英航的里程兑换不收或少收燃油的航班
大家都知道英航的里程兑换短途的航班已经是非常出色的计划了，但是由于英航收取兑换伙伴的燃油附加税，所以兑换起来价值就显得差了一下。那么那些航线，公司是少收或者不收燃油的呢？
不收燃油的
1 美国航空公司和阿拉斯加航空的美国境内航班
2 美国航空去或从秘鲁出发的航班
3 所有南美航空(LAN）的航班
4 澳大利亚国内航空
5 日本境内航班
收取低燃油的有
1 爱尔兰航空的航班
2 欧洲境内兑换英航或Iberia, 收取固定的税费。俗称reward saver, 但是里程兑换的账户要1年内至少获得1个里程才能享受此优惠
3 S7 的燃油还ok.
4 国泰的航线
再国内如何获得英航的里程呢？除了飞以外，可以靠住酒店，刷招商运通卡等方式获得。
据说从巴西出发的要收了。
看有的博客说BA quote出来的从巴西出发的航班显示燃油了，三百多美元。不知道后续如何。
@andy, 巴西的好日子没了，呵呵
@Troy, 2 欧洲境内兑换英航或Iberia, 收取固定的税费。俗称reward saver, 但是里程兑换的账户要1年内至少获得1个里程才能享受此优惠
这个1里程怎么累积的都可以吧？包括信用卡的
我前两天换了两张IB欧洲的的票，感觉税费还可以，10多美金
@simon,1个里程随便怎么进入都可以， UA不接受直接match, 要挑战
@troy, 你不贴这个AA接受UAmatch的帖子我也不信。。。你贴了我才想起来前两天有人说去拿AA去申请UA挑战时UA的客服直接给了1K
刘总,港龙的能累积BA吗,都可以还是和国泰代码共享的可以,还是要看实际承运人的
看来我的bmi直接变成BA也是可行的，未来用在QF飞纽澳或者澳洲航线，呵呵，可以去看大石头了
@LD, 可以。港龙是oneworld
多谢多谢,以后base在HK了,不知道用哪个计划好呢
BA兑换CX的票收的燃油没有比较少,举例我前阵子开的TPE-HKG奖励票,英航收我Fare Details CNY 0 + Tax/Fee/Charge CNY 244 = CNY 244 这跟国泰网站上售票部分收取的燃油等附加费(TWD 1,233)几乎是一模一样的。
@Matt, 我没说这么比比较少，我是说，CX收燃油相比较有一些公司动辄几百刀单程的那种，比较少，哈哈哈
刘总，我记得你很久以前说过BA里程换日本国内可以无限的stop over，不知道现在改了吗？
@JD ，是的已经改掉了
啊……那现在日本国内单程还能stopover吗？是只能加一个了吗？看了看terms好像没看到，麻烦指教！
@JD， 不能，全是点对点
今天用BA兑换了澳大利亚境内ASP-DRW的单程，也收我400+HKD费用 BA有变化了？