我心中的常客积分价值
过去的3年里，我几乎从来没写过一个积分到底值多少钱类似分析文章，因为在我眼里的常客积分这种忠诚度计划价值可以说是为0，也可以说是无限大。
为什么说是0呢？因为很简单的道理，积分在没有兑换出去的时候，对你的价值就是0，或者说是一朵浮云
而为什么又说是无限大的呢？（当然不是从账本的角度去讲）真正的好的忠诚度常客积分计划不是以一个固定的值来回馈消费者，因为那样的话叫返利。返利是没有忠诚度的，明天另外一家反的多点，大家都跳了。而真的好的计划是多变的，是让用户根据自身的需要来决定价值的。而这种价值可以是有数的，也可以是无限大的，因为，如果使用积分带给你一个在没有积分下很难做到的事情，而做这样的事给你留下的无比美好的回忆，我认为，这样的回忆是无价的。
所以呢，不要再问俺这玩意多少钱了，我真的不知道，呵呵
刘总写这篇是因为问你类似问题的人太多了吗? 哈哈.
@Twydeutschland， 是呀，老问我，这一分最少该值多少钱等等。
见识过大户，才明白一切不过沧海一粟。够用开心就好。
刘总，看看我这个情况怎么办好？http://www.flyertea.com/thread-123191-1-1.html
用UA出了一张明年6月去苏梅的机票：PVG-BKK-USM-BKK-PVG，今天收到UA的mail说BKK-USM-BKK这段没了，就剩下PVG-BKK-PVG了。打电话去泰航，说明年1月15日到3月底没有BKK-USM-BKK的航班，但是6月怎么安排不清楚。那我应该怎么处理，找UA吗？谢谢。
@Aniceday, 这个你非常悲惨，你只能让UA留一个notes, 就是如果明年有的时候让我加回去，不能收费。其它真的没辙，因为航线取消了，提前也通知你了，如果你不接受，只能要求退票了
我觉得积分换里程最大的优势在于停留和商务舱。比如中国去日本。如果只是买票的话往返两千多。UA五折兑换三千左右，但是UA可以加一个停留和多个转机。这样在时间有限的情况下照样可以从关西玩到北海道，比新干线快，也算是省钱了。
@Nobit, it’s your dream vacation
个人觉得但凡商品都有价值和交易价格。比如我住的房子，在我眼里可能有比别人更多的回忆和价值，我愿意付出更多的价格去购买它。
但是在市场上都有一个交易价格，大家平时想了解的就是市场价格。可能会有波动或者买卖价格的差异，但不可否认，任何在市场上存在的商品包括权力，美女（香港明星哈）都有一个交易价格，只是它的价格的波动区间更大点。
据说香港好多2-3线影星想要买名牌货时，价格超低，大家逢低入市。玩笑。
返利是很无聊，不过西南，VX这些公司活得也挺好的。大多数消费者还是不在乎的。
@ＤＴＯ，这２家都是没有partner, 不是国际组织，而且选择西南的人比较price sensitive, 和传统航空不太一样
刘总，题外话问一个，agoda能做ihg的brg吗？谢谢
Wirene, 这个我真不记得，IHG的BRG就是多打打电话去试试，但是货币要一样