积分游世界系列:跳跃在亚太群岛之间-新加坡航空SQ921,马尼拉(MNL)-新加坡(SIN), 公务舱,被神话了的公司

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如果你问不常坐飞机的人,哪家航空公司是最好的, 我想大多数人给你的答案是新加坡航空。其实我也不否认,新加坡的确是世界上最优秀的公司,拥有最新最年轻的客机,平均年龄最年轻的空姐,“下跪”式服务等等等等。但是我个人认为,该公司被过分的神话了,即使它有很多优秀的地方。

由于菲律宾的劳工,特别是中东国家的外输出劳工的中坚力量,所以在马尼拉机场, 处处都有给外出劳工的特殊通道,包括航空公司有外出劳工签证机读柜台,边检有外出劳工专用通道等。马尼拉机场虽然客流量很大,但是,单独购买机场建设费的过程还是存在,这就等于要排2次队伍。

新加坡航空拥有非常强大的机上娱乐系统,这让机上的时间可以很快的度过,既然我说了这么多的好处,那么为什么我觉得不满意呢?服务太细致了,虽然我不知道具体细致到了哪里,但是我只知道,这一顿饭吃完,居然用了2个半小时的时间!

到了新加坡我也没有定酒店,原因是新加坡在我出发前不久更改了转机免签证的政策,我不知道是不是能出去。不过还好,没有费力就出境了,直奔喜来登。

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Author: Troy

Troy Liu is the founder and CEO of Mileslife, an innovative mileage earning mobile app to connect local life and travel. As a renowned loyalty program expert, he was a consultant for many international hotel chains and airlines. Travelled to over 100 countries by earning and burning miles and points in the past 16 years, he also cast light on these by his million-word blog right here on Boardingarea since 2007.

16 thoughts on “积分游世界系列:跳跃在亚太群岛之间-新加坡航空SQ921,马尼拉(MNL)-新加坡(SIN), 公务舱,被神话了的公司”

  1. 坐了二年的新航,飞机确实不错,娱乐设施是亮点,但是世界最佳航空公司真谈不上,至少中东的那几个都很不错。
    新加坡机场我倒是认为是世界最好机场,特别是base在新加坡,通关速度暴快,行李出来也远比PVG和HKG快多了。
    马尼拉机场。。。就是一火车站,还是收费的。。。

  2. 个人也不觉得新航又传说中的那么好。。而且新航是全世界放票最小气。我基本懒得等它放出第二张商务舱,所以除非是我一个人出行,基本直接排除新航。导致到目前为止也只坐过两趟,一趟用US换的到还好,一趟用BMI换的,那个YQ真心疼啊

  3. 马尼拉机场去过10次左右,真猥琐啊!安检一道一道,完全都是形式主义。而且这是我见过唯一一个要排队进候机楼的。。。最长一次在候机楼外面排了一个小时队才进去,全身都汗湿了

  4. 和刘总同感,另一个感觉,那些想当大爷的,装大爷的,坐新行极度满足虚荣心吧,上次坐aa上海洛杉矶头等仓,是我觉得最好的服务!新航的新加坡休息室呆过半天,真的很给力,吃的,但没地方躺下来时遗憾!

  5. 刘总,VFTF这个现在真的严格实行one-leg only了?我还想4月往返澳洲都入境新加坡一次呢……

  6. 我也不觉得新航细致。上回去转机曼谷,也不说提醒我一下直接去转机柜台不用入境自己提行李,害得我坐不了那个免费大巴半日游,只能自己游了。还得求泰航给我提前八个钟头托运行李。

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