2012年9月11日起，“东方万里行”会员可用优惠的积分兑换并乘坐指定国际、国内航线的经济舱，航线选择更多，优惠幅度更大，心动还不赶快行动！欲兑从速，兑完即止哦！具体奖励机票优惠如下： 促销活动时间： 2012年9月11日至2012年10月18日 乘机时间：2012年10月23日至2013年1月16日 促销额度： 航线范围 优惠兑换舱位 优惠期间只需积分 详见“促销航线附表” 经济舱（I舱） 常规兑换标准的50%积分 奖励机票的使用条件： 本活动的奖励机票有效期为2012年10月23日至2013年1月16日，且所有航程必须在有效期内使用完毕。 在满足所购机票附带的旅行限制条件下，仅可在上述有效期且在符合规定的适用航班范围内更改航班日期。 除以上有效期的规定外，其他有关东航奖励机票的条款与规则均适用于本次优惠奖励机票。…
很多的时候，我们是听到一些带有：“XXX6星，7星，8星酒店，超豪华”等等的宣传，但谁给的这么多星星？星星的标准是什么呢？ 其实每个国家所采用的酒店评级制度都是独立的，负责评级的机构也种类繁多，大多数是国家部门，比如国家旅游局；也有非官方机构，比如汽车协会。但无论是哪个机构，普遍都以5作为最高级别，比如5星、5钻。像阿联酋的帆船酒店，阿联酋的酒店评级机构是以各酋长国为单位的，给迪拜酒店评定级别的机构就是迪拜旅游局，跟其他国家和地区一样，他们的最高级也是5星，但是为了表示这些5星中的区别，他们又加上了5星白金，5星金和5星银。由于帆船酒店实在是太奢华、太高级了，你不把他吹的高点，怎么忽悠人来住呀。说是个5星？开玩笑呢，那和昆仑饭店有啥区别？所以只要用很多很多星星来吹了。 可住酒店千万别迷信星星，还记得我去阿尔巴尼亚的时候贴过的一篇搞笑微博吧，一个4星的酒店的样子。 所以，别迷恋星星住酒店，多用用搜索引擎读读别人的报告，看看真正的照片吧， 因为星星是没有个统一标准的
再更改里程票的时候，必须使用原来预定的电话号码，或者是在预定时留的电话号码。否则不予改期。而且网友rocky说：“而且必须告知原航班日期，即使你这张票已经Open了半年，也必须告知原航班日期，否则不予更改。” 我只能说，规定一个比一个变态。？可还是国内那些傻逼黄牛们害人
海航再9月1日刚刚涨完兑换表格之后，又推出了这个优惠安抚人心了。说是优惠，其实就是香港航线回到了涨价前的兑换标准.为什么专门挑这些香港航线来优惠，其实就是因为，这些航线是受影响最大，就那几个中短途航线的兑换标准，涨价后是暴涨了3倍的，这种突然的暴涨，很多人很难适应。现在给大家到12月31日前安抚情绪期了
多少年来，万豪高级会员的特殊升级都是以挑战的形式，在规定的时间内，注满所要求的晚数，从而获得更长时间的高级会员。 现在万豪再一次新的尝试，以在规定时间的住的次数来决定，而这次的并没有要求向客服提供任何你在其竞争对手的住宿记录,但最后有以前的一些万豪入住，只需要发邮件到rewards.procedures at marriott.com, marriott.concierge at marriott.com, 或者 elite.member at Marriott.com 要求Taste of Silver/Gold/Platinum, 所以被批准的会员会被直接给予临时的Silver/gold/Platinum级别…
我个人认为飞机上的商务舱座位实际上分为5种，下面分别说说 1 平躺的床：在21世纪的今天，各国航空公司已经将这个作为主流了，而第一个使用平躺的商务舱的公司是英国航空公司于10年前，现在他们已经开始第二代产品了。 下图为土耳其航空 2 牙医床： 这种也是很多公司长航线爱使用的座椅，特别是一些有3舱飞机的公司,因为这样可以更好的区别于头等舱， 椅子放到一般有140-170度左右。 下图为新加坡航空 3 老虎凳：这种椅子主要用于中航线的航班，座位的腿部可以升起来，但是靠背不能后仰太多，就形成了，腿翘着但后背没有仰下去的老虎凳姿势。国泰的改良的regional 330,个人认为是改良过的老虎凳，比以前舒适了很多 下图为新加坡航空 下图为国泰改良老虎凳 4…
以前爱琴海航空让我批评最多的的就是取消，更改机票要扣除一半的里程，现在再也不用了。9月15日后出的票，只需交纳20欧元的费用，即可变更或退票，最晚于航班起飞前30分钟，且适用于星盟和A3自己的航班 消息原文 现在地球上的大公司里程票出了彻底不能退（特殊情况除外）的只有国航，东航，海航了吧？
一个月前给他们发的邮件，包括的娃的证件，娘的证件和娃的出生证，发完了很没个音信，今天突然收到了，里面一个胖灰机。 最主要的是，2500Avios的积分，哈哈
达美又一次的调整里程兑换表格，又一次没有提前通知，这次的变化基本都是在中和高的兑换区域，而且变得不大，唯一有一个例外，就是： 中国国内3000km-5000km的这个档位升高了。原来商务舱的标准是60000往返现在变成90000了。由于国内是点对点的兑换这主要影响到了兑换乌鲁木齐的长航线。 这公司的幺蛾子真多
昨天给大家提出了AV的这次卖里程优惠，也在最后提了一下，就是希望你买了就尽快把里程用了，其实主要是由于我现在还没搞清楚AV是个什么套路的公司？如果是向US airways学习呢？那大家其实就可以安心了，那么US airways是什么套路呢？ 1 US airways卖里程2年多了，一年N次买一送一，这么做的目的就是现金流呀！ 在如今的社会，现金为王呀，每年卖这么多次，可以套不少现金呢。 2 大家买了里程后兑换不是收这费，那费，退票，改票一样收费，那也是白赚的现金流呀 3 还只能兑换往返，一旦飞了去程，回程还不能改了，这他们也省钱了。 4 有效地，悄悄地屏蔽一些票，例如汉莎，瑞士航空等等等等。又省一笔。 这买卖做的是稳赚了，所以US airway将近3年没有调整过兑换表格了，这在美国的公司里实属非常罕见。现在我们来看看AV和US…
在BMI走后，我曾经说过，这是目前兑换最强大的星盟计划，现在传说中的买一送一已经来了，你直接登录到买里程的界面(需要翻墙），输入你要买的里程数量就能看到。一个账户最多享受额外75000里程，15万里程一共价格是2280美金。优惠截止日期为9月28日。在这里有几点需要注意 1新注册的账号这次不能参与了，我老是说，没事早就该先注册一个嘛！ 2这个计划不适合兑换复杂行程，因为网站不支持，电话你需要会讲西班牙语 3 退票收取手续费50美金，但是需要点耐心能碰到说英文的客服才能操作 4 这家里程计划过于大方，可能迟早要有变动，所以不建议囤积里程，买了就用
希尔顿在中国可以说是老老老字号了，再加上小时候的希尔顿香烟（和酒店没关系），但名字一样。虽多年一直处于不发展状态，但突然去年开始发生井喷似的扩张, 而且发力在2,3线城市。除此之外，希尔顿也将旗下的一些附属品牌引进了中国，例如Hilton Garden Inn, 那么其在中国的主要品牌包括了希尔顿，康拉德，华尔道夫和逸林，我想没多久Hampton Inn也会加入的。 就常客积分计划兑换来说，希尔顿拥有一个非常不错的计划，而且没有什么太多的明显硬伤，但可以兑换的种类分的太细了，细的我写起来都觉得费劲了。另外，希尔顿拥有所有酒店集团里面最差的网站，所以在这里我就捡着最重要的部分说吧。 1 无兑换限制的兑换免费房间 希尔顿集团的酒店兑换分为7个等级，但是这7个等级里面并不包括华尔道夫酒店 华尔道夫是有着自己的单独的表格。 除此之外，在加勒比海地区的的部分全价包所有吃住的酒店拥有自己的兑换标准，由于没有表格，所以请点击这里的连接 2 积分+现金的兑换 去年，希尔顿推出了积分+现金的兑换方式，在刚刚推出的时候，是按照下面的固定标准，根据酒店的兑换等级来觉得所需要的积分和现金。可是在今年的时候，希尔顿悄悄的调整的标准，就是现金部分有酒店自行决定了，虽然大部分酒店还是规矩的按照以下标准，但个别酒店现金收取会高于标准。…
