US,AV买一送一重返

8月份一开始,各种促销就层出不穷。这不,US和AV也来凑热闹了,分别都推出了买一送一的里程促销。

咱们先讲US里程促销。

US1

US卖里程的花样是层出不穷,在继7月份只给被target到的用户提供里程买一送一促销后,8月份又终于对全体开放了里程买一送一促销。 只不过,这次稍微有些购买限制:

买 1W 到 1W9里程,奖励50%里程。

买 2W 到 2W9里程,奖励75%里程。

买3W 到 5W里程(封顶5W),  奖励100%里程。

请注意促销到8.31号截止,所以还有近一个月的时间给你考虑看是否需要购买。

其实已经是很明显了,除了第三档(即是购买3W以上里程,送100%)以外,其他选项都不用考虑了。除非你有小额补仓需要那另说。

买分连接

有关US奖励票兑换的攻略,请看这里

想要提醒的一点是,US现在换票已经有了部分屏蔽,但影响暂时不大。你也可以借此机会积累多些里程,以后攒去AA用

 

补充一点,在US买分,由于是通过points.com的渠道的,所以按理是能够获得返利的。我十分幸运,之前几次购买US里程都能靠点击在topcashback这个网站的返利连接,获得返利。

US2

 

现在在Topcashback上面购买里程有2.5%返利,飞客也有2%等等。

但过程会相对繁琐,如有需要我可以另帖介绍。如果您想让我介绍请麻烦在下面的评论框里回复一下,让我知道。

**********************************************************************************************

AV里程买一送一

US3

 

哥伦比亚航空,简称AV这个月也推出了里程买一送一的促销。

每账户每年最多可以购买15W里程,也就是说购买7.5W然后送7.5W。

里程是按1.5CPM来卖的,没有税费,也没有行政费。这个价格还算是比较便宜的了,对比起US的1.88CPM或UA打6折时候的2.4CPM。

买满15W里程,需要花费 2250美元。(图中示例为购买10W里程所需费用)。

US4

 

 

AV可以从1000里程开始,以1000,1000提升数额来卖。如果你想出个奖励票,但还差部分里程,是时候买够它了。

购买连接(需要翻墙,很奇葩)

特别提醒,由于AV一而再再而三地,在没有事先通知的情况下修改兑换表格,所以不建议大家囤积AV里程。

当然了,AV在不收燃油税和在出单程方面还是比较优秀的,可惜不能混舱。而且最近连往返的stopover也要开始忽悠了。

所以建议先查票,确定网上能出,再买里程出票。

另外,AV是可以兑换新航的380,77W商务舱奖励票的,建议好好利用这个计划,去体验新航。

 

Pablo

 

46 thoughts on “US,AV买一送一重返”

  1. Pablo,
    能不能介绍下怎么通过points.com来获得购买 US Airway里程 的 cashback?

    谢谢

  2. Pablo,
    topcashback里的以下收款内容如何填写啊
    Account Holders Name:
    Account Routing Number:
    Account Number:
    Account Types:

  3. 请教一下,准备出一张有stopover的票,但是后半段时间不定。可以出票后再改?还有no show 会有什么后果?

  4. av现在兑哪里的都特别贵,也就能出单程不收行政费还行,亮点就尼泊尔航线。可是av为毛不能出缺口啊,而且屏蔽情况很严重,日本的大幅无票。

  5. 刘总 请问AV 买一送一是只能买两次吗 我第一次买了4万 第二次买了4000 都有额外里程 到后面想买的时候就显示没买一送一的额外里程了

  6. @Willhaha, 我默认你说的是US。在US你可以把票hold 3天,期间任意改,但出票后要改(除非航班变动或取消)要收150美元。像你的情况一旦你第一程出发后,US规定是就不可以改的了。 No show会造成你这张票后面的航段全部都不能用。

  7. @Ed, AV曾经可以两种渠道做stopover,第一种网上搜索muti-city,第二种电话。但现在忽悠电话客服非常非常难了

  8. @Roy,ACH的付款方式只能给美国的账户汇款,如果你账户是在中国的那就不行。建议使用paypal

  9. @TOMSON,你好,我是Pablo. AV是有transaction number的限制的,但你可以尝试电话购买里程。

  10. @Pablo,AV的网上搜索muti-city就是个joke,他算成每段的里程之和,加个stopover就算成三段单程的价格了…电话忽悠反正Flyertalk上看到的反馈似乎从来没有人成功过,不知道要是会西班牙语会不会增加成功率,呵呵。

  11. @Hilley, 你可以试一下HND-HNL,NRT-HNL,但是执飞机型都是坑爹的767,建议如果可能的话绕韩国飞韩亚(A333)可能会稍微好些,前者是老虎凳,后者是斜躺。

  12. @TimeArrow, I am guessing you are referring to the UK version of TopCashback. At that site, they do require you to have a BACS in UK and UK IP for your every transactions. However, to my knowledge they do not require such things in the US version of TopCashBack.

  13. 请问能不能介绍下怎么通过points.com来获得购买 US Airway里程 的 cashback?

    谢谢!

  14. @Ben, 如果你之前会用AA里程,并且也有了自己心仪的兑换,是可以累计去US的。1:1 US去AA这已经是肯定的了,美国惯例都是如此。

  15. 明年需要帮父母换 PVG-AKL 的商务舱票,老人家受不了长途飞机的折腾,但具体时间无法确定所以不可能现在就订购SA的票。US 似乎是个好选择,可惜又增添了转到OW的不确定性,如果现在购入里程,日后成为OW成员,那么兑换标准可能会是怎样的(现在是90k),会不会届时换不了这段航程,有没有必要先入手里程呢?

  16. 1、介绍下返利吧。2、上面你说1:1US去AA是肯定的,是说两个公司的常旅客账号可以合并?谢谢!

  17. US现在换国内往返美国的 是往返全程只允许一个停留或者缺口么???能不能开一个停留加一个缺口或者往返各一个停留…????

  18. US年初已经买过5+5了,现在还能再买吗?好像没看到条款说每年有上限?谢谢

  19. 谢谢介绍!想请教一下,9月份埃航北京飞安曼/贝鲁特回北京里程放在星盟哪个航空公司比较合适呢。比如还是放在国航,还是放到AV之类的计划里面?
    1.长居北京,凤凰知音有大约2w里程,没有其他星盟公司的里程
    2.平常坐飞机主要是国内/香港出差,然后一年可能会自己买票出国旅游1-2次

    十分感谢!

  20. 请教下 Pablo&刘总,我想借着这次us的里程促销,带老爸老妈走一趟欧洲和美国,这几天爬了许多文之后是这样理解的,不知有没有错。目前我初步设计的路线是:中国-慕尼黑muc或苏黎世zr(做stopover)游欧洲几周,然后从慕尼黑muc或苏黎世zrh飞美国洛杉矶lax(做目的地),最后返程美国直飞中国(或转机某城市回国)。请问这个大致的路线9万里程或10万里程在不忽悠us客服的情况下是符合换票政策是合理的吗?另外我打算三人的帐户都各买10万里程,可以我一个人打电话同时把三人的行程都定下吗?

  21. @daisyw,9W里程完全是可以的,我觉得你购买9W足够了,但是3人账户都是你出的话,可能有些危险因为账户名字不一样。建议先出一张票,然后马上打电话去以自己名义再出第二第三张,然后直接给客服上一张的预定编号叫他们照抄。

  22. hi Pablo, 感谢你的回答~ 意思是说,我只能先出我自己账户的里程票,然后再打电话以我妈或我爸名义把他们的账户也分别按照我的预定照抄即可,对吧?那会出现没有票或者没有座位的状况吗?另外请问下,stopover可以做到离境转去别的国家再回来飞走吗?嘿嘿,例如说我妈从中国往返新西兰,在韩国转机,回程的时候在韩国转机时先在韩国玩一圈,然后从韩国去别的国家玩一圈,最后回到韩国返回中国。不好意思问题有点多~~

  23. @Daisyw, 可以的,只要严格控制1个stopover 或者 1个开口,然后总段数8-9段左右,你的思路没问题的。但你最大的难点就是,如何找到3个I舱。

  24. @Pablo, 非常感谢指点〜 我就愉快的找票去了,因为没有我还没想好飞行日期,打算找到哪天飞哪天,我猜想这样能找到的机率还是挺大吧。再次感谢〜thx!

  25. 请教下刘总 怎么我去AV的网站上输入买miles的数额之后下面显示的bonus一直是0啊 这样是说我享受不了这个优惠还是他们网站出问题呢

  26. @ZzzZzz, 你的帐号是在8.1,即促销开始之前注册的吗?如果不是的话,抱歉,你不能享受到本次促销。

  27. Hi Pablo,

    9月底想从欧洲飞美国,由于在美国境内飞机较多,所以想乘着US airways 买一送一兑换经济舱或商务舱.我看了几次网站上的攻略和评论,始终不太确认stopover和开口如何处理.我的行程是这样的:

    欧洲一小城–>估计必须从阿姆斯特丹或巴黎或法兰克福转机–>波士顿(终点), 然后再由纽约飞芝加哥,停两天; 芝加哥飞洛杉矶,停一天; 洛杉矶飞三藩市,停三天; 然后三藩市飞回欧洲小城终点 (估计中途还是经阿姆斯特丹或巴黎或法兰克福转机).

    想问如果这种情况能用US AIRWAYL里程换票么?商务舱100k,经济舱60k对吧?
    谢谢!

  28. @Lebe,里程数没错,但欧洲到美国商务舱100K,美国到亚洲经停欧洲的商务舱报价却只需90k,这个是考虑的一点。然后美国国内的转机,是只允许4小时停留的,但是,在international gateway 上(比如,slc-sfo-lax-fra 上,sfo最多允许转机4小时,但lax可停留至最多24小时)。还有,在你出票的时候请注意US是只允许一个开口或者一个停留的,你的行程中有一个开口和3+停留,所以是不合规的。希望以上信息能够帮助到你!Pablo

  29. 谢谢Pablo。如果这样的话,我是不是只能够用积分换EU到Boston,然后从San Francisco返回EU的票,因为这里有一个Boston和Sanfrancisco之间的开口?那在美国国内的3程飞机有什么办法呢?机票算计来还蛮贵的,一段要差不多1000多人民币。有没什么廉价航空公司推荐?谢谢!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.