航空里程票术语科普

应朋友之邀,我现在给大家简单说一下一些在航空里程票中经常出现的术语,以便大家理解和运用

1 Stopover(停留): 大部分航空公司,在兑换里程票是允许在2点之间的一点停留超过24小时,也就是说多玩一个,地方。那么不同的航空公司对停留的规定截然不同,在这里我无法一一解释,如果你点击我对每个航空公司的简介,我在每个介绍里有提过部分公司对奖励票停留的规定。 大家可能会问,如果超过24小时都算停留的话,那么,这个停留的最长限额是多少呢?一般来说,航空公司会最多提前330天公布航线的时间和奖励票最为状况,当然,有些航线可能会少于这个时间。那么,从理论上讲,你可以从今天出发,然后在停留的城市呆329天,然后第330天飞往目的地。当然,这只是个理论上的数字。另外,从规定上讲,你停留的这个城市一定是一个途径的城市,但是在实际操作中,这个就看你怎么忽悠了。

2 Connection(经停,转机):这个就是不需要我多说了,就是从出发地到目的地没有直飞,所以要转机,一般来说,24小时以内的衔接航班都算转机,所以理论上你可以利用这24小时出境来个一日游

3 Open Jaw(开口程) : 开口程就是从A点到B点,然后从C点返回到A点,或者从B点返回到C点。那么一般来说开口程的规定是,你所开的口,必须小于你所有飞行航段里的最短的一段。但是在实际操作中,还是那句话,看你怎么忽悠了,一般订票的人地理都不是特别的好。哈哈。

4 MPM-Maximum Permitted miles(最大飞行里程):最大飞行里程实际上不是里程票的术语,而是付费票的术语,就是从A点到B点,无论你怎么飞,怎么转机,都不可以超过这个距离。 有些航空公司把这个定义应用到了里程票上,也就是说,你换机票时,一共的飞行距离不可以超过这个值。一般来说,美联航的中国客服是最喜欢在这个上面做文章的

5 Ticket number(票号):这是一张机票中最最最最最重要的一部分,那个确认号实际上是没有意义的,只有票号有用,票号一般是一个很长的一组号码,建议在里程票出票后,打电话给所有的承运公司确认票号。

6 Ticket validation period(机票有效期):通常来说,机票的有效期是从出票日期起的一年,注意是出票日,不是你的第一段飞行日。在某些允许更改里程票的公司,你可以将票更改到你出票日的一年里的任何一天。而不会导致机票作废。

暂时说到这里,大家有疑问的话我再补充。

Author: Troy

Troy Liu is the founder and CEO of Mileslife, an innovative mileage earning mobile app to connect local life and travel. As a renowned loyalty program expert, he was a consultant for many international hotel chains and airlines. Travelled to over 100 countries by earning and burning miles and points in the past 16 years, he also cast light on these by his million-word blog right here on Boardingarea since 2007.

13 thoughts on “航空里程票术语科普”

  1. Troy,我有两个疑问:
    1.对于Connection来说,一般是不能超过24小时的,但是如果24小时之内没有可用航班,也就是说下一段航班不是一周七天都有的话,这个connection还是不是合法的?
    2.“MPM-美联航的中国客服是最喜欢在这个上面做文章的”,就是说订票的时候尽量避免使用中文服务热线了?
    谢谢!

  2. 您好!今天才知道您的网站,读了之后茅塞顿开,发现自己苦苦的用最傻的老老实实坐飞机来积分的办法真的太傻了。原来换票可以有这么多技巧!

    请问您能不能详细介绍一下United的里程计划。我每次飞星空联盟,都是用这个卡积分,这样做对吗?还是很笨?

    万分感激阿!!

  3. @Jie, 你这样做没错,但是CO其实是更好的选择,当然你要是经常必须做美联航的除外。现在CO和UA合体了,以后有太多未知了。

  4. 中国到大洋洲经过韩国是一定不行还是超过MPM才不行?如果从HRB到SYD,岂不是ICN刚好顺路?

  5. Hi Troy, 有个问题想请教:我定了UA美->中往返的里程票。前半程加了一个stop-over在夏威夷。8月末出的票。返程原本打算6月回美,不过现在必须改到9月初。UA客服告知必须在出票一年内完成,所以我不能改到9月份回美国。不过8月份回美国的票根本没有32.5k的,都是65k。我这种情况,如果花钱cancel里程票,能给我退一部分里程么?还是肯定就拿不到任何补偿,那我就直接不管了重新定一张9月份的里程票?

    谢谢!!

  6. 刘总,很感谢你如此精妙的帖子,我受益匪浅,但是不得不提出些很弱智的问题,还望刘总见谅,如若刘总有空,还请给予回复,以增强我之里程兑换信心。谢谢。
    我的计划是2012/11/9 SHA-JFK或EWR或LGA(反正都是纽约机场啦),在纽约须作停留,然后16号从纽约飞奥兰多,需要停留,继而21号左右从基韦斯特飞旧金山,在旧金山停留后飞24或25号飞上海。我想用US的里程进行兑换,请问怎么兑换才是最划算的。还请刘总建议下。我知道不同区域之间的航段只能有一个有开口或停留,但是我的开口是否在纽约比较好,24、25日左右从旧金山飞上海,作一个中美之间的往返。

  7. @Troy 我用ExpertFlyer查我的飞行路线……结果无一例外都是超过MPM了。希望人品好,全都能飞成。

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