积分游世界系列:3个大洲,6个国家,8个地区,30天,一个签证都没办-土航TK255杜尚别(DYU)-伊斯坦布尔(IST)+TK1591伊斯坦布尔(IST)-法兰克福(FRA),公务舱,杜尚别机场春运了一把

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又是坑爹时间的飞机,早上5点的,半夜3点打车从酒店到机场,这凯悦叫车要80快,自己再酒店门口叫一辆才20快。机场也算在市区里了,不到20分钟就到了。一进门,我就傻眼了。要想到值机柜台,第一件要做的事就是挤进门.为了不放过一个,那门只开了一半,因为要过一个简单安检,我就背个大包挤呀挤。什么公务舱柜台之类的都是瞎扯,更准确的说,贵宾柜台有吗?有,花钱就有,50美金一个人。。。。

50美金的休息室大门

挤过门以后,换好登机牌,休息室有吗?显然没有呀,还是上面那个,花钱就有。。。。。

然后就是真正的安检了,此时有人看护照和登机牌,当那人一看到我的中国护照以后,突然兴高采烈的边念叨着CHINA,CHINA, 边叫我到一边,拿着我的护照对我说了一句:”!@#!@R%@!#@!#@!”没听懂?再说一篇!@#@!¥!#@!#!@还是没听懂,终于,另外一个人酝酿了很久说出了:“你有多少外汇?”

别看塔吉克国家不富裕,中国来这里的工程到真不少,部分国人还是有带现金的习惯,估计这帮警察平时非常“尽职”,见了中国护照就像见到亲妈一样。不过可惜我让他们失望了,一看我一个T签证的,就知道没什么油水,挥手过之。然后快速的出了边检,就来到了候机大厅

这个候机大厅真的就是一个大厅,除了一家小小小卖店和一家无人光顾的免税店以外,就是大厅了,不过大厅有免费无线网,就是我不会设置网关,上不去,好多人都上不去。这个大厅没有什么大屏幕,也没有广播,哪班飞机登机全靠吼,不过有时候还吼的不及时。在晚点一个多小时以后,土航从伊斯坦布尔飞过来的飞机终于降落了。大家跃跃欲试,在登机门门口准备登机,结果等了N久,在登机开始的时刻,终于有人吼了一声:“MOSCOW” 靠,早不吼,都站了半天才吼。

又回去坐了40,50分钟,这次终于开始登机了,登机根本没人排队,基本就是靠挤来挤去走向队列的前方, 然后迎接我的又是土耳其航空的737.。。。

由于在机场折腾的太久了,又是坑爹时间飞机,太累了,吃过早饭马上睡去。。。

由于前面杜尚别的飞机严重晚点,等到伊斯坦布尔的时候已经是要一路赶去坐飞往法兰克福的航班了, 然后机型吗。。。。。。我就不说了。去法兰克福这班是我这次行程中最后一次坐土耳其航空,而这次行程中坐的最多的公司就是土耳其航空,1共6次,但是就那个机型,320和737,而且3次是5个小时以上的737呀,真的扛不住了。而我对土航的评价就是,一切都有点糙,而不是差。就是想做好,学好,但又不是那么到位,无论从地面还是空中。还有就是餐食,早餐就算了,这个正餐总是觉得吃不习惯。土航想把自己打造成世界一流航空公司,但是还是有一段路要走的。

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Author: Troy

Troy Liu is the founder and CEO of Mileslife, an innovative mileage earning mobile app to connect local life and travel. As a renowned loyalty program expert, he was a consultant for many international hotel chains and airlines. Travelled to over 100 countries by earning and burning miles and points in the past 16 years, he also cast light on these by his million-word blog right here on Boardingarea since 2007.

3 thoughts on “积分游世界系列:3个大洲,6个国家,8个地区,30天,一个签证都没办-土航TK255杜尚别(DYU)-伊斯坦布尔(IST)+TK1591伊斯坦布尔(IST)-法兰克福(FRA),公务舱,杜尚别机场春运了一把”

  1. @Troy, 这次在IST转机花了多少时间~知道IST的TK效率都一般,有段转机就1H的有点担心

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