已经100+了，地勤小妹直接说：“不接受任何新候补名单了”…
新加坡常客计划krisflyer推出了部分航线部分航班的对折兑换，有效期是4月19日-6月16日 必须在网上完成兑换。商务舱兑换里面包含的北京,深圳，广州的航线，其中深圳广州打完折只需要27500英里 仅限新航和圣安航空
大家等着根据自己的旅行模式自己选吧，根据以往经验，你可以选住，后选，但是要在注册截止之前，注册日期5月1日至6月30日 1 自己选择你的促销时期，只能选一次 5-7月 6-8月 7-9月 2 选择你想要的奖励（只能选一个） 额外积分类： 从2次入住起算2倍， 每6个晚上得到额外3000分（最多9000分） 官方网上预订喜来登品牌每晚额外500分 15个晚上，所有这15个晚上都3倍积分 免费房类： 住10个晚上，得到1个周末免费房，最多2个,…
近日，已经有新闻放出， US airways已经向收购美国航空公司走了更近的一步，虽然AA自去年申请破产保护之后多次表明还是想自己单独作为一家公司，US air一直努力搞定AA的股东们 不过发现实在是搞不定，所以就曲线救国去了，先去搞定AA的几个员工工会先。这就好比你娶媳妇儿，女的看不上你，你就去讨好搞定女的全家主要亲戚先。从我们关心的常客计划角度讲， 就算合并真的成功，AA和寰宇一家都会相近一切办法留下来，不然寰宇一家这个联盟其实等于虚设了。 大家也不用过于担心，这件事就算有结果，到全都结束，最少还有1年半以上的时间。有的是机会花积分呢。
卡塔尔是以前老美联航的合作伙伴，但是以前美联兑换卡塔尔航空只能是单一伙伴兑换不能和任何伙伴换混合 而长荣是老大陆航空的合作伙伴，以前也只能单一伙伴兑换不能混合。 近日，UA的网站已经可以搜索包含卡塔尔航空和星盟公司的混合兑换了，而长荣航空，虽然不能在网上搜索，但是可以电话加进去了。 长荣由于不久后将加入星空联盟，所以网上兑换只是迟早的事 CO的老系统真的很强大
很多人应该都应该收到BMI的邮件了，在这封邮件中，有几个非常好的消息， 1 虽然现在已经不能再更改兑换汉莎集团的票了，但是正式离开星空联盟的日子是5月31日，在这之前，还可以兑换其它星空联盟的票 2 5月1日起，BMI的可以直接加入英航常客计划，并且获得相应会员级别，金卡将直接给予英航的金卡，等于是寰宇一家的绿宝石卡，银卡将获得英航的银卡，等于寰宇一家的蓝宝石卡 寰宇一家的绿宝石可以在坐寰宇一家航班时候享受头等舱休息室，蓝宝石享受商务舱舱休息室 3 7月3日起，想早起UA和CO合并时期一样，BMI和英航的里程将可以互相随便转换，直到有那么一天，2家的计划彻底合并，BMI消失。但是在这个互转的过程中会发生什么呢？（假设BMI不调整兑换表格） 就是用BMI钱+点兑换英航的航班（仅限英航），中国到欧洲2区经过伦敦还是现在是18750里程+钱+税，当然我也知道，转机英国是需要签证的。 目前的消息仅限这么多
这个问题可以说被大家问的最多的问题之一了，但是其实这个问题没有一个特别标准化的答案，要根据出票公司，承运公司，机场地勤，你的人品等挂钩，所以在这里，我给大家写出来的一些情况也只能是仅供参考： 不过首先我要说明的是，拿着奖励票，不要指望他们给你付费改到别家航空公司，这个真的很难，完全看机场当班的主管了。 情况1： A公司的里程出的A公司自己的奖励票 飞机起飞或到达机场之前：如果这个时间已经发现了，可以直接联系客服，客服会很容易的帮你改到自己公司的同天另一个航班，如果同天没有航班了，电话上的客服一般也就会免费给你改到其它时间. 如果同联盟的公司有飞同样航线，而且，有奖励票放出，电话客服给你改到Ｂ航空公司。或者免费退票退里程。但在电话上改同联盟的情况在国内不是特别适用，因为客服一点权限都没有。 到达机场之后：除了上面以外，找值班经理或者如果是总部机场有会员服务柜台，可以给你绕道飞自家公司让你到达目的地或给你改到同联盟的Ｂ公司，如果Ｂ公司有奖励票放出的话。记住一点，机场的经理权利很大。 情况2： A公司的里程出的B公司的票 飞机起飞或到达机场之前：这个有2种可能发生，你可以直接去找承运Ｂ公司，如果碰见懂的客服，在航线不变的情况下，可以直接改掉同一航线，同一承运公司的其它航班。但是如果你一定要更改飞行路线，承运公司，你必须联系出票的A公司了。在这种情况下，只要Ａ公司的其它合作伙伴有奖励票放出的情况下，你可以更改其它合作伙伴或飞行路线把你运到目的地。如果不满意，请联系出票公司退票退里程 抵达机场之后： 其它情况和上面基本相同，但是承运Ｂ公司机场地勤如果权力够大可以改变到Ｂ公司自己变换路线给你运到。如果你对任何改动不满意，请联系出票的Ａ公司进行退票。 行程走一半，前后公司不一样：这种情况只能靠后面公司的机场联合前面公司的地勤来帮忙了，这是最有效的办法。特别是身在异地的时候，如果2边实在无法解决，你再找出票公司。当然，如果你认为联系出票公司的速度要快于机场解决问题的速度，可以直接联系出票公司 其实我只说规定的原因因为很多人觉得我买了某天的机票，航空公司就一定要那天把我运到了，其实，如果大家读读你买票时候的contract of carriage,…
和航空，酒店旅游业密切相关的消息，大家别走远了。
