关于英国航空公司突然将要更改其常客积分计划的一些看法-英国人笑了，美国人哭了
前段时间，英国航空公司公布，将于11月份更改其常客积分计划，新的计划将统一英航的常客积分计划,另外西班牙的Ibria 公司的常客积分计划也将变成新的英航计划。而现在英航的计划将飞行，一些旗下乱七八糟伙伴分开管理的。 新的计划将命名为Avios points, 当我一看到这个变化的时候，我没有参与和进行任何评论，因为其实对不住在英国或美国的人来说，这个变化影响不是特别的大。而这个变化最大的影响就是，英国人笑了，美国人哭了。 英国人为什么笑了？大家都知道，英国公司的常客积分计划和其它欧洲的公司一样，收取燃油附加税，而新的计划将欧洲一些短途的航线变成的固定的里程数+固定的钱，这个钱数要比燃油附加税低多了。 除此之外，很多长航线经济舱，商务舱，头等舱的兑换标准大幅下降，虽然也有些航线上升，但是很多热门航线的兑换下降了，比如去纽约，去香港，去日本等。根据最新汇报，73%航线不变，24%降低了标准，只有3%涨了。 另外，根据报告，新的计划将只有2个兑换标准，分别是BA兑换表格，和BA和/或2个以上的合作伙伴所使用的寰宇一家兑换表格，而目前的计划只有4种兑换价格的， 而其中最划算的，最便宜，单一伙伴兑换这个方式， 将不再存在，统一使用BA兑换表格。 大家可能会问，怎么这个这么划算的兑换标准没了，英国人还笑的出？其实这个超划算的兑换标准英国人本身能用得到的地方并不多，因为只有飞美国航空，国泰航空，日本航空的长航线，而总的来说，这3家公司放票没有BA自己大方，且好多没有头等舱，又没有对折兑换卷可以用，等等等等，所以自然用的就不多。而真正BA自己的飞机降低了标准他们才是最高兴的。 下面说说为啥美国人哭了，美国人是被他们自己的常客计划惯坏的，大部分计划兑换没有燃油税，兑换标准也合理，而信用卡一发卡就10万10万的送积分，而且，那个上面提到的单一伙伴兑换给在美国的人是在合适不过了，去南美，去欧洲，去亚洲等很合适，且允许无限制的免费停留，所以当在美国的朋友们一听到这个兑换标准没了后，傻了，哭了，郁闷了。 最终的兑换标准到底什么样我们无从得知，因为既然要用一个表格，BA要计算出那些他们本身不飞的地方的所需要的里程，那么我个人的建议是，如果住在中国，有很多Ba里程，又要去美国什么的需要使用单一伙伴兑换的，可以考虑先用Ba的里程，已决后患。呵呵
