波多黎各和夏威夷

近日,我分别去波多黎各和夏威夷来了个1日游,先给大家简单比较一下

2个地方同为岛屿,同为美国地盘,同为美国海军基地,同为度假胜地。但是给我的感觉截然不同。

我个人认为夏威夷是个被过分美化的地方,别说我就去了一天,领导2年前去了1个多礼拜,回来告诉我一样的答案。现在应该不算是他们的旅游旺季,不过那人也够多的,再准确的说一点,就是一个纯旅游化的,甚至过分旅游化的地方。

再说波多黎各,也不是我第一次去了,这次去,一下飞机感觉就非常好,出租车也是不打表,直接固定价格按区域收费。人民非常热情,物价很合理,出租司机一个劲的用带有浓重西班牙口音的英文说他们的岛这好,那好。

所以呢,个人觉得吧,夏威夷真的不去也罢,有那钱,比去夏威夷好的度假地方多的数都数不过来,夏威夷实在是被过度美化了

狂赞澳大利亚驻华使馆-澳大利亚旅游签证过程

今天我澳大利亚使馆递交了旅游签证申请,我不得不狂赞一下人家通情达理,乐于助人的精神。其实我今天的计划是,上午取回美国签证,然后去澳大利亚使馆递交签证。结果,美国使馆现在太不靠谱呀,一会在骂,我没取到护照,没好呢。这咋办呢?

如果等到周一(如果周一能拿到护照的话)再去递交,我肯定就来不及了,所以我觉得还是去澳大利亚使馆试一下。澳大利亚使馆位于东直门外大街21号,就是东直门桥一直往西走,过了加拿大是使馆就看到了。签证对外受理时间是上午10:00-12:00.

到了以后和警卫说了一下就进去了,说是进去,其实还在外面,签证是外面的2个窗口受理的。队不长,人也不是特多,所以排了一会就到了。 我上来就说明了情况,结果这位Jessica Wei女士说可以递上来,拿到护照后马上送过去。然后我又继续给她出难题了,我发现,今天递护照的人,取护照也要16日,可我15日晚上就走,所以我问她如果一旦没出来,我可以不可以吧护照拿出来,她说也可以,就是不退钱。最后我又问,如果我拿出护照,我可以不可以8月份等有时间了再来贴签证,她说:”如果你拿走护照的时候是已经有了结果,但是来不及贴了,你可以在8月份再来贴签证。” 不用我多说了吧,这才叫服务!!!

言归正传,我的情况稍稍有点特殊,我还专门打电话到使馆问过这个事情。按照他们的说法,我符合非首次申请人,因为我5年内有过澳大利亚签证,但是,由于我的上个澳大利亚签证不是在中国申请的,所以我需要重新提交户口本的复印件,但是可以不用提交资金证明。那么,按照要求,我准备了

1 申请表

2 一张护照照片

3 48R家庭成员表

4 机票

5 户口本复印件。

6一封信解释我是做什么的。

当场交钱,仅此而已。 Jessica 女士都说上面的话了,我15日能不能签出来已经不重要了。

日本理发记!

话说我回国在日本转机有6个小时,干点什么呢,出海关剪个头吧,小日本剪头发还是不错,我以前就在日本剪出了一次我一生为数不多的比较满意的发型!

下飞机用shore pass出海关,这里我再次强调一下shore pass. 这个不是转机签证,它只是一个在入境承运航空公司担保下的, 有入境官决定是否给予的72小时pass. 既然是航空公司要担保,那么就需要他们签字。具体过程是这样了。

在一号航站楼,出境盖章的地方旁边有一个桌子,桌子上面就是入境表格,还放有一个电话,电话边上有各个航空公司的分级,你是要打电话给你的入境承运航空公司,叫个人过来给你填个shorepass表

在2号航站楼,出境盖章的地方旁边有一个桌子,桌子那里就有人填shorepass。

达美在1号楼,打了个电话叫个人,问一下出去多久就给我填表了。然后见移民官员。 我以前几次shore pass移民官员一句话都没说,直接就过了,这次还特地问下呆多久,做什么,我比划了一下剪头发,美女和边上的老头都笑了。出境走人!

取点钱吧,我是打算取大约400美金的日元,不过我这些年数学不好了,0一多的货币就算不清楚了,在巴厘岛不是让人家黑了一笔,还是我叫警察叔叔开着摩托带我要钱去的。400美元等于大概4000日元,没错,就取4000日元,取完屁颠屁颠去买去成田车站的车票了。

买车票的时候我还有点以前的零钱,去成田只要250日元单程,我一算,不对呀,要是250日元才2块多美金,那我刚才取了4000,不等于才去了40美金!靠!不过转念一想,反正刷卡,就没再去取,就这算数水平,还考过会计师执照的人呢。

车子很快到了成田站,下车开始找我以前的那家理发店,其实天气一直有点阴天,但是我可能好久没见过下雨了,忘了,阴天=可能下雨.突然,就在我走到一个前不着天,后不着地的地方,天降瓢泼大雨,瞬时间,我就全身淋透了,马上找了个停车场避雨。这雨不停呀,我等呀等,最后实在等不了了,看见雨小了那么一点点,要要牙,走回了成田车站。

本来打算剪个头,再吃个寿司,然后会机场走人的,变成了啥也没干,还被雨淋的想猪头一样的回机场了!!!!天公不作美呀!

2009年底的墨西哥游-Uxmal

话说这个Uxmal, 名气是肯定没有地球人都知道的Chichen Itza大,但是壮观程度完全可以相比。同样也是玛雅文明的废墟,但是建筑的风格和Chichen Itza是完全不同的。

Uxmal的位置离我们的住的Santa rosa距离才几十公里,开车按照路标走,肯定丢不了。酒店里的导游书说,每个月的第一个周日免费,结果到了那,显然是要收钱呀。门票还分2张,一张是戴在手上的那种,不知道是干嘛的。

此塔可爬

说实话,这里面可够大,呆上个半天也不够。看见上面我说的那个可爬的塔了吧,其实比较远,走过去半个小时都不止了。我们也没那么多时间,还有山洞要去看呢。

说这个山洞,就是酒店导游手册上说的,附近有个山洞可以走进去。我想这个不错,在回去的路上就打算到山洞里看看。不是没见过没开发的洞嚒。谁知道,到了山洞傻眼了。说是没开发,是真的一点也没开发,要进此洞,先爬此梯。我穿的是拖鞋。。。。。。

领导是肯定下不去了,既然来了,我还是想下去看看。梯子边上由当地人可以给你带路进洞。

下完梯子后,扶着往洞里走的绳子。

洞口了

不过我也就到此打住了,没鞋是进不去的,据当地人说,此洞有4公里长。另外,如果想看蝙蝠,可以晚上7点后进洞,有很多供你欣赏。

在参观完洞口后,我们又到了当地一个较大的镇子上,为什么叫镇子的,因为比村子大呀。房子也比村子新呀。村子里的人用自行车串门,用倒骑驴拉东西。镇子里的人倒骑驴是出租车,招手就停的。

这房子,是不是要比以前看到的村子里的好的多?在参观完镇子后,俺们就回酒店了,然后就开始我的找卡过程。

当爹前的最后的疯狂回国路线(马后炮)

今天我算是知道了,我这样子能走下来,是幸运的,完全是靠着CO和SU在一个航站楼。今天我得幸参观了下马德里机场新的T4,如果是T4的话,我这段行程是不可能完成了,因为T4和T123的距离就像是北京T3和T12。

当爹前的最后的疯狂回国路线(最后一段)SVO-PEK on Aeroflot

俄罗斯航空现在以低廉的价格吸引从欧洲去亚洲乘客,一般无特殊情况,价格就是比别人低,达到了薄利多销的效果。 而且对行李的控制及其严格,一旦超重,那绝对是罚你没商量。由于价格低廉,飞机经常爆满,像芬兰航空那种我一人睡一排的好时候想都不用想了。

但是,既然你卖这种从欧洲经莫斯科中专去亚洲的票,你应该有个起码说的过去的便于中专的机场吧。 到了莫斯科我算是开了眼了。 我们的大巴(在欧洲我就没走过几次桥)到达后,我一进大厅就吓到了。 黑压压的一片,队伍其长无比,大家都拿着护照等着过海关,也不分什么俄国人,外国人,都在那排着,这点我们天朝好呆有个线给自己的国人呀!我当时想,无所谓,反正我转机,不用给他们在那挤。 转弯拿着箱子上了楼梯去转机区!

一上楼梯,我惊了!春运,又见春运,几百号人在那排着等着过转机安检,但是只有一个安检线。几百号人在那挤来挤去,都恨不得在加个塞早点过去。我在那线里排了1个半小时才过去。 好久没有这样排过队了!本以为在这里挤完了,就等着上飞机了,没想到更荒唐的还在后面

这个机场对广大烟民来说是绝对的好地方,吸烟区几步一个,所谓的吸烟区,就是有烟灰缸,也没有和大厅分隔,所以整个机场弥漫的美味的香烟味道!

去休息室伸了伸腿,到登机门前等着上飞机了。由于前面去布鲁塞尔的飞机晚了,所以登机门那里推了好多等着去北京的人,本身登机就晚了20分钟开始。由因为是坐大巴,所以登机门也就没有线分的那么清楚,大家蜂拥而上。 但是登机门口的人把所有从任何机场转机来的人叫到了一边,说是飞机机型换了,所以要重新发登机牌。这是3个工作人员拿着一大把登机牌开始叫名字换登机牌,而我由于是在SVO换过一次座位,所以是新飞机的座位号,就冒充换完了,下楼上了大巴。

由于大多数人还在下面忙着换登机牌,第一辆大巴装满莫斯科当地登机的人,开到飞机边上了! 一上飞机, 空姐就一直喊”due to aircraft change, free seating” 我靠!!你们不是他妈有病吗,在门口那排着大队换登机牌,上来就变成随便坐!这耽误多少时间。随便坐就随便变吧,我想这随便坐估计也不满,就还是坐我的中间4个座位的走道,希望旁边没有人。不知道这个俄国同胞和祖国同胞都怎么想的,放着那么多空座不坐,一屁股就坐在我旁边,也就是4个座位的中间2个!无语了!

换了后面一排的座位,一坐下,我差点没飞出去,整个一排像跷跷板那样翘了起来,因为另一半没固定!我靠,只能再往后换,和第一次一样,我刚坐了走道的位子,国人同胞想都不想就坐到我的边上,也就是中间的位子。虽然到了最后的最后,飞机是没有1,2个空座的,但是我算是领教了国人和毛人的抢坐的威力。就这样,,因为后来有人上来没有挨着的座位,只要让空姐帮着换坐。这种及其混乱的情况导致飞机晚点了1个半小时起飞。同样也晚点一个半小时到达,到达的时候我也看了吧眼界,飞机落地没多久,离门还很远呢,飞机上的俄国同胞和祖国同胞已经争相的站起来拿东西了,跟本不管飞机在滑行,空乘们也根本不管,因为管不了,太多人站起来。

最后再说说这架飞机。我上次说过MAD-SVO的飞机很新,这家飞机我都快吐了,是架767,一看就是从中国航空公司买的2手货,因为到处写着中文,还不是一般的旧。 再说俄航也够省钱的,连一个会讲中文的空乘都不请,飞机上会讲中文的空乘讲的我都听不懂。

总体来说,这个俄航和莫斯科机场给我的印象是够差的,不过,真应了那句,一分钱一分货呀,花了400美金从马德里到北京一个来回,我也就不多抱怨了,一笑了之。俄罗斯以后肯定会再来,不过俄航倒是要好好好好考虑考虑了。

当爹前的最后的疯狂回国路线(第三段)MAD-SVO on Aeroflot

说俄航前先说说Madrid 机场。我个人觉得,一个国家的入境机场就是这个国家给人的第一印象,拥有一个好机场,会给第一次来到这个国家的外国人一个非常好的印象。

一个好机场最基本是什么呢?有个好的网站很重要,在网络发达的今天,很多人都会提前到网站上寻找机场信息。可是,马德里机场不是这样,网站设计的极其恶劣,准确的说,找个官方网站都费了半天劲。

再说一下我不幸中的万幸,我在订机票的时候,没有考虑到马德里机场的大小,也没有考虑到可能要换航站楼等因素。幸运的是后来发现CO 和SU 都是在第一航站楼,这样我转机成功的可能又大了一点

不能靠的网站给我提供的转机信息,只能下飞机见机行事了。当CO的门一打开,我第一个冲出了飞机,沿着机场的指示牌走了好久好久。终于来到了转机去AB候机区的安检!麻烦来了

2位安检的大叔和大妈在聊着天,看我过来后要登机牌和护照,可我显然没有呀,就吧机票和护照给他们看,大叔大妈看了机票后就说了一个词,也是唯一会说的词 “WAIT”

我心想,你”WAIT”什么呀,我转机!!!!这帮X.只见大叔拿起电话开始拨打,打了几十个,没一个接的。这点又看出了马德里机场和这个国家的的混乱。无论什么地方,部门部门之间都不应该如此麻烦的联系。大叔继续打着电话,这回拿个本子出来打,还是一样,没人接。

这时已经过了15分钟了,大叔大妈还一直跟我那”no English, Wait” 救星终于来了,一位海关官员路过此处,我赶紧把他叫住了,大叔大妈一看我把他叫住了,就赶紧问那个人,海关官员看了护照和票,马上就说:”Go” 就这样我才出来了。

你说这2 个安检的人不是吃饱了撑着是什么,和他们有什么关系,对此国家的感觉又差一层!

上了楼,到了候机厅,看了一圈也没看到转机柜台。 只好去问information,结果人家说,我们这没转机柜台,由我们打电话给航空公司, 他们会有人把我的登机牌拿进来。终于,在MAD-SVO开始登机的时候,俄航的工作人员拿着我的登机牌进来了。

下面来说说传说中的俄航, 虽然我重来没做过,但不知道什么原因,大家对俄航的评价很差。不过我一上飞机就惊到了,飞机很新很新,很干净!座位的空间也很大。说到服务,我一上飞机就睡着了,所以没有体验到,不过总的来说印象还是很不错。

不过,美好的印象在我醒来到达莫斯科后完全破灭了!

当爹前的最后的疯狂回国路线(第二段)EWR-MAD on Continental

话说我SFO到EWR的飞机准时起飞,那么就会留给我大约3个半小时的时间在EWR,有足够的时间check in 转机之类。结果搞了半天,差点连吃晚饭的时间都没有。

UA在EWR是一号航站楼,一下飞机后,不远的地方就有个柜台是等大巴直接转机去CO的3号好航站楼。 结果等呀等,等了15分钟,非要在那吧人都等满才走。这效率也太低下。

到了3号航站楼,直接去CO的休息室,由于还没有check in,在休息室门口那个人就说帮我Check in,我当时也没多想,就把护照给她,然后去拿喝的东西,把包放下。过了10分钟,我走回去,发现2个人在研究我的护照。第一个说我没有签证,我说我去转机,不出机场,把MAD-SVO-PEK的机票给他们看,第二人说,你这样不行,我要打电话问一下,虽然你是转机,但是我不知道马德里机场不出境能不能转机,我要打电话问问。我从一开始就觉得,这休息室里的人,业务水平肯定不行,结果果真如此。 我也不跟她们废话,直接说吧护照给我,我自己去外面。

出了安检,来到高级会员check in区,我才发现,这个CO是多么夸张。通常,一般1个工作人员负责1到2个check in机器,特别是高级会员区,包括查证件什么的。 EWR这个机场的高级会员区, 一共大概有14个机器开着, 只有2个人负责所有机器的证件验证。EWR又是个国际航班很多的机场,那效率不用说了,极差!!!N多人在机器那等着看查证件。我在队里足足排了40分钟才排到我。

我当然也需要人工查证件了,不过我说过,那位工作人员已经忙的都不行了,就问我有签证吗,我说没有,我转机,不出海关。她说”no problem”,打印登机牌了!

算是折腾完了,出门抽了几根烟,看看表还有时间,想想估计还有时间上上网。天呀,谁知道这机场的安检是我见过最差的!

周六晚上的繁忙时段,就只有开了2个安检口,一个给普通会员,一个给高级会员。 那么多的人,就2口,能快吗?这还不算,高级会员那条线有无数的飞行员,空乘,插队,从我站到队里,一共有大于25个人插队。作为CO大总部,还号称算是纽约的机场,就这效率。怪不得祖国同胞能溜进安检,人手严重不足呀。

过了安检,一看表,还上什么网呀,直接收拾东西赶紧吃点东西走吧!

坐到飞机上,就一直希望着这架飞机能准点飞,因为过去的一年月,这架飞机基本没准过点,20:20pm,一般是20:45 pm才飞,10点左右到,如果按照每天都10点到的话,我转机的时间就只剩下1:25分钟。

最后这架飞机还是快21:00点才起飞,一路上我还是比较担心的,不过还在飞的快,最后飞机在10:05分靠到了桥上。

转机俄航开始。

当爹前的最后的疯狂回国路线(第一段)ONT-SFO-EWR on United

前面的帖子提到,这一段的问题是SFO转机只有30分钟。 不过,以我多年做飞机的经验,这个问题是其它所有问题中最小的。原因是我对SFO机场地形极其了解,一直认为这是美国最好的5个机场之一。然后,ONT-SFO虽然经常晚点,但是每天早上的第一班飞机一般是很准时的,大多数时候还早到.

结果正如我所预料的,早到了15分钟,而且去EWR的登机门就在隔壁,所以我有了足够的时间。去EWR的飞机也准时起飞,到了EWR后,一系列的见闻才正式开始!