飞星空联盟，里程到底攒谁家好？(上半部分）
其实这个问题是被问的最多的，但是也是最不好回答的. 我不可以把我的旅行模式硬加到你的身上，所以我把一些公司的利与弊列出来，大家可以自己掂量.
1 希腊爱琴海航空(Aegean Air)
利：： 星空联盟，史上最容易的星空金卡，一年20000英里的定级里程就可以搞定。
弊： 拿个金卡有屁用，里程要好用才行， 定个票提前必须14天，然后一旦定了不能改，取消丢掉一半里程。
2 加拿大航空（Air Canada)
利：： 星空联盟金卡一年只用飞35000英里就可拿到。 Air Canada Award Chart比较强大，比如，中国到美洲头等舱才12W 往返. （UCC同学汇报， 加航Elite坐CO，UA有50%，Super Elite有100%奖励；坐LH，LX,BD和NH有25%)
弊： 里程兑换票收取燃油税.
3 韩亚(Asiana) ：
利：： 星空联盟金卡比较容易，2年飞出40Ｋ定级里程就可以。 里程有效期巨长无比，
弊：里程积攒速度不够快，做星空联盟的飞机额外奖励不多。单从兑换标准看不差，但是由于积攒速度不够，所以不建议使用。星空联盟的兑换是按距离分区的
4 全日空（ANA）
全日空我在这里有过介绍，从单纯的兑换角度讲，这是个不错的计划，但是它和韩亚有这一样的问题，积攒速度太慢，就算天天飞头等舱的也不过是才攒１５０％， 并且，奖励票兑换有收燃油。
以上的计划主要是给经常做这家公司的人，比如加行，你要是经常做加行，那么积攒加行还是不错的, 因为高级会员有升仓卷你用的上，还有比如说韩亚，高级会员可以有对折升仓兑换卷（只能用在韩亚飞机）。或者呢是给飞的很少的人就想拿个星空金卡，想韩亚或爱琴航空。
同样，以上加行，韩亚，全日空都是不错计划，如果用其它途径可以攒他们的分数，还是很好用的
加航E坐CO，UA有50%，SE有100%奖励；坐LH，LX,BD和NH有25%。另外他的燃油只收自己家的铁。
@UCC，加行的燃油不是只收自己的，有燃油的都收。
终于盼来了这篇文章，坐等续集
同等续集
waiting for your comments on UA. Only thing i like about UA is that you can find many coupon/certificate online.
冰天雪地倒立等下集
等啊等啊
盼星星盼月亮，盼老大更新
我觉得这个比较意义不大．FFP肯定要选自己最经常坐的航空公司，即使别的航空公司有更好的FFP. 这样才能得到升舱，优选座位，客户服务专线，以及IRROPS被优先照顾等很多好处．
@DTO, 我知道意义不大，所以我从不比较。我只是列出一些意见和建议。但是一些个别情况是例外的
@DTO, sometimes, you could have choices. For me, I am struggling between UA, US Airways, AA, and Delta. They are all similiar to me. I am in Boston. BTW.