最佳的使用英国航空公司(British Airways)里程方法

其实我在最早的介绍英国航空公司里程计划的时候,就提到过几种兑换的方法,其实里面最划算,最强大的就是一个合作伙伴的兑换,那么我今天再展开了说说

什么是一个合作伙伴的兑换呢?就是兑换的行程里只能有一个寰宇一家的公司。那么怎么用才是强大的呢?(一下排名不分前后)

1 兑换美国到南美或南美境内/南美国家国内的在智利航空(Lan airlines)上,美国到南美的单程是20000经济舱,40000商务舱,南美境内单程12500经济舱,25000商务舱。南美国家国内单程10000经济舱,20000商务舱。 注意,BA的里程允许多次,N多次,N多N多次的免费停留,那么用以上的单程,你可以好好游览一下南美大陆

2 兑换美国境内,中美或欧美在美国航空公司上(AA), 美国境内的单程经济舱是12500, 商务舱25000, 中国到美国的单程经济舱是25000, 商务舱是50000, 欧洲到美国和中国是一样的。如果你和家人是第一次来美国,你可以用上面说到的多次,N多次,N多N多次的免费停留好好游览一下美国

3 印度国内航班,印度翠鸟航空(Kingfisher)马上就要加入寰宇一家了,翠鸟航空的国内航线像蜘蛛网一样,那么,上面的方法同理,单程是10000,商务舱是20000

4 俄罗斯S7航空公司, 具体请看这里

5 日本国内航班,您可以从札幌一路玩到那霸,7500经济舱单程,15000商务舱单程

6澳大利亚国内航班,中国到澳大利亚,澳洲航空公司, 您可以在澳大利亚国内尽情的跳跃。境内单程经济舱15000, 商务舱30000, 从中国单程经济舱25000, 商务舱50000.

以上除了使用LAN公司,所有的其他公司都要被收取燃油, 虽然燃油税不便宜,但是如果你能充分的使用你的忽悠功力,使劲的加停留,那再怎么样也比一张一张的买票便宜。

最后,很多人说,如果有BA里程兑换的买一送一卷,那么换BA自己的头等舱是很划算的。 我的回答是,要拿到此卷,你需要有BA美国或英国发的信用卡,而且还要花一定的钱数。而且BA自己收的然后太高太高了,如果您老从中国去非洲,用那个卷,每个人的税起码在1000多美金以上.

有读者汇报:BA不收S7航空公司的燃油

关于到底是否收取AA燃油还有待考证一下,现在还是可以确定BA网站上订的AA不收燃油。

寰宇一家简介(三)智利航空公司 (Lan Airlines)

我上次提到过说智利航空公司 (Lan Airlines)的里程计划也还不错,这个其实要看怎么说了。从某些角度讲,是不错,主要是用在寰宇一家的合作伙伴短途直飞的飞机上。注意:智利航空公司 (Lan Airlines)的里程单位是公里(km)

关于他家通过飞行的里程积累,具体请看这里,注意看一下国泰,虽然我在上篇文章里说过AA的里程怎么怎么好, 但是飞国泰要H舱以上才能累计。但是如果积攒到Lan上面的,Y, B, H, K, L, M, V都是100%了. 虽然积攒到国泰自己也是100%,但是国泰的里程表现在是惨不忍睹。

其实通过飞行攒lan可能不是太多,因为lan的里程有一个很大的缺点,会过期!有效期是3年,唯一延期的方法是飞一次他家自己的飞机,所以,如果短期没打算用的话,最好不要放到lan账户里。

那么lan有什么好的方法拿到里程呢,那就是喜达屋的酒店点数转到lan的账户了。这个喜达屋点数转航空公司一直是个很好的功能,到了lan这里就更强大了,因为喜达屋到lan的积分转换率是1:2,就是1点喜达屋的积分可以换2公里的Lan里程,那么由于你一次转2W喜达屋点数,还有5000额外点数的赠送,那么2W喜达屋点数就变成了5Wlan的里程了。

那Lan 的里程怎么用才好用呢。首先Lan是为数不多的非美国航空公司不收奖励票燃油费的,谁的都不收。所以费用就降低了。其次,就是我前面提到过了,换直飞寰宇一家伙伴的飞机了。兑换标准在这里, 但是请注意,表格的标准是单程的,你需要x2去换往返,而且必须是往返。

这里有dandeal总结的一个有代表性的直飞路线,比如上海到香港,只需要2W公里就可以来回了。

另外,lan换自己的飞机也还可以,有些南美国家内的短途还是很划算的,这里是兑换标准

以上就是对智利航空公司 (Lan Airlines)的总结,我会抽空在说一下JAL,虽然已经破产保护了!