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下个月开始的行程-3大洲，6个国家，8个地区，30天，一个签证都没办
再经过反复的改动后，行程已经敲定，本来是一个30天的行程，但是由于叙利亚的情况+领导说俺走的太久，我把行程劈成的2半，中间大约1周时间回国. 以下所有国家均未提前办理签证，申根那是一年多前办的了。
行程的前半段分为哈萨克斯坦（过境72小时落地签)，约旦(落地旅游签)，沙特(过境6小时以上，18小时以下过境，如果人品够好)
后半段分为香港(过境7天)，沙特(同上），埃塞俄比亚（落地旅游签），塞浦路斯（有效申根)，北塞(是人基本都发）和塔吉克斯坦（落地45天）
航空公司有，
汉莎330和340的头等舱，330和321的商务舱
国航747的头等舱
BMI A321的商务舱
土航738的商务舱和经济舱
国泰330的商务舱
约旦航空737的商务舱和经济舱
最后air Astana的经济舱。
除了Air Astana, 其它所有航程都是用里程，分别用了3家公司的里程。
具体的兑换过程和行程安排回以后再公布
这些地方除了约旦，塞浦路斯和埃塞俄比亚，目前可找到的信息几乎没有，俺去给大家探探路。
强烈关注
我目前base在沙特，刘总是过利雅得还是JED，或是DMM？
@Samacross, 利雅得和吉达都过，来回的，但是吉达只有8个小时，利雅得要过夜，不知道吉达的transit pass能不能拿到，利雅得应该问题不大，因为17个多小时，必须出去睡觉
可惜我没车，不然开上一个多小时去吉达机场瞻仰瞻仰刘总了。
关于吉达机场，我知道的有
1，都没廊桥，一定要坐摆渡车，我好像没见过有给两舱旅客的专用小车，不过也可能是两舱旅馆克都先下了我没看见。所有国际航班都在north terminal。
2，如果要入关的话，人少的时候他们不管你排哪个队，但是人多的时候一定要走visitor那个，对于一般的saudi visa来说，第一次入境都要按手印，不知道你的transit visa要不要按手印，如果要按手印的话，他们可能让你先等，等别人都办完了再让你办。不过据说白人不受这个限制，可以随到随办。边境官，办票的，检查行李的沙特人都牛逼哄哄的，要低调点，不然可能会被请去喝茶。
3，JED机场所有地方禁烟，想抽烟必须去外面。
4，机场的男厕所里有那种前面有石墩的沟不是让吁吁的，是给阿拉伯人洗脚的，小便池不太多，还有就是厕所隔间里提供了给人们洗屁屁的水龙头，水压够强也很温暖。
5，出门打车有点像国内的火车站，而且还是管理很混乱那种，会有人来拉客（但没有那种拉客，你懂的），帮你推车，卸个行李都要10块沙币左右的小费，有不少黑车，机场管理人员也默许了，打表的计程车也有。
6，阿拉伯人口音很重，而且指路很混乱，经常是手随便一指：“there，there”，最后还是分不清。
7，刘总应该不需要取行李吧，如果取行李之后再出去的话，最好不要带移动硬盘，他们有个文化检查办公室，其实就是查毛片的，而且效率及其低下，我曾经在那里被耽误了1个小时，从那之后再不带移动硬盘和光碟入境，笔记本被抽查的可能性很小。
8，沙特特产是椰枣，纪念品商店有些东西，但是感觉挺粗制滥造的，刘总如果有时间shopping的话，直接打车杀到一个叫做RED SEA MALL的地方，有不少奢侈品卖，距离机场开车应该半小时不到，顺便可以见识一下比国内司机还疯狂的沙特司机，高速2条lane开3辆车是很常见的事。
9，拍照要当心，不要拍别人，尤其是妇女，不能和妇女搭讪，问路，对她们微笑也不会有回应。
目前想到的就这些，也不知道对你有没有用，关于transit visa真不知道，因为从来没办过。换票的事情我等着看你的攻略，哈哈。
@samacross, 太谢谢你这些攻略了，我那个不是transit visa, 是下飞机，先去找长官报道，说要出去看看。批准的话，护照要留在机场的。
我记得沙特可以在北京提前申请transit visa的，3天。因为那里没有旅游签，之前就想用这种签证过去转转的
@idoloveyou, 是可以，但是我这个行程就是不要申请签证，而且，我没时间申请签证，呵呵呵
刘总强悍，其实合理利用你的微薄，真能成个大事啊，先去申请个V吧，理由就是中国酒店积分研究和境外游第一人
@W18CR4V, 大事可不想，俺只是想能改善一部分人的出行方式和品质就够了