飞国航攒ANA(全日空里程)+如何查找星空联盟的奖励票(第三部分)

下面说一下怎么用ANA的网站去查所有星空联盟的奖励机票

首先你需要申请个账号。

然后到ANA的主页,上面选international,然后输入你的账号

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在输入完账号后,请到屏幕的左下角,你会看到“award Reservation”,点击那里

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然后你会看到下面的画面,选择“Using Star Alliance Member Airlines”然后打入你查的路线就好了,有的时候不是所有路线显示出来,那么你可以试着把路线飞段检索

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有一点要说明,国航的和瑞士航空查不了,但是可以用美国大陆航空公司的网站查国航,选择奖励旅行。如果还是显示不出来,需要打电话给国航查了。瑞士航空现在只能用汉莎的网站查,如果你们有需要,可以给我发个邮件,我帮你们查。

另外,你如果用全日空的里程,你可以直接在他们网站订你所查到的奖励机票。国航,上航,长荣和卡达尔和瑞士,只能用打电话预定.

下面是一个用里程换北京到东京,到关岛,到首尔到上海的例子,一共飞行距离5739英里,需要里程38000(飞行距离4001-7000)英里。

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你当然可以跟好的最大化使用.像我的一个朋友,就只用了22000英里换了香港到台北到首尔到大阪到福冈到东京再经首尔回沈阳的路线。中间停了台北,首尔,东京,然后在大阪和福冈做了个小于24小时的转机。

飞国航攒ANA(全日空里程)+如何查找星空联盟的奖励票(第二部分)

昨天说过了用全日空的里程给他们自己的飞机上,现在说说用在所有合作伙伴的飞机上

全日空的里程计划有点特殊,他们合作伙伴兑换标准适用于星空联盟的飞机和其它非星空联盟的飞机。他们非星空联盟的合作伙伴包括:英国维珍航空,印度jet airways,马来西亚航空,卡达尔航空,长荣和深圳航空。

那么兑换标准请看

同样,也是完全按照飞行距离算的。下面说下规则

1 票必须是往返,但可以不同城市,但出发国和回来的国家必须一样

2 票最多可以有16段

3 票的有效期从出票日开始一年

4 票要在出发前330天到7天内出,出票后只能更改日期,其它都不能改

5 允许有4个停留,但不可以绕道停留,比如中国香港,香港在飞回中国,然后在从中国去日本这种是不行的。

6 如果换飞=非星空联盟的飞机,只能用一个航空公司

下面再说一下怎么查找星空联盟的奖励票(国航和瑞士航除外)

飞国航攒ANA(全日空里程)+如何查找星空联盟的奖励票(第一部分)

上面介绍了BMI,美联航,美大陆航,下面来说一些全日空,同样,也是一个很好的计划。

飞国航,攒全日空:

仓位 可兑换里程
头等舱(F,A,P) 150%
商务舱(C,D,Z,J) 125%
全价经济舱(Y) 100%
全价或高价位经济舱(B M H K) 70%
打折经济舱(L Q G S V U W) 50%
无累计( X I O R N T E) 0%

飞全日空自己的日本境内飞机请看这里,国际请看这里, 其它航空公司的累积请看这里。上面的表格没有写出怎么攒精英晋级里程,因为全日空的精英晋级里程的计算方法有点复杂,我需要单独拿出来讲,哪天有空啊。

下面说说怎么花,他家里程分2个对换标准,一个是自己的飞机,一个是所有合作伙伴,(包括星空联盟)

1 全日空自己的飞机兑换日本境内航班,是按照飞行距离算的,然后问淡季,正常和旺季

Mileage Chart (Unit = Mile) L (Low season), R (Regular season), H (High season)

Total itinerary distance
(the sum of all basic flight segment mileages)
Economy Class
L R H
0-600 10,000 12,000 15,000
601-1,600 12,000 15,000 18,000
1,601-2,000 14,000 18,000 21,000
2,001-4,000 17,000 20,000 23,000

淡旺季表请看这里

规定,

1 你可以随便停,反正是按照飞行距离算

2 票只能在出发前2个月到4天之内定

3 票的有效期不能超过三个月。

4 定好后,名字,路线不能改,但可以改日期

用全日空里程在全日空的国际飞机上:

表太长的,请看这里,道理一样,也是按飞行距离算,也分淡旺季。

规定:

1 可以随便停。

2 票的有效期是1年,从你出发的那天算起

3 票只能在出发前355天到4天之内定

4 如果地址在日本境外,最外在提前4天如果打电话,提前7天如果上网

5 出票后除了日期,什么都不能改

6 退票罚3000里程

等下再介绍用ANA里程在所有合作伙伴的飞机

星空联盟:英国中部航空公司(BMI)钻石俱乐部介绍

现在我来讲讲BMI钻石俱乐部

国航(星空联盟)

1 里程过期,无论你怎么飞,都要想办法吧里程用掉,要不2年就拜拜了

2 实名制,我知道这也是被国内同胞们里程买卖给逼的

3 精英会员只拿到25%额外奖励还只是在国航的飞机上

4 兑换国际奖励机票的兑换率简直和抢钱差不多。(除了用国航里程换去国航自己去印度和中东是唯一个大优势)

5 奖励票换了不能退。

我知道如果用国航换国内短距离的航班还是比较划算,但是我的问题是,除非去那些偏远机场,一般大城市之间的机票买也没几个钱。

什么样的人适合用国航里程?

1 国家高级公务员,就是那些出国出不去,只能在国内转转的,且没有子女需要用里程飞国际航班。

2 英文不灵光的,如果说吧里程放到美国大陆航空公司或美联航还能打电话给中国客服的话,那么把里程放到英国BMI公司,就需要过硬的英文的,不过是读,而且还能听懂印度英文,因为BMI的客服是外包的印度的。我的印度英文就是他们培训出来的。但是这些客服的人很好打交道,我会在后面介绍如果用效,快速的用BMI里程。

国航里程放到哪里比较好?

这个问题我没法直接回答你,我只好把我认为不错的里程计划写出来,然后大家对比一下。自己觉得哪个更适合你。

1 英国中部航空公司“钻石俱乐部(diamond Club计划,累计单位:英里

飞国航累计到“钻石俱乐部(diamond Club))标准如下

仓位

可兑换里程

精英晋级里程

头等舱(F,A,P)

200%

200%

商务舱(C,D,Z,J)

150%

150%

全价或高价位经济舱(Y B M H K

100%

100%

打折经济舱(L Q G S V U W

50%

50%

无累计( X I O R N T E

0%

0%

如果是金卡会员,再增加25% 如果变成金卡会员后,再飞55000英里(38000用来保金卡,再多飞17000),所有超出的历程将按下面的标准累计外加25%。(如果已经是金卡,那么下一年是飞55000精英晋级历程后,用下面标准)

仓位

可兑换里程

精英晋级里程

头等舱(F,A,P)

400%

0%

商务舱(C,D,Z,J)

300%

0%

全价或高价位经济舱(Y B M H K

200%

0%

打折经济舱(L Q G S V U W

100%

0%

无累计( X I O R N T E

0%

0%

 

 

精英累计历程已经不再有用知道新的一年开始从新计算,因为你已经是金卡了。

其它合作伙伴累计到英国中部航空公司“钻石俱乐部(diamond Club,请看这里

精英会员:

精英会员分为3

1 高级蓝卡会员(无星空联盟等级)

2 银卡(星空联盟银卡)

3金卡(星空联盟金卡)

升级路线是

普通卡—-》(3000精英晋级里程)高级蓝卡à(13000精英晋级里程)银卡 38000(精英晋级里程)金卡》(55000(38000+17000)精英晋级里程)享受上面第2个累计数值

请注意,这里说的里程数字是从这个级别到下个级别所需要的额外数字,因为你每到一个等级,你的精英晋级里程会被减到所需要。

当你到了金卡后,有效期是从你到的那个月往后数12个月,需要保持金卡只要每12个月飞38000精英晋级里程。然后再多17000用来享受上面第2个累计数值

因为大家飞英国中部航空公司本身的飞机较少,我就只介绍一下 “钻石俱乐部(diamond Club在星空联盟的待遇。

银卡:和其它星空联盟的银卡待遇一样,但是所有星空联盟的飞机都给25%的奖励里程,这和大部分公司是不一样的,因为大部分公司只把奖励里程给自己的精英会员飞自己的飞机。定奖励票需要英国时间提前5天打电话

金卡:和其它星空联盟金卡待遇一样,包括可以出入休息室

金卡+17000精英晋级里程的待遇: 可以提名一个银卡会员,享受上面的第二个表的累计标准,

定奖励票需要英国时间提前3天打电话.

为了减少大家的疑惑,再说明一下,上面第2累计标准的计算方法,当你到了金卡+17000后,你还是会累积精英晋级里程,但是这些里程马上就会被变成可兑换里程。在到达这个标准签精英晋级里程是单独,且不可使用的,只能用来计算精英晋级用。举例

你飞了1000英里的国航头等舱,你拿到了1000*2+1000*0.25=2250的兑换里程,同时还有2000的精英晋级里程,马上变成兑换里程供使用,所以你一共拿了2000+2250=4250

上面的标准都是飞国航的飞机,有的公司更多,想汉莎的头等舱可累积300% 625% 如果是金卡+17000

我觉得我解释的够清楚了。

另外, BMI现在可以有家庭账户了,就是你的账户和你家里的8个人连起来,里程可以互相转换适用。想知道更多的关于家庭账户,你需要登录你的账户。

里程使用

钻石俱乐部(diamond Club计划可以说是最强大的

具体兑换标准请看

下面说一下兑换的规定

1 所有的标准都是经济仓往返程

2 所有下面的括号都是用一半里程一半钱的标准

3 所有都可以换单程,标准是往返程的一半

4 所有跨区域的单程都可以有一个中途的免费停留(往返就是2个),但是停留不可以在欧洲境内

5 所有一区和2区之内或之间的飞机,如果不是直飞,每段需要多加7500里程

5 商务舱标准为经济舱标准x 1.5

6头等舱为2.5,如果是汉莎的头等舱,需要每段再多加10000里程

7 里程兑换后,改票需要20英镑,第一段用过后,剩下的不可以更改

8飞机起飞前,取消里程票,手续费为25英镑

可是BMI有个弱点,如果大家注意看哪个兑换表格的话,会发现在亚洲区内的奖励兑换要求很高,那么就需要一个替补公司,如果在美国,或者飞美联航,美大陆航的简单了,但是只飞国航的怎么办呢?全日空的里程是个好选择