智慧又一次爆发了，去大溪地用ＡＡ里程７Ｗ商务舱往返的方法找到了
上次说过了， ＡＡ去大溪地商务舱往返不是７Ｗ，路线是PVG-HKG-AKL-PPT, 我把这个路线贴在FT上面，有一个人看了，把他的路线也贴出来，说可以。我一看，他和我的路线唯一的区别就是, PVG-xxx-xxx-xxx-SYD-AKL-PPT, 而我没有经过悉尼！
今天打电话给ＡＡ，试着过一下悉尼，结果就出现了7Ｗ往返商务舱，就算在奥克兰过夜也没事。所以，关键是悉尼！
当然，我也试了吧PPT-IPC加上去，这样就不行了，2 张票
刘总要去大溪地，正好我们也准备明年夏天去。现在手上有两个AA，一个75K，另一个180K。看了您PVG-PPT 35K J的路线，请问一下这样的路线是否可行：
SFO-PVG-SYD-PPT in J, PPT-SFO(LAX) in Y。总里程是不是应该是 55K+35K+37.5K=127.5K? 另外可否可以用75K的账号出PVG-SYD-PPT-SFO(LAX),余下的票由180K的账号出？还是每张票都要从一个账号里面出？谢谢。
@roadwarrior
没错，可以。 但是你把PVG-SYD-PPT还是分开一个预定吧
请问PVG-SYD-PPT中的PVG–SYD是不是用qantas,他家的J免票好象非常非常少.另外HKG–SYD–PPT是不是用的里数是一样多的?HKG–SYD可以选择cathay或qantas?
谢谢刘总。那PPT-SFO(LAX)的那两张由75K的账号出。SFO-ORD-PVG在AA.com订，PVG-SYD-AKL-PPT打电话，这样能避免agent出票的时候找茬，对不？另外想请问一下AA partner的里程票能hold吗？谢谢。
对，可以hold几天
SFO-NRT-PVG不就得了，订好了再打电话出PVG-SYD-AKL-PPT
注意，AKL-PPT你最好用expert flyer查好
@tylorcl, 是Qantas的，但是无所谓，你不一定PVG-SYD， 你PVG-HKG-SYD or PVG-HKG-MEL-SYD都无所谓，最重要的是最后一定要SYD-AKL-PPT
谢谢刘总。刚才查了一下，PVG-HKG-SIN-PER-SYD-AKL这条线，HKG-SIN和SYD-AKL可能都要overnight，想再问一下AA award overnight layover的rule是24小时吗？
PVG-SYD这段Qantas 没那么难定吧！
是24小时
在qantas.com查了，7月PVG-SYD没有2个J的。
@road warrior, 别急，太早了。会有的，那是淡季
因为要迁就LD的假期，就只有6-8月有空，所以想早日订下来。绕道也有好处，能同时试试QF和CX的J。另外67.5K AA能否换到 SFO-HKG-PVG的CX F？谢谢。刘总要是从MOZ飞BOB的话，可以考虑用flexperks，RT的一张3W点。
@roadwarrior, 我flexperks怎么算？ 我是不是还要交税？ 我是淡季去，那票就300多块来回
Flexperks是包税的，头2万点可最多换税后价值$400的机票，之后每1万点换$200： <$400的机票要2万，$401-599的要3万，依此类推。看了看明年3月，MOZ-BOB-PPT要3万点，但PPT-BOB-PPT只要2万。
@Roadwarrior, 这样子呀，俺没有那点数。哈哈哈
PPT-BOB-PPT卖$375, PPT-MOZ-PPT, 卖$7x, 一共是450左右。但是如果你买PPt-BOB-MOZ-PPT, BOB-MOZ也是经过PPT转机的，这样要$500多，因为全按照单程算的
不够可以上FT的CC换 🙂
BOB-MOZ可以改成BOB-PPT，然后PPT-MOZ可以坐渡轮，这样应该是$400以下了。FT上好像说渡轮比飞方便。
@roadwarrior, 我到机场直接就去BOB，机场方便
@Troy, TN好像AKL-PPT都是晚上到的，最早去BOB的要6点走，在PPT overnight的话打算选哪家？好像Tahiti的IC还不错。
@roadwarrior, 我不住IC的酒店。 我的飞机早上6点到，马上就可以走
@Troy, 恕我啰嗦再问一下，我怎么看不到AKL-PPT有早上6点到达的TN航班呢？
刘总，去程是 PVG-HKG-SYD-AKL-PPT
那么回程可以也必须是经过SYD回去才是来回70K AA 里程吗？
@leeko, 是的，必须过SYD and AKL
请问除了ppt是否能停留途中的哪个点呢
@leeko, 不可以有超过24小时的停留