美联航让不在美国的人获得1K高级会员更难了
即日起，除了乘坐Air Canada, ANA, Austrian, Brussels, COPA, Lufthansa, SAS, Swiss, and USAirways的两仓累计的美联航可以享受额外精英会员定级里程之外，其它的航空公司2舱累计到美联航，都不可以获得额外的高级会员定级里程。这让一些海外的人获得高级会员更难了。
不过影响也确实不大
即日起，除了乘坐Air Canada, ANA, Austrian, Brussels, COPA, Lufthansa, SAS, Swiss, and USAirways的两仓累计的美联航可以享受额外精英会员定级里程之外，其它的航空公司2舱累计到美联航，都不可以获得额外的高级会员定级里程。这让一些海外的人获得高级会员更难了。
不过影响也确实不大
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希望AA不會想跟進
其实这些海外会员不和其它1k抢升级，让他们有去吧！
UA的lifetime只算自己的航班，更加苛刻。
问一下刘总，我去年飞了UA 大约25000mile的里程，应该就是个银卡。今天看了看UA的网站直接给我升到1k了。是不是系统出错了？
@richard, 去年UA就出过这错误，不知道今年怎么解决，呵呵
去年是怎么解决的啊？
美联航今年开始出现问题：1年内必须付费完成绩点4次，否则等级不予平定。Premier Gold直接掉到member了。