- 个人积分游世界游记系列 | -2011年旅行 | 亚洲（包括中亚和中东） | 大洋洲
积分游世界系列：跳跃在亚太群岛之间-最后的总结:我并不喜欢的旅行方式
上一篇：国航CA118：香港（HKG）-北京（HKG），商务舱-补了110港币机场税回家了
为什么我把这个行程起名为“跳跃在亚太群岛之间”呢?， 因为这个行程里所有到过的地方都是岛屿，日本，塞班，关岛，密克罗尼西亚，菲律宾，新加坡（半岛），印度尼西亚，香港（半岛）。 总共行程只有10天，除了密克罗尼西亚，其它地方都只停留了一天。而我想说的是，就我个人来说，我并不喜欢到一个地方就停留一天匆匆走过的方式，那实际上等于没有去过。
但是这个行程还是有意义的，验证了大陆航空公司里程票可以出11个航段，在亚洲区兑换涨价前坐了亚洲内除了泰航以外的所有的星盟公司，去了人烟稀少与世隔绝的密克罗尼西亚，也算是不虚此行了。但是如果可以，我宁可在每个地方多留下来几天。
常客积分是个好东西，去那些犄角旮旯的地方也不需要多花里程，而去密克罗尼西亚一张经济舱的机票就已经是1万多人民币了，当然，倒也没啥人去哪边。希望大家好好使用常客积分吧。
全文完。
“我并不喜欢到一个地方就停留一天匆匆走过的方式，那实际上等于没有去过。”
我也是这么认为的。还是要在规则允许的条件下搞深度游。
另外俩问题：
1.MNL机场费多少钱，当地货币还是美元付
2.Virgin申诉IAG并购BMI你觉得有戏么
刘总比较猛。
米克罗希亚还是不错的，GUAM 09年我带了6天，PALAU今年我呆了7天。
携家带口确实没有刘总这么潇洒。
@StevenGG, 1 当地货币，我忘了，不便宜呢。 2 没戏，就是拖拖时间罢了，呵呵
@Lance, 我拖家带口也不这么溜达的。
@lance，我五一去帕劳。给点建议呗，多谢！
邮箱freezingriver@126.com
香港机场费是120 HKD吧？我有个行程正好在HKG有24小时layover，应该不算stopover，但机票还是被收了15.5 USD的HKG机场费
刘总，多谢你这么好的总结。
有一个问题一直比较模糊，就是，你说这次验证了大陆航空的里程票可以一次出11个航段，但是，你也说，大陆航空的里程票只能一个stopover。那你的这个11个航段是怎么combine在一张里程票里面呢？这个 stopover和航段的区别是什么？
谢谢了
@yuche, 航段-北京飞天津飞石家庄算2个航段，呵呵。明白了,只要2段之间不超过24小时，就不算stopover
不知道你怎么每次能换到最低里程的机票的，是分段查询的么？
@Xiao, 当然要分段查，无数总组合
好麻烦啊，果然像你说的一样，体力活！
另外，还想问一下，如果我一年不怎么坐汉莎，大部分时间都花在法航上了，坐汉莎的时候累计啥比较好？是O3还是A3？其实主要想混个贵宾室用一下，转机时间太长。。。。
@Xiao, 你要是经济舱，还特别着急用金卡的，去A3, 拿到金卡后，去OZ
1.感觉以后也不会特别常坐汉莎，不知道有没有one day pass的lounge可以用，我查了一下，法兰克福用个DELTA的但是感觉是第三方的lounge，不知道可以不？
2.如果拿到A3的金卡，里面的积分以后可以转么？
3.国内信用卡的积分，如果非要转航空里程，东汉，国航，南航，海航和亚洲万里，您觉得哪个比较好？
@Xiao， 1你在法兰多长时间？ 2 当然不可以 3 南航，你最好学学怎么玩交通银行的信用卡
1.转机9个小时，因为是飞南美的航班，很多不确定因素。上次居然给我直接把国航的共享取消了，给我直接换了下一班，导致和下一趟航班无法接上。就这样，一不但没有通知，二客服啥也做不了，我都彻底无语了，不知道之前汉莎之前怎么会被评为最优的。
2.交行信用卡，您有写过攻略么？SKYTEAM的，我现在全积达美了。
1 你去搞一张带priority pass 的信用卡，我记得国内工商有一张卡是带这个的
2 那不影响你刷国内卡。 交通银行动不动就有什么境外消费10倍积分的优惠，每月有封顶。
1.带priority pass的是交行的白金卡，现在等着给我发邀请。
查了一下，单买priority pass服务还挺贵的。
2.这次送了30W积分，为啥转南航的好？
@xiao 因为南航积分兑换国内航线最划算，且相对于其它公司，歪门邪道的积攒方式少点
刘总应该大多都是layover，仅有2个stopover吧？