路线如下ONT-SFO-LAX-IAD-SJU-PHL-BOS-DEN-ONT 在UA and US, 全程除了第一段都是A 舱, 来回一共1200美金，手上有2张卷，把机票分成2个单程定，最后自费800美金。拿到近3万BMI里程，外加保住的金卡。
你可能觉得奇怪， 我天天抱怨回国票价高，还用闲钱去绕里程,其实原理很简单，我出的钱和我拿回的里程要成比例，如果花的钱远远低于我拿会里程的价值，我就会考虑用别的方法。比如说这张票，800美金拿到近3万BMI里程，外加保住的星空金卡，这个金卡可以在美国国内的航班进休息室，并且拿到里程价值最少也值个400美金吧。所以我会定。而1500美金回国的票，我啥也基本没拿到，就这1500美金的票还是不能升舱的！
Author: Troy
Troy Liu is the founder and CEO of Mileslife, an innovative mileage earning mobile app to connect local life and travel. As a renowned loyalty program expert, he was a consultant for many international hotel chains and airlines. Travelled to over 100 countries by earning and burning miles and points in the past 16 years, he also cast light on these by his million-word blog right here on Boardingarea since 2007.
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如此曲折的routing是怎么打出来的啊？multicity?
刘总，什么时候过BOS机场？我如果没离开的话，可以去拜见您一下！
我随便定的日子，哈哈因为是first class 可以随便改的票~到时候再说
我的2个200元的卷规定不一样，比较搞笑
去程那张卷，只能在UA航班，所以选的单程或往返，然后路线自己就出来了
回程的那张卷，可以是任何united.com上面的航班，可以Multi City,所以就用multi City force出这个路线
Sju,竟然有我没去过的机场，哈哈。前几天就出了张1450回大陆往返，回程能升舱，还再候补，哎呀，机票太贵了。去程就只能e+了。里程才25000算上2倍了。
@Hello，你是不是定的CO 那个B fare?
如果考虑时间成本的话,这样飞的成本会不会太高了?
@Celia, 我又不是去公干，我是去玩，我哪有时间成本？呵呵
这样子，假期好长啊！羡慕！