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加拿大航空积分计划新的兑换标准,7月15日生效

2011年航空公司兑换标准变更一个接着一个呀,先是汉莎,然后达美,然后美联航,然后加航,下一个呢?

加拿大航空公布了新的积分兑换标准,将于7月15日生效。我来分别说说

首先先说星盟票:(注意,加航兑换星盟的奖励票不收取燃油)

由于我们都在中国,那么我就捡着中国的Asia 1区来说。仔细看来,最大的便宜跑了,那就是从Asia 1区到北美的商务舱和头等舱兑换,分别又原来的10万和12万涨到了12万5和17万5. 太狠了。从中国去其它区域也有部分的上涨,包括去欧洲的经济舱,南美,墨西哥,中美洲,大洋洲的商务舱!不过万幸的是,亚洲1区内的兑换标准幸存了,经济舱/商务舱/头等舱继续保持2万,3万和5万。亚洲1区包括新加坡,泰国,越南,香港,台湾,日本,韩国。

注意,加航里程兑换星盟机票跨区航班允许2个停留(每一方向一个)

再说加航自己的飞机:(注意,加航兑换自己飞机的奖励票收取燃油)

上涨幅度不是特别的大,特别是经济舱。不过由于燃油税的关系,我个人比较倾向于换星盟的飞机。

注意,加航自己的飞机如果大人是里程票,婴儿票是很划算的,经济舱只需50美金,商务舱才100美金。

不过,不管怎么说,人家还是厚道的,提前了3个月通知。无论谁都比达美厚道。

18 Comments

  1. 急问刘总,我家里人来美国,中国护照/美国签证,飞行路线是向西飞,在法兰克福机场转机到美国,应该不需要申根签证了吧?中国边检会放行吧?

  2. 坏消息一个接一个啊。。。
    最后一个就是BMI涨价?或是没了。。。。哈哈

  3. 我经常在FRA转机去美国,也是中国护照,美国签证,没被要求申根,在伦敦转也不需要过境签

  4. 刘总
    AC里程换北京到亚1区的,可以每方向有1个停留吗,开口是1个吧

  5. @samacross, 因为申根转机不需要签证,英国转机如果是去美国,符合免过境签证

  6. 刘总,花了一周时间把你所有的博客文章看了一遍,真得很牛,你出行基本都是商务舱和头等舱,全都是通过MR和促销得来的里程么?

  7. @David, 其实也不全是,我有时候也做经济舱,不过家里人出行到都是商务头等。我里程早期是在美国搞,那会优惠真多呀,还有信用卡。现在只是靠纯飞和乱系八糟的deal了,我基本没有错过任何大的deal.不过我现在对搞没太大兴趣了,而是开始钻研怎么花里程上面了,因为,攒比花要容易多了

  8. 刘总,请问一下加行常旅客计划换机票的话也是打客服电话吗,还是可以网上操作啊,谢谢啦

  9. Hi, Troy:

    Where do you look for the capacity/avaibility for the award seats?

    I use Expertflyer, but as you know they only have several airlines available, not all. Say if I want to look up Cathay?

    Thanks,

  10. Troy:
    自己的飞机如果大人是里程票,婴儿票是很划算的,经济舱只需50美金,商务舱才100美金。
    那婴儿有座吗?

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