积分游世界系列:跳跃在亚太群岛之间-全日空NH156上海(PVG)到大阪(KIX), 商务舱-人生首次ANA

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回顾过去7年的坐飞机的历程,我可以说我坐过了亚洲范围内几乎所有的主流公司,为什么说几乎呢?因为我突然有一天我发现,我居然从来没有坐过ANA全日空航空. 这次将是我的第一次体验全日空的航班,虽然只是个短途

可能又因为我背着个背包的原因吧,商务舱值机柜台的女士再给我找了很久我要求的窗口座位后,冒出了一句,先生,经济舱是剩下中间的座位了。。。。。。。。再我的友好提示下,她意识到了自己找错了仓位,不过,还是没有窗口的座位了。 在咨询了机舱的布局后,我选择了2-1-2的1,这种诡异设计的中间位子。与此同时,全日空臭名昭著的查签证开始了。再看了我票去是塞班之后,再明确表示了塞班不需要签证之后,还一个劲翻护照去找签证,嘀咕着没签证出不了边检呀。翻到美国签证,就不说话了。其实我最想骂的其实就是全日空上海地勤的主管们,不过这次没有惹到我,所以我会另起一篇博文说这家公司的一些劣迹的。

边检登机一切顺利,来到了我孤独的中间座位坐下了。我实在是不知道谁设计的这个座位,不过中间还是有好处的,因为右边有个巨大的储物柜。商务舱其实是不满,到最后我换到了窗口的座位。

都说日本的公司服务好,吃得好,重细节,这点我是觉得赞成的,机场的地勤人员并不能代表整个公司。通过下面照片的可以看出,带着鞋套的拖鞋,精美包装的开胃果仁和丰富的午餐,这可就是一个短途航班呀

其实,按照大陆奖励票的规定,我是可以在大阪也有一个小于24小时的停留的,但是我真的找不出个理由让我在大阪过夜,何况我5月份刚刚来过。这个机场的设计是比较搞笑的,下了飞机,坐着小火车从副楼来到主楼,然后过一个转机安检,再坐着小火车回到原来的副楼。这个副楼的全日空休息室可够简陋的了,不过好在还有个吸烟室,对我来说,这个就够了。。。

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Author: Troy

Troy Liu is the founder and CEO of Mileslife, an innovative mileage earning mobile app to connect local life and travel. As a renowned loyalty program expert, he was a consultant for many international hotel chains and airlines. Travelled to over 100 countries by earning and burning miles and points in the past 16 years, he also cast light on these by his million-word blog right here on Boardingarea since 2007.

9 thoughts on “积分游世界系列:跳跃在亚太群岛之间-全日空NH156上海(PVG)到大阪(KIX), 商务舱-人生首次ANA”

  1. 全日空的飞机外面的涂装挺漂亮的, 但是不明白为什么机舱内部的色调配置就那么灰暗和难看, 年初搭乘过一次他们的NRT-IAD经济舱, 除了空乘的态度很好以外, 真没有觉得有什么很好的地方,B777-300ER飞机的个人显示屏还是上一代的产品, 近12个半小时飞行时间的航班, 提供两顿食物, 第二顿的主食是居然一只小热狗, 比TNND的大韩航空还要抠门 ……, 比较失望

  2. Troy, 请问全日空是不是一次不会放3张票给星空联盟?这个定了2张,还会放出第三张么?
    谢谢

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