为什么我总是说奖励票换公务舱，头等舱
很多朋友都说，我经常吵吵说换公务舱，头等舱的奖励票，而很少说经济舱，这是为什么？其实除了性价比这种显而易见的原因以外，还有一个更深层次的原因，就是很多时候，2舱的票反而比经济舱的票好换，容易找到。
地球人都知道，经济舱的位子数量比商务舱，头等舱多，但是同样，需要的人也多，旅游团，寒暑假的学生，散客，商旅，等等等等，人人都需要，所以很多航线是供不应求。而商务舱就没有那么多旅游团，学生和你抢座位玩了，主要的客人就是商旅。
当然，我这里没有统计，因为航线的不同，结果自然不一样，但是你记住，旅游团，寒暑假学生多的航线，商务舱奖励票往往要好找的多。记得今年夏天我一家5口要去美国吧，找经济舱那是不可能呢，因为连卖的票都卖光了，而找公务舱就简单的多了。
所以，如果你在出行高峰期去热门地方，2舱也许容易的多。
是啊，热门航线的经济舱的availability真的很差。
有时候不得已只能换商务舱。坐一次商务舱就不想坐经济舱了，尤其是长航线。相对于钱买，里程票商务舱划算多了。
从经济的角度看，用里程换经济舱比用钱买经济舱还贵，不划算的。前提是早计划行程的情况下。
刘总 bmi的单程最多能换几段呢？
4段还是5段？
@nadpplus, 本来没有限制，但是超过4段几乎是不可能的任务
@nadpplus, 现在bmi换票非常难了