积分游世界系列:3个大洲,6个国家,8个地区,30天,一个签证都没办-国泰头等舱休息室+港龙KA858,香港(HKG)到上海虹桥(SHA),商务舱-上半场结束,我到家了

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大家都说寰宇一家联盟是高质量的联盟,这点不假,看看其包含的公司就知道了,除此之外,寰宇一家会员有3个级别,其中最高级的“绿宝石”会员可以享受头等舱休息室,而不是公务舱。

飞机在早上抵达香港后,我直接前往离去虹桥飞机最近一个头等舱休息室-“玉衡堂” 。 其实头等舱休息室和公务舱休息室的最大的区别主要在于吃的方面,很多商务舱休息室是没有热的食物的,而头等舱的就有。而国泰则把这个休息室变成了一个餐厅,虽然和汉莎在法兰克福的头等舱休息室比还有有些不足,但是已经非常不错了。

话说这上海的虹桥机场已经够大了,可是几乎没有什么国际航班,港龙一天只有一班,不过从吉达到香港的飞机正好能接上这班去虹桥的飞机,我离家也近点。港龙的这班飞机就没有什么特别的了,因为标准的老式3舱飞机。我上飞机后和空姐说了一句:“开饭叫我”,就继续做梦去了,除了开饭的时候睁开了眼睛,其它时间继续在梦中度过。

3舱头等舱

经过2个多小时的飞行,飞机抵达上海虹桥机场,拨通了来接机的“领导”的电话,结果被告知,人家还没出家门呢。我等百姓出门辛苦半个多月,最后还自己打了出租车回家了。。。。。简单调整,开始下半场。

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Author: Troy

Troy Liu is the founder and CEO of Mileslife, an innovative mileage earning mobile app to connect local life and travel. As a renowned loyalty program expert, he was a consultant for many international hotel chains and airlines. Travelled to over 100 countries by earning and burning miles and points in the past 16 years, he also cast light on these by his million-word blog right here on Boardingarea since 2007.

12 thoughts on “积分游世界系列:3个大洲,6个国家,8个地区,30天,一个签证都没办-国泰头等舱休息室+港龙KA858,香港(HKG)到上海虹桥(SHA),商务舱-上半场结束,我到家了”

  1. 顶刘总的游记~! 刘总的AMM-JED-HKG-SHA这段用了多少美航里程? 30,000? 然后对@macross 说的AA拖寰宇的后腿深表赞同…刘总飞了这么多, 对哪家航空的服务最为满意?~

  2. 刘总你好 想问个关于行李放在头等舱休息室的问题。
    是这样的,如果我坐汉莎航空的头等舱于第一天下午到上海,而要转的飞机(ANA商务舱)在第二天早上起飞,我能否将托运行李留在头等舱活商务舱休息室,第二天起飞前再来取。因为如果要带托运行李出关入关太麻烦了。
    或者是不是航空公司会直接将我的checked-in luggage直接checked through到我的目的地,而不需要我取出?新人不是很懂,求解释。谢谢

  3. @Al, 显然不可能呀,你托运的心理怎么可能过安检?另外,你在中国转机不可能行李直挂。 上海机场有存行李的吧?花钱存吧

  4. @jiyuan, AA怎么你们了,呵呵我觉得很好的。 就这个上半场来说, 各家公司都差不多。我最后写完的时候会给一个大总结。是3万里程

  5. @peter, 那是美中,区别很大的,我2天前久知道了,不过不飞UA/CO,所以没买。

  6. @Troy 恩 那么如果我不飞上海转机 而是飞曼谷,汉莎转泰航能够行李直挂么?还是说汉莎转泰航那一趟需要将行李取出重新check in

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