AA达拉斯直飞香港及上海新航线
破产后的AA今年开始大改革。可以从各种角度看出例如：与US Airways合并，开发全新的logo和涂鸦，购买新机型，保证提高质量，以及许多类似于全球性公开AA 高级会员挑战 。 可以看出来，AA要比达美，UA,以及任何一个美国公司更注重扩展和创新。
昨日清晨在达拉斯AA总部，AA的CEO与DFW两位市长以及DFW机场总负责人的合照。 他们很激动地正式宣布即将开通每天达拉斯直飞大中华地区的航班。
AA CEO Tom Horton 说道中国是他们觉得至今最重要的市场，这无可厚非地为AA添加争大钱的机会。
航班将始于2014年夏天，也就是说明年中美往返又多了一条途径。虽说达拉斯华人不及现有的航线：芝加哥，洛杉矶，纽约，但是人数也已经不少了。况且DFW为AA最大的Hub, 转机到此飞往中国也是可行的。最幸福的人群应该就是达拉斯的华人以及留学生，这条航线将为他们节省不少时间。
航线1： DFW-HKG
这条航线将运行波音777-300ER。 头等以及商务舱都是可以180°平躺的。这即将成为AA最长的航线，单程总飞行超过13000公里–长达16.5小时。我真心为这一班的工作组感到疲倦啊！AA的EXP会员可以抢先用evip来体验哦！
航线2： DFW-PVG
这条航线将运行波音777-200。 这是一部又老又小的飞机，因为AA觉得客运量毕竟还是少。 所以目前是没有商务平躺的座椅。 单程总飞行近12000公里–长达15小时飞行时间
另外AA即将取消JFK-HND 航线。 中国终于争气了有木有！ AA抱怨说这条航线长期以来利润一直非常之少。
顺便问一句：多少人通过之前的promo成为AA ELITE 甚至 AA EXP?
Tks,
Evan
之前的promotion完全没用啊，账号没有任何变化
帐号同没变化
@Evan,我注册了第一波的那个挑战，拿到PLT，btw，你能写一个omni的基本介绍嘛？看到的中文方面的介绍太少了。
AA终于开通了DFW-PVG航线了。
哎呀怎么说呢，虽然772很旧，但如果搭乘经济舱的话，772比77W的经济舱座位要宽。2-5-2 vs.3-4-3，772的座位宽度在18-18.5英寸，77W只有16.5-17英寸。
Yeah,太好了，以后回上海就方便了
账户没有变化，没有注册成功
这两个航线是和Japan Airlines联营的，所以基本上还是以满足日本客户为主吧，方便去日本的客户转机。坐这两班转国内二线城市基本上就不要想了。
这条航线好最近比较大的旅行
都是往南美洲跑 秘鲁厄瓜多
还有巴西智利和阿根廷没去
以后连结上方便多了